Обосновка на стандартите за разход на гориво за механизирана работа. Основни норми за разход на строителни материали Създаваме база данни за цените на ресурсите

Разходните стандарти за суровини и материали играят ключова роля в организирането на дейността на промишленото предприятие и се използват за планиране, оперативен контрол, анализ и вземане на управленски решения.

Важен елемент от системата за управление и контрол на разходите са стандартните разходи.

Стандарти (норми)- количествена стойност, която се определя предварително и служи за измерване на резултатите от дейността. Стандартите се определят както в парично изражение (стандартни разходи), така и във физическо изражение (например разход на материали в килограми, работно време на производствения персонал в часове).

Аналогът на първата концепция (стандартни разходи) във вътрешната практика е стандартите, втората е стандартите.

Стандартни разходи могат да бъдат зададени за всеки вид разходи. Те се определят по време на процеса на планиране и се включват в получения план за печалба.

Съществува мнение, че стандартният метод на отчитане на разходите е приемлив само в масово и широкомащабно производство и е малко полезен в дребномащабно и единично производство.

Разбира се, при масово и широкомащабно производство, когато ограничен набор от стоки се произвежда в значителни обеми и се използват стандартизирани технологии, е по-лесно да се разпределят изразходваните ресурси. Но дори и в условията на единично производство (производство на комплектно оборудване, изграждане на уникално съоръжение) е възможно да се определят стандартизирани компоненти или стандартизирани технологични операции.

Нормативният метод е приложим във всички отрасли, където разходите за производство на продукти могат да бъдат сравнени с резултатите от труда през определени интервали.

Благодарение на тези функции нормативният метод е незаменим инструмент:

  • планиране.

Въз основа на стандартите се планира необходимостта от производствени ресурси (оборудване, материали, персонал) и финансови средства за придобиването на тези ресурси.

Въз основа на стандартите за разходи се формират планирани изчисления, които от своя страна ви позволяват да планирате производствената програма, продажните цени, обема на продажбите, приходите и в крайна сметка печалбата (за пример за планиране на необходимостта от материални ресурси вижте по-долу) ;

  • оперативен контрол и вземане на управленски решения.

По време на производствения процес по различни причини могат да се появят отклонения от нормалното протичане на технологичния процес, а с тях и отклонения в разхода на производствени ресурси. Това обикновено изисква допълнителни производствени разходи. Чрез своевременното отстраняване на причините за нарушения на стандартите за потребление на продукцията е възможно да се възстанови нормалният ход на технологичния процес;

  • анализ.

Чрез разпределяне на отклоненията според причините, които са ги причинили, виновниците и счетоводните обекти, е възможно дори преди края на отчетния период да се прогнозират резултатите на предприятието като цяло и отделните разходни центрове в частност и разработете програма за намаляване на разходите.

Изготвяме стандартни изчисления

От една страна, формирането на бюджет на производствените разходи (който включва стандартни изчисления) е необходим междинен етап на финансовото планиране: без стандартни изчисления е невъзможно да се създаде бюджет на печалбите и загубите. От друга страна, при формирането на бюджета на производствените разходи е необходимо да се съставят и редица междинни бюджети, например бюджет за необходимостта от материални ресурси.

По един или друг начин при планирането се използват данни за стандартната цена на произведените продукти:

  • гама от продукти;
  • програми за продажби;
  • потребности от производствени ресурси;
  • потребности от финансови средства;
  • бюджет на паричния поток;
  • финансови резултати от дейността.

За ваша информация

Изброените планирани показатели в текущия период се превръщат в инструмент за контрол: при изпълнение на бюджетите непрекъснато се сравняват планираните и реалните показатели.

За да съставите стандартни изчисления, трябва:

  • регулаторни карти с данни за нормите (текущи или планирани) на потребление на производствени ресурси за производството на единица продукт;
  • бази данни за цените на изразходваните производствени ресурси;
  • ясно дефинирани алгоритми (методи) за изчисляване на разходите и изготвяне на разчети.

За да използвате нормативния метод, са необходими следните предпоставки:

1. Наличие на стандарти за потребление на производствени фактори в следните раздели:

  • суровини, основни материали, полуфабрикати - по част, продукт, за всяко място на потреблението им;
  • норми за разход на работно време (както по отношение на оборудването, така и по отношение на човешкия труд) - за отделни технологични преходи, операции, части от продукта и продукта като цяло.

2. Бързо установяване и регистриране на разходите, които се отклоняват от нормите.

3. Систематично отчитане на промените в стандартите.

Основно изискване за стандарти- трябва да отразяват реалните производствени потребности от изразходвани ресурси на дадено технологично и организационно ниво.

Текущите норми могат да съвпаднат с планираните, ако през разглеждания период не се очаква промяна в нормите на потребление на производствени ресурси.

За да може едно предприятие да използва стандартния счетоводен метод, е необходимо преди всичко да се разработи система за методологична подкрепа и да се създаде необходимата организационна инфраструктура, отговорна за разработването и преразглеждането на стандартите, за извършване на промени в тях.

Ние разработваме стандарти

Стандартите се разработват в следните случаи:

  • пускане на нов продукт в производство;
  • липса на стандарти за съществуващите продукти.

Използват се два основни подхода:

1. Разработване на така наречените технически издържани стандарти.

Нормите за потребление на производствени ресурси се разработват от проектантски, производствени, технически и други отдели на предприятието въз основа на отраслови референтни публикации чрез изчисления, експертни или експериментални средства.

2. Разработване на стандарти „на базата на постигнатото“.

В този случай няма развитие като такова - действителните стойности на потребление на производствените ресурси в предприятието се приемат като норми.

Този подход съвсем основателно е критикуван за „техническата необоснованост” на нормите. Но, първо, наличието на дори не напълно „технически издържани“ норми е по-добро от липсата им; второ, самите „технически обосновани“ стандарти могат да бъдат наречени така доста произволно: справочните публикации в индустрията, използвани за тяхното разработване, често са остарели и не отразяват текущото ниво на развитие на технологиите. Освен това указателите имат единен, универсален характер и не отчитат производствените характеристики на конкретно предприятие.

Също така е трудно да се определят недвусмислено стандартите с помощта на изчислителни и експертни методи. За експериментално получаване на надеждни индикатори е необходимо достатъчно количество данни от наблюдения.

За ваша информация

Разработването на стандарти „въз основа на постигнатото“ е допустимо, при условие че тези стандарти се преразглеждат периодично.

Разработените стандарти са включени в регулаторните карти, които се съставят за всеки продукт. В нормативната (маршрутна и технологична) карта се посочват нормите за разход на производствени ресурси при всяка технологична операция на производствения процес.

Ревизираме

Ревизията на стандартите ви позволява да проверите:

  • колко правилно са първоначално установени стандартите;
  • до каква степен установените стандарти съответстват на текущото технологично и организационно ниво на производство в предприятието, например при използване на различно/ново оборудване.

Основни методи за преразглеждане на стандартите:

  • чекове. Оценява се правилността на изчисленията, извършени по време на разработването на стандарти, елиминират се механични грешки, преразглеждат се експертни оценки и др. Използва се в случаи на значителни и сравнително стабилни отклонения на действителните показатели от разработените стандарти;
  • статистически наблюдения и анализ на отклонения на действителните данни от приетите норми.

Ние се променяме

Има планирани и непланирани промени в нормите.

Причини за планираната промяна в стандартите:

  • провеждане на организационни и технически мерки (подмяна на оборудване, преминаване към друг вид суровина, повишаване на квалификацията на персонала и др.);
  • несъответствие на стандартите с текущото организационно и технологично ниво на производство, установено по време на одита.

По правило в процеса на планирани промени се установяват нови стандарти за относително дълъг период от време.

Непланирана промяна в стандартитемогат да бъдат причинени например от липсата на необходимия вид материал и необходимостта от замяната му с друг, необходимостта от временно преминаване към друг вид оборудване (когато оборудването, предвидено в технологичната карта, е неработещо или не работи имат свободен производствен капацитет), или използването на работници с различна професия или квалификация.

Извънпланова промяна на стандартите се извършва за определен период от време - до отстраняване на причините за промените, подготовка и осигуряване на необходимите за технологията материали, оборудване и персонал.

Формализираме промяна в нормата на потребление

Всяка промяна в разхода на материали води до промяна в себестойността на произведените продукти. Следователно всяка промяна трябва да бъде съгласувана със службите, отговорни за изчисляване на разходите и документирана Закон за промяна на нормата на потребление на суровини и материали.

Актът трябва да посочи за кои продукти се променят стандартите.

В нашия случай промените засягат три продукта: A1, A2 и A3.

За продукт А1 основният материал - метал с дебелина 1,2 mm - се заменя с метал с дебелина 1,5 mm, а разходът на материал за единица продукт се увеличава от 1,25 kg на 1,5625 kg. Корекцията на нормите на потребление е свързана с подобряване на потребителските свойства, причинени от промени в дизайна на продукта.

Също така, за продукт А1, опаковката се заменя: гофриран лист 1000x2000 се заменя с гофриран кашон № 1 и разходната норма също се променя.

За продуктите А2 и А3 се подменя опаковката: гофриран лист 1000×2000 се заменя с гофриран кашон №2, разходната норма в бройки не се променя.

100 единици продукт А2 трябва да бъдат боядисани в различен цвят по желание на купувача.

Актът се подписва от служителя, който го е съставил; подписите за съгласие се полагат от лицата, отговорни за проверката на данните, посочени в акта (в разглеждания случай - проектантът и технологът).

След одобрение документът се одобрява от ръководителя на предприятието.

Събираме и систематизираме данни за планиране на необходимостта от материални и финансови средства

Най-удобната форма за организиране на данни за записване на разхода на материали в производството е шах, илиматрица(Маса 1).

Редовете на таблицата показват имената на суровините и консумативите, колоните показват наименованието на продукта. , в пресечната точка на редове и колони - нормата на потребление.

Добавете към формуляра колона с цената на материалите и ред с производствената програма (план за производство) - и лесно можете да изчислите планираната нужда от суровини както във физически единици, така и по себестойност.

В колона 13 се посочва необходимостта от материален ресурс в натурални единици, изчислена по формулата:

V i= K 1 N аз 1 + K 2 N аз 2 + ... + К мн аз съм, (1)

Където V i- сила на звука аз-ти материален ресурс в натурални единици;

К - планирано за производство количество продукт, бр.;

н аз- разходна норма азматериален ресурс за производство й-ти продукт;

м— брой продукти.

Стойността на необходимите материални ресурси (колона 14) се определя, както следва:

СЪС аз= В аз × V i. (2)

където C аз- цена азматериален ресурс;

° С аз- цена азматериален ресурс;

V i- сила на звука азматериален ресурс в натурални единици.

Създаваме база данни за цените на ресурсите

Цената на материалния ресурс изисква специално внимание. Основната задача е да се определи като стандартна цена цената, която се очаква да преобладава през следващия период:

  • ако към момента на съставяне на стандартната калкулация съответните производствени ресурси вече са закупени (т.е. действителната цена е известна) или все още не са закупени, но са подписани договори за покупка (т.е. цената също е известни), могат да се използват действителни цени;
  • Ако компонентите или материалите се купуват за първи път, често се планира цена, която се очаква да бъде договорена по време на преговорите. В такива случаи прогнозната цена може да се използва като стандарт. Ако крайната цена, постигната по време на преговори, се различава значително от прогнозната цена, стандартната цена се коригира съответно;
  • ако едно предприятие закупува материали от няколко доставчици на различни цени, среднопретеглената цена ще бъде задоволителен ценови стандарт;

Пример

Материалите се доставят на предприятието от няколко доставчици на различни цени.

За установяване на ценовия стандарт ще използваме данните в табл. 2.

таблица 2

Изходни данни за изчисления

Среднопретеглена цена = 0,3 × 26 + 0,4 × 23 + 0,3 × 20 = 23 рубли.

______________________

  • Ако целта е да се минимизира цената на даден ресурс, минималната цена трябва да се използва като стандарт.

В нашия пример C мин= 20 rub. Разходите за материали, закупени на по-високи цени, ще бъдат записани като отклонения.

Трябва също така да обмислите възможността да получите отстъпка при закупуване на определени материали в големи количества. Но не можете да се съсредоточите само върху ниски цени, когато купувате материали на едро в големи количества.

важно!

Стандартната цена трябва да се основава на обема на покупките, който минимизира общите единични разходи, включително разходите за съхранение на инвентара, разходите за закупуване и разходите за поръчки.

Ние одобряваме методологията за изчисляване на стандартните изчисления

Предприятието трябва да бъде одобрено методика за съставяне на стандартни изчисления, в които е необходимо да се отразят:

1. Алгоритъм за изчисляване на стандартни изчисления, включително:

  • списък на позициите в калкулацията, тяхното съдържание и процедура на калкулация, необходими данни;
  • съставът на режийните разходи и методът на тяхното разпределение между производствените единици.

2. Организационни въпроси (със срокове):

  • честота на преизчисляване на стандартни изчисления (например веднъж на тримесечие);
  • отговорен отдел за изготвяне на стандартни изчисления;
  • отдели, предоставящи информация за изготвяне на калкулации;
  • процедурата за прехвърляне на стандартни изчисления към други отдели.

заключения

1. За планиране на необходимостта от материални ресурси, най-удобната матрична форма за организиране на данни според нормите на потребление на материални ресурси.

2. Един от необходимите елементи за правилното функциониране на предприятието е регулирането на потреблението на материали и отчитането на промените в стандартите.

3. При изчисляване на необходимостта от финансови средства за производствена програма трябва да се обърне специално внимание на стандартната цена на закупения ресурс.

4. Предприятието трябва да разработи алгоритъм (методология) за изчисляване на стандартните изчисления.

Пазарът на продукти, използвани в строителството и довършителните работи, инструменти и технологии е жива, динамична, постоянно актуализирана структура. Това, което можеше да се направи вчера с един разход за материал на седмица, може да се направи днес с половината от разхода на ден. Системата, определяща стандартите за разход на строителни материали има за цел извършването на строителни и довършителни работи с най-малък разход на продукти и в най-кратки срокове.

Процесът на определяне на нормата на потребление по време на строителните работи е процес на регулиране на действията за използване на определени компоненти в процеса на изграждане на всякакви конструкции или извършване на довършителни работи. За успешното прилагане на процеса на разработване на стандарти е необходимо да се разбере съдържанието, ролята и значението на видовете стандарти и норми при планирането на работата, както и осигуряването на работния процес с инструменти и спомагателни продукти.

Стандартизирането на използването на строителни конструкции включва:

  • своевременно актуализиране на действащите в момента стандарти;
  • проектиране на разходни норми за производство на обем работа, взет като мерна единица;
  • официално одобрение и уведомяване на прекия изпълнител на действащите стандарти.

Процесът на стандартизация включва:

  1. Анализ на условията, при които се извършва работата, които определят разхода на материали за изпълнение на единица работа. Това е необходимо, за да се избере материалът, който е най-подходящ за изпълнение на конкретни задачи, да се въведат нови съвременни технологии и да се организира производственият процес по рационална система.
  2. Определяне на потреблението на всеки конкретен вид материал, необходим за работата, като се вземат предвид характеристиките на съществуващата работа от гледна точка на организационно и техническо ниво.
  3. Осигуряване на стремеж към максимално ниво на икономия на строителни материали чрез използване на съвременно оборудване, инструменти и технологични похвати, подходящи за извършваната работа.

Важно е да се отбележи, че не трябва да се намалява качеството на извършената работа и произвежданите продукти, както и нивото на необходимата безопасност по време на работния процес.

Връщане към съдържанието

Структура на нормата на потребление

Разходната норма трябва да бъде технически обоснована и да отразява както прякото потребление на материали, изразходвани за производството (производството, строителството) на единица краен продукт, така и допустимите отпадъци и загуби при съществуващи условия на работа.

Условията на работа означават:

  • действащите норми и правилници за строителството;
  • действащите правила за безопасна работа;
  • нивото на използваните материали и технологията за извършване на различни работи;
  • организационни въпроси на производствения процес.

Процесът на стандартизиране на строителните, монтажните и довършителните работи, заедно с разработването на стандарти за потребление, трябва задължително да включва разработването на мерки, насочени към намаляване на отпадъците и загубите чрез по-рационално използване на суровините. По този начин възниква концепцията за нетно потребление и стандарти за отпадъци.

Нетният стандарт по отношение на потреблението на строителни материали е минималното необходимо количество ресурси, което се изразходва за производството на необходимото количество работа, без да се вземат предвид отпадъците и загубите.

Отпадъците и загубите като общ клас са остатъци от изходни материали, които са загубили частично или напълно първоначалните си свойства и не могат да бъдат използвани за работата, в която са възникнали. Отпадъците могат да бъдат използвани или неизползвани.

Използваните отпадъци са остатъци от материали, генерирани в резултат на дейности (производство), които могат да бъдат използвани повторно в производството на работа или продукти или продадени по някакъв начин.

Неизползваните отпадъци включват остатъци от материали, които са негодни за работа, но могат да се използват като вторични суровини (стърготини, стърготини, отпадъци от бетон и тухли).

Загубите представляват тази част от отпадъците, която не може да се използва по-нататък в процеса на работа. Те са необратими (изпаряване и отмиване на бои и лакове от инструмента, изразходване на сушене със спрей).

Отпадъците и загубите, поради възникването им, се делят на два вида - отстраними и трудноотстраними. Отстранимите отпадъци включват такива отпадъци и загуби, възникването на които се обяснява с наличието на грешки в организацията на работата и провеждането на работния процес. Трудно елиминируеми - отпадъци и загуби, които в момента е почти невъзможно да се избегнат, дори при правилно и рационално използване на материали и технологии.

Ако при правилна организация и изпълнение на технологичния процес не се генерират отпадъци и загуби, те не трябва да се включват в крайната норма на потребление на строителни и довършителни материали.

Връщане към съдържанието

Някои функции

Отпадъците и загубите на мястото на техния произход се разделят на следните видове:

  • склад - свързан с нарушаване на правилата за складиране и съхранение на строителни и довършителни продукти;
  • транспорт - възникват при нарушаване на изискванията за транспортиране и работа, свързана с товарене и разтоварване;
  • производство - се формират в технологичния процес на използване на компоненти и инсталиране (конструиране) на различни конструкции и конструкции.

Разходът на строителен материал включва отпадъци и загуби, които имат организационни и технически причини за възникването си и са технически неизбежни при съществуващите условия. Такива отпадъци могат да включват:

  • отпадъци, произтичащи от допустимите отклонения на дължината на стандартни измерени продукти;
  • крайни отпадъци (обрезки), причинени от остатъци от компоненти поради многократна употреба при използване на строителни продукти със стандартни размери (валцуван метал, дървен материал, покривни елементи);
  • отпадъци, чието възникване е свързано с допустими отклонения за конкретен дизайн, в зависимост от нивото на производство в завода-производител на доставчика (опаковане на течни и насипни вещества).

Нормата на отпадъците и загубите най-често се посочва като процент спрямо технически обоснованата норма на крайно потребление.

Връщане към съдържанието

По време на строителството и довършителните работи стандартите за потребление се определят по няколко метода:

  1. Изчислително-аналитичен метод. Използва се при работа или с продукти, които нямат трудни за отстраняване отпадъци и загуби, или ако е възможно да се извършат изчисления за изчисляването им. В същото време, когато се извършват изчисления, е необходимо да се вземат предвид нюансите и характеристиките на използваните компоненти, структурите и технологичните методи, използвани при производството на самото произведение.
  2. Лабораторно определяне на разходните норми. Това е симулация на интересния процес с определени параметри. Обхватът на приложение на лабораторния метод обхваща ситуации, изискващи изследване на критични за потока фактори. Освен това, когато теренните наблюдения са трудни или невъзможни (например определяне на обемната плътност на насипни материали и чакъл).
  3. Производствен метод (метод на наблюдение). Определяне на стандарти чрез провеждане на проучвания на процеса на място. Процесът на определяне на нормите на потребление включва измерване на връзката между обема на извършената работа и количеството на изразходваните ресурси.

Задължително условие е използването на оптимален технологичен процес при извършване на работа, използването на технологични и модерни материали и тяхното рационално използване. Времето за наблюдение трябва да бъде такова, че през този период да бъде завършена единица работа (избира се единица обем почва, единица площ се боядисва или обработва, единица обем конструкция се издига и т.н.).

Много често самите стандарти за разход на строителни материали се определят чрез комбинация от методи за стандартизация и последваща интерпретация на получените резултати. Частичните материали, които се използват под формата на готови продукти (врати, прозорци, водопроводни инсталации), се стандартизират с помощта на изчислителен и аналитичен метод, докато отпадъците и загубите се приемат за равни на нула. Материали като тухли, гипсови блокове, керемиди и др. нормализирани чрез сравняване на данни, получени чрез изчислително-аналитични и производствени методи.

Разходът на крепежни елементи се определя въз основа на резултатите от анализа, сравнението на производствените наблюдения и изчислително-аналитичния метод.

Насипните материали с неправилна форма (развалини, варовикови плочи) се характеризират с разходна норма, за определяне на която е необходимо едновременно да се прилагат методът на наблюдение и лабораторният метод. В този случай разходът ще зависи до голяма степен от плътността на материала (процент на празнини).

За различните видове строителни компоненти процесът на нормиране на разходите ще има някои разлики, които се вземат предвид от грешката на установените стандарти за потребление. Има 4 категории, при които грешката в разходните норми зависи от мерните единици на потреблението:

  1. Първата категория - консумацията се измерва в бройки. Грешката в нормата на потребление е зададена на 0,25%.
  2. Втората категория са продукти, чиято консумация се измерва с тегло. Грешката на стандартите в тази категория е 0,5%.
  3. Третата категория - разходът на строителни компоненти зависи от измерването на общите им размери и обработката на получените резултати. За тази категория грешката в разходната норма е определена на 0,75%.
  4. Четвъртата група включва елементи, чиято консумация се определя чрез измерване на техните характеристики и размери и обработка на получените резултати. Маржът на грешка в тази категория е определен на 1,5%.

Към днешна дата няма унифицирана форма за отчитане и отчитане на обемите на изразходваните строителни материали на строителните обекти. Преди това общоприложим и задължителен документ беше формуляр М-29, който се отнасяше до първичната документация на строителните фирми. Въпреки това, въпреки премахването на използването на един модел на този документ от 2013 г., той все още е широко разпространен в предишната си форма. Въз основа на него строителните материали се отписват за цената на работата. Същият документ ви позволява да сравнявате данни за предварително планирани разходи въз основа на стандарти и действително потребление на материали.

ФАЙЛОВЕ

Кой попълва документа

Основната отговорност за попълване на формуляр M-29 е от компетенцията на бригадирите или ръководителите на строителни обекти, които през определен период от време въвеждат в него цялата необходима информация относно действителното използване на строителни материали. Информацията за стандартите за потребление на материали се въвежда от служители на производствените и техническите отдели. А отчетът за потреблението на материали се проверява и подписва от счетоводители и ръководителя на строителната организация.

В този случай документът трябва да се проверява ежемесечно, за да се идентифицират незабавно нарушенията на стандартите за потребление на материали и да се предотвратят в бъдеще.

За всеки отделен строителен проект се попълва собствен отчет. Документът може да има допълнителни листове, така че размерът му е неограничен.

Основата за изготвяне на доклада са общоприетите и местни норми за потреблението на строителни материали, „първичното“ отчитане на материалите, информация от дневника за извършената работа и др.

Инструкции за попълване на отчет във формуляр M-29

Документът се отваря със заглавна страница, която включва името на строителния проект, както и периода на работа (начална и завършваща дата). Тук всичко е ясно и тази част не би трябвало да създава затруднения.

Следва първата основна страница на отчета, която се попълва от специалисти от производствено-техническия отдел на предприятието, преди строителният екип да започне работата си. Той предписва стандарти за потреблението на този или онзи материал за строителството. В първата колона конкретните заглавие на произведения, техен код(ако се използва такова кодиране), мерна единицаматериали, изразходвани за тяхното изпълнение (метри, килограми, кубчета, парчета и др.).

След това се въвежда обосновката за разходните норми (тук има връзка към разделите, таблиците, елементите на колекциите, които се използват за изчисляване на стандартите от PTO инженери на дадена строителна организация) и самата норма(въз основа на същите документи).

Втората страница на справката е запазена за въвеждане на цифрови данни за обем на потреблението на материали.

Цифрите трябва да се въвеждат тук редовно, след края на всеки отчетен месец.

Този раздел се попълва от служителя, пряко отговорен за работата и потреблението на материали на обекта (ръководител на обекта или старши бригадир).

Попълване на втория раздел на отчета на формуляр M-29

Този раздел съдържа данни за действителните разходи за строителни материали и резултатите от сравнението на действителните разходи и установените стандарти (това могат да бъдат спестявания, преразходи или нула). Тези резултати се определят ежемесечно под формата на изваждане на предварително установените норми от действителните разходи.

Преразходът трябва да се посочи със знак минус, а спестяванията със знак плюс. Ако в бъдеще има превишаване, бригадирът на обекта трябва да напише обяснителна бележка (също според специална проба).

Цялата информация се въвежда срещу всяко име на материали, продукти и конструкции в съответната колона на месеца.

След това в колоната „отписване на себестойност“ въведете цифра за броя на материалите, които подлежат на отписване. Ако действително изразходваното количество материали е по-малко от изчисленото по стандартите, действителното потребление трябва да се отпише като себестойност.

Ако ситуацията е точна или обратното, но прекомерната консумация на материали е причинена от необходимост и е оправдана (например поради производствени причини), тогава се отписват толкова материали, колкото позволява ръководителят на предприятието с отделна поръчка към стойността на СМР.

Цялата горепосочена информация трябва да бъде заверена от бригадира или ръководителя на обекта, а също и след анализ и проверка с подписите на специалист в производствено-техническия отдел, счетоводител и ръководител на строителната организация (в този случай, главният инженер).

Последната страница на документа съдържа окончателните данни за потреблението на строителни материали по години и от началото на строителството. Тези цифри може да съвпадат, ако периодът на строително-монтажните работи е бил в рамките на една година.

.

„Стандарти за разход на гориво и смазочни материали в автомобилния транспорт (№ Р3112194-0366-03)“ са одобрени от Министерството на транспорта на Руската федерация на 29 април 2003 г. Тези стандарти влязоха в сила на 1 юли 2003 г. и ще бъдат в сила до 1 януари 2008 г.

Тези стандарти съдържат стойностите на основните показатели:

ü норми за разход на гориво за автомобилен подвижен състав с общо предназначение;

ü норми за разход на гориво за експлоатация на специални автомобили;

ü процедурата за прилагане на стандарти и методи за изчисляване на нормализирания разход на гориво по време на работа;

ü референтни стандарти за разход на смазочни материали;

ü стойности на зимните надбавки;

ü други данни.

Този документ е предназначен за автотранспортни предприятия и организации (независимо от тяхната форма на собственост), предприемачи и други лица, експлоатиращи автомобилно оборудване и специален подвижен състав на шаси на превозни средства на територията на Руската федерация. Също така тези стандарти могат да се използват като основа за изчисляване на ведомствените стандарти за експлоатация на специални и технологични превозни средства.

За какво са стандартите? Документът установява, че стандартите за разход на гориво (смазочни материали) в автомобилния транспорт са предназначени за:

ü изчисления на нормираната стойност на разхода на гориво;

ü поддържане на статистическа и оперативна отчетност;

ü определяне на разходите за транспорт и други видове транспортна работа;

ü планиране на нуждите на организациите за осигуряване на петролни продукти;

ü извършване на данъчни изчисления за стопански субекти;

ü прилагане на режим на икономия и енергоспестяване на изразходваните петролни продукти;

ü извършване на разплащания с потребители на превозни средства, шофьори и др.

Съществуващите счетоводни разпоредби не съдържат изисквания за нормиране на разходите за горива и смазочни материали от организациите. Изключение правят организациите за автомобилен транспорт, които в своята дейност трябва да се ръководят от отрасловите инструкции за отчитане на приходите и разходите за обичайни дейности в автомобилния транспорт, одобрени със Заповед на Министерството на транспорта на Руската федерация от 24 юни 2003 г. № 153 „За одобряване на инструкции за счетоводно отчитане на приходите и разходите за обикновени видове дейности в автомобилния транспорт“ (по-нататък Инструкция № 153).

Инструкция № 153 установява, че някои разходи се включват в състава на материалните разходи в разходите за обичайни дейности само в рамките на установените норми и граници. По-специално, в рамките на стандартите, одобрени от Министерството на транспорта на Русия, се вземат предвид разходите за гориво, които трябва да бъдат отразени в заповедта за счетоводната политика.

Прекомерните разходи в съответствие с параграф 97 от Инструкция № 153 са включени в неоперативните разходи.

Забележка!

Изискването на Инструкция № 153 разходите за гориво да се вземат предвид като част от разходите за обичайни дейности само в рамките на нормите противоречи на PBU 10/99. Параграф 6 от PBU 10/99 установява, че разходите за обичайни дейности се приемат за счетоводство в размер, изчислен в парично изражение, равен на размера на плащането в брой и други форми или размера на дължимите сметки. следователно в счетоводството разходите за обичайни дейности трябва да се приемат в размер на действителните разходи.

При нормализиране на разхода на гориво се прави разлика между базовата стойност на разхода на гориво и изчислената стандартна стойност, която отчита извършваната транспортна работа и условията на работа на превозното средство. Базовата стойност на разхода на гориво се определя за всеки модел, марка или модификация на автомобила.

Установени са следните видове стандарти за превозни средства с общо предназначение:

· базова норма в литри за 100 км пробег на превозно средство в работно състояние (зависи от конструкцията на превозното средство, неговите компоненти, категорията, типа и предназначението на превозното средство, вида на използваното гориво, отчита състоянието на движение на превозното средство , типичен маршрут и режим на движение в експлоатация);

· транспортна норма в литри (включва основната норма и зависи от товароносимостта или номиналния товар или от специфичното тегло на превозвания товар, като се вземат предвид условията на експлоатация на превозното средство):

ü на 100 км транспортна работа;

ü на 100 тонкилометра транспортна работа на камион, отчита разхода на гориво в допълнение към основната норма при движение на превозно средство с товар, автовлак с ремарке или полуремарке без товар и с товар.

Пътният транспорт, климатичните и други експлоатационни фактори се вземат предвид с помощта на корекционни коефициенти, определени като проценти на увеличение или намаление на първоначалната стойност на разхода на гориво.

За целите на данъка върху печалбата горивата и смазочните материали, използвани в хода на стопанската дейност, се включват в разходите в съответствие с правилата на глава 25 „Данък върху печалбата на организациите“ от Данъчния кодекс на Руската федерация.

Ако автомобилите се използват в основните дейности на организацията, тогава разходите за закупуване на гориво и смазочни материали, съгласно подточка 5 от клауза 1 на член 254 от Данъчния кодекс на Руската федерация, трябва да се класифицират като материални разходи. Ако автомобилите се използват в управленски дейности, тогава разходите за закупуване на гориво и смазочни материали за такива служебни автомобили, съгласно алинея 11 от параграф 1 на член 264 от Данъчния кодекс на Руската федерация, се считат за други разходи, свързани с производството и (или ) продажби.

Трябва да се обърне внимание на факта, че Данъчният кодекс на Руската федерация не предвижда нормиране на разходите за гориво и смазочни материали за целите на данъка върху печалбата. От член 252, параграф 1 от Данъчния кодекс на Руската федерация следва, че разходите на данъкоплатеца са оправдани и документирани разходи, направени от данъкоплатеца, при условие че тези разходи са направени за извършване на дейности, насочени към генериране на доходи.

Под обосновани разходи се разбират икономически обосновани разходи, чиято оценка е изразена в парична форма.

За да оправдаете разходите за закупуване на гориво и смазочни материали, трябва да се ръководите от стандартите, съдържащи се в техническата документация на превозното средство, както и от „Нормите за разход на гориво и смазочни материали в автомобилния транспорт (№ Р3112194-0366-03)“ одобрен от Министерството на транспорта на Руската федерация. Тези стандарти също трябва да се спазват, за да се гарантира, че разходите на организацията за гориво и смазочни материали не надвишават разходите, изчислени с помощта на стандартите, и по време на данъчна проверка не е необходимо да се доказва икономическата обосновка на разходите.

Под икономически обосновани разходи се разбират разходите, определени от целите за генериране на доходи, които отговарят на принципа на рационалност и се определят от бизнес обичаите.

Разходите на организацията за поддръжка на наети превозни средства също се вземат предвид за целите на данъка върху печалбата, ако договорът за лизинг предвижда разходите да се поемат от лизингополучателя. В писмото на Министерството на финансите на Руската федерация от 28 декември 2005 г. № 03-03-04/1/463 се посочва по-специално, че разходите на организацията, направени по договор за наем на превозно средство, сключен с физическо лице, включително разходите за закупуване на гориво и смазочни материали за осигуряване на работата на това превозно средство въз основа на действителния пробег на превозното средство (като се вземе предвид действителното потребление на гориво и смазочни материали и производствените цели и разходите за неговото придобиване) могат да бъдат взети предвид при изчисляване на данъка база за данък върху доходите, при условие че отговарят на критериите, посочени в член 252, параграф 1 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

Организациите често питат дали приходите от бензиностанциите са достатъчни, за да признаят разходите за гориво и смазочни материали за целите на изчисляване на данъка върху дохода. Чекът, издаден на водача на бензиностанцията, потвърждава плащането и получаването на гориво и смазочни материали. Но използването на горива и смазочни материали трябва да бъде документирано. Основният документ, потвърждаващ потреблението на гориво и смазочни материали за производствени или управленски нужди, е. Унифицирани форми на пътни листове са одобрени с Резолюция на Държавния комитет по статистика на Руската федерация от 28 ноември 1997 г. № 78 „За утвърждаване на унифицирани форми на първична счетоводна документация за отчитане на работата на строителни машини и механизми, работа в автомобилния транспорт. ” Въз основа на данните в пътния лист се определя действителният разход на гориво за всяко конкретно превозно средство.

По-горе отбелязахме, че разходите трябва да бъдат икономически обосновани, поради което можем да препоръчаме на организациите за целите на данъчното счетоводство да установят стандарти за потреблението на гориво и смазочни материали. Можете да направите това сами въз основа на данните, съдържащи се в техническите паспорти за автомобили, или можете да разчитате на Стандартите за разход на гориво и смазочни материали в автомобилния транспорт (R3112194-0366-03), одобрени от Министерството на транспорта на Руската федерация .

По този начин, ако разходите на данъкоплатеца не са икономически обосновани и документирани, тогава, съгласно параграф 49 от член 270 от Данъчния кодекс на Руската федерация, тези разходи няма да бъдат взети предвид при определяне на данъчната основа за данък върху дохода като неспазване критериите, посочени в член 252, параграф 1 от Данъчния кодекс на Руската федерация.

Трябва също така да се отбележи, че по отношение на организацията на данъчното счетоводство на разходите за поддръжка на служебни превозни средства, приети за целите на данъка върху печалбата, глава 25 от Данъчния кодекс на Руската федерация не предвижда спецификата на регистрацията и генерирането на първични документи. В писмото на Министерството на финансите на Руската федерация от 11 януари 2006 г. № 03-03-04/2/1 се отбелязва, че за данъчни цели първичните документи, използвани в счетоводството за отчитане на тези разходи. Такива документи са по-специално товарителници, купони за гориво и смазочни материали, касови бележки и други документи.

Много организации с автопарк предоставят транспортни услуги на своите служители до и от работа. Член 270, параграф 26 от Данъчния кодекс на Руската федерация гласи, че при определяне на данъчната основа за данък върху доходите не се вземат предвид разходите за пътуване до и от работа с обществен транспорт, специални маршрути, ведомствен транспорт, с изключение на :

ü суми, които трябва да бъдат включени в разходите за производство и продажба на стоки (работа, услуги) поради технологичните характеристики на производството;

ü случаи, когато разходите за пътуване до и от работа са предвидени в трудови договори (договори) и (или) колективни договори.

От писмо № 03-03-01-04/1/16 на Министерството на финансите на Руската федерация от 24 август 2004 г. следва, че разходите за транспортиране на работниците до мястото на работа и обратно с ведомствен транспорт, при условие съгласно колективния договор, се включват в разходите за труд в съответствие с член 255 от Данъчния кодекс на Руската федерация. Този член гласи, че разходите на данъкоплатеца за заплати включват по-специално всички начисления към служителите в пари и (или) в натура, начисления на компенсации, свързани с работното време или условията на труд, разходи, свързани с издръжката на тези служители, предвидени от закона Руската федерация, трудови договори (договори) и (или) колективни договори.

По този начин разходите за поддържане на ведомствен транспорт, който доставя работниците до и от работа, включително разходите за гориво и смазочни материали, се включват в разходите, които се вземат предвид при изчисляване на данъка върху дохода.

Становището относно законосъобразността на включването в разходите, които се вземат предвид при определяне на данъчната основа за корпоративния данък, на разходите за транспорт на работниците до местоработата и обратно, е изразено и в Писмото на Министерството на финансите на Руската федерация от 14 декември 2005 г. № 03-03-04/1/426 (отговор на частна молба от данъкоплатец). В споменатото писмо се посочва, че ако доставката на служителите до мястото на работа е възможна само с ведомствен транспорт поради липсата на градски маршрути и такава доставка е предвидена от колективния трудов договор, тогава организацията има право да вземе предвид разходите за транспорт на служителите до мястото на работа и обратно за целите на данъка върху печалбата, доколкото това е предвидено в колективния трудов договор.

За повече информация по въпросите, свързани със счетоводното отчитане на ГСМ, методите за получаване на ГСМ, методите за формиране на фактическата себестойност, придобиване и отписване на ГСМ за производство, можете да прочетете книгата на авторите на АД “БКР-Домофон-Одит” “ Съдебно производство за разглеждане на трудови дела. Правна уредба. Практикувайте. документация"

Свързани публикации