Kā ar savām rokām izgatavot veidņus no metāllūžņu materiāliem. DIY lentveida pamats - soli pa solim norādījumi Pamatu pastiprināšana un hidroizolācija

Lentes pamats ir slēgta dzelzsbetona kontūra, kuras uzdevums ir noturēt konstrukcijas nesošās sienas uz tās virsmas, kā arī vienmērīgi sadalīt visas ēkas svaru. Tāpēc pret pamatu celtniecību jāizturas rūpīgi un atbildīgi. Ja būvniecības laikā tiek pieļautas kļūdas, tad nākotnē to rezultāts var nopietni ietekmēt visu konstrukciju, un labojumu veikšana būs ļoti sarežģīta.

Šobrīd lentveida pamatus plaši izmanto mazstāvu celtniecībā. Tas ir salīdzinoši vienkārši izgatavojams, uzticams, un darba izmaksas nav dārgas.
Pirms pamatu veidošanas jums jāiepazīstas ar ražošanas tehnoloģiju, tas palīdzēs aprēķināt izmaksas. Jāņem vērā augsnes sastāvs, augsnes sasalšana un ēkas kopējais svars. Šie rādītāji noteiks pamatu platumu un dziļumu. Jāņem vērā arī tas, ka pamatu dziļumam jebkurā gadījumā jābūt zemākam par augsnes sasalšanas dziļumu.


Pamatu veidošana sākas ar vietas sagatavošanu: tīrīšana, gružu noņemšana un virsmas izlīdzināšana. Tālāk tiek marķēts perimetrs atbilstoši nesošo sienu skaitam. Pa paredzēto perimetru stūros iedurti mieti, kas kalpos kā bākas. Noteikti pārbaudiet leņķus, lai pārliecinātos, ka tie ir 90 grādi, kā arī pārbaudiet visas diagonāles. Pamatu dziļums ir atkarīgs no klimata, augsnes un materiāla, kas tiks izmantots ēkas celtniecībā. Tomēr minimālajam dziļumam jābūt 400 milimetriem. Zemākā vieta, kas atrodas vienā no ārējiem stūriem, būs dziļuma atskaites punkts. Pēc pamatu dziļuma un platuma noteikšanas tiek izrakta augsne.
Izvēloties vēlamo dziļumu pa perimetru, tranšejas apakšā ielej smiltis, pēc tam sablīvē, un smiltis jāsamitrina ar ūdeni. Smilšu spilvena biezumam jābūt 200-300 milimetriem. Ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai smilšu spilvens būtu horizontāls, tas nedrīkst būt sasvēries.


Veidņi ir izgatavoti no malām dēļiem. Šīs sistēmas īpatnība ir izmantotā materiāla līdzenā virsma, kas ievērojami atvieglos pamatu ārējās daļas apdari. Dēļiem ir noteikts izmērs, tas ievērojami atvieglo konstrukcijas augstuma regulēšanu. Tranšejas apakšā ir uzstādīti vairogi, kas izgatavoti no dēļiem, sasitīti līdz tādam pašam izmēram, stingri vertikāli, izlīdzināti augstumā un labi nostiprināti.


Stiprināšanas process ir ļoti svarīgs punkts pamatu ražošanā. Armatūras rāmis piešķir betona pamatnei izturību un nepieciešamo elastību. Veidojot rāmi no stiegrojuma, jāizvairās no stiegrojuma piestiprināšanas metināšanas ceļā, tam ir labi piemērota speciāla adīšanas stieple. Attālums starp stiegrojuma gareniskajiem stieņiem nedrīkst pārsniegt 30 centimetrus, bet starp vertikālajiem džemperiem - no 30 līdz 80. Pastiprinātais rāmis jānovieto tā, lai tā pamatnei būtu ievilkums no pamatnes robežām no 3 līdz 80. 5 centimetri. Šajā posmā ir nepieciešams ierīkot visas komunikāciju ejas, pretējā gadījumā nākotnē monolīts būs jāiznīcina.


Betons tiek liets vienā piegājienā, tikai šajā gadījumā var iegūt monolītu pamatu, bet nav jāsteidzas. Šķīdumu pasniedz porcijās un sadala pa visu perimetru. Šķīduma blietēšana ir obligāta, lai izvairītos no tukšumiem un izspiestu lieko gaisu. Tas tiek darīts ar īpašu betona vibratoru. Sasniedzot norādīto augstumu, virsma tiek izlīdzināta. Tālāk sloksnes pamatam ir nepieciešama kopšana mēnesi: ja laiks ir lietains, tad to pārklāj ar plēvi, bet karstā laikā tas ir jāsamitrina ar ūdeni (1-2 reizes dienā), lai neveidotos plaisas. betonā. Pēc mēneša var veikt būvdarbus pie pamatiem.

Monolīts l DIY sloksnes pamats

Monolīts l sloksnes pamats ir viens no populārākajiem pamatu veidiem privātmāju celtniecībā, jo tā projektēšana ir vienkārša un nav sarežģīta izpildījumā. Turklāt,monolīta sloksnes pamats piemērots māju celtniecībai ar pagrabu, pagrabu, pirmo stāvu. Tas ir lielisks variants karkasa māju, garāžu, pirts un nojumju celtniecībai.



Ja darbs tiek veikts pareizi, ņemot vērā standartus un prasībasmonolīta Sloksnes pamats nodrošinās uzticamu atbalstu ēkai daudzus gadus, jo tas ir monolīta veida pamats. Lejot monolīta sloksnes pamats, jums jāņem vērā ēkas veids, vietējais klimats, augsne un lentes pamatu būvniecības standarti. Ja ievērojat visu iepriekš minēto, varat to izdarītmonolīta sloksnes pamats ar savām rokām, tādējādi ietaupot ievērojamu naudas summu. Turklāt kur ir garantijas, ka būvbrigādes ievēros visus standartus? Un jūs to darīsiet, jo jūs veidojat pamatu savai mājai.Monolīts l sloksnes pamats visbiežāk izmanto sausai, neauglīgai augsnei, tāpēc, ja jums ir vāja augsne, labāk izmantot kolonnu - sloksnes pamats priekš mājām. Arī finanšu izmaksas var ievērojami palielināties, ja jūs ielejat monolīta sloksnes pamats vairāk nekā 0,6 metru dziļumā.

Monolīts l sloksnes pamats ar savām rokām– instrumenti un materiāli liešanai:

Līnija lentveida pamatu marķēšanai ar savām rokām;
lāzera mērlente vai transportieri;
lāpsta tranšejas rakšanai;
ūdens līmenis;
m veidņu materiāli: dēļi, saplāksnis utt.;
stiprinājumi veidņu sistēmas uzstādīšanai;
manuāla vai elektriskā blietēšana;
Meistars OK;
āmurs;
armatūra;

adīšanas stieple.

b etona maisītājs vai sile šķīduma un attiecīgi smilšu, šķembu un cementa sajaukšanai.


Marķēšanas lentes pamats ar savām rokām

Mēs veicam aptuvenus nākotnes pamatu marķējumus uz zemes, nosaka ārējos leņķus, izmantojot transportieri vai lāzera mērlenti, tiem jābūt stingri 90 grādiem. Ārējos stūros ieduram knaģus vai stiegrojuma gabalus un stiepjam pār tiem makšķerauklu vai virvi. Tāpēc mēs izmērījām un atzīmējām lentes pamatnes ārējo perimetru.
Iekšējā perimetra marķēšanai monolīta sloksnes pamats atkāpties no ārējā perimetra topošajā ēkā vajadzīgajā attālumā (ēkas sienu biezums + aptuveni 40 — 100 mm). Armatūra tiek iedzīta arī iekšējos stūros un starp tiem tiek izstiepta makšķeraukla.

Rakt tranšejas priekš monolīta sloksnes pamats ar savām rokām

Pirms rakšanas tranšejas zemmonolīta sloksnes pamats, jums jāatrod zemākais leņķis. To var izdarīt, izmantojot ūdens līmeni. Šajā zemākajā stūrī izrokam bedri vidēji 40 - 50 cm dziļumā un pēc tam izrokam tranšeju jebkurā virzienā. Rakot tranšeju, izmantojiet ūdens līmeni, lai nodrošinātu, ka tās dibens ir horizontāli līdzens. Tranšejas sienām jābūt arī vertikāli līdzenām, saskaņā ar ēkas līmeni vai svērteni. Šo noteikumu ievērošana vēlāk nodrošinās mums augstas kvalitātes ilgtspējīgu monolīta sloksnes pamatsroku darbsmūsu ēkai.
Pēc tam, kad esam izrakuši tranšeju, tās apakšā tiek uzbērts vismaz 150 mm smilšu slānis, kas samitrināts ar ūdeni un noblietēts ar tamperu. Šīs darbības laikā ir jāpārbauda dibena horizontālais vienmērīgums, izmantojot ūdens līmeni. Tādējādi mēs savām rokām izgatavojām smilšu spilvenu lentes pamatam. Lai palielinātu pamatu stiprību un uzticamību, uz smiltīm var uzliet šķembu slāni un hidroizolēt to ar plastmasas plēvi vai jumta filcu.


Veidņi monolītam
Veidņi monolītam Lentes pamatu var izgatavot no pieejamajiem materiāliem: saplākšņa, veciem dēļiem, gofrētajām loksnēm utt., tādējādi ietaupot jaunu materiālu iegādi. Veidņu montāža tiek veikta, izmantojot naglas vai skrūves, pēdējās ir labākas, jo skrūves nodrošina vieglu un netraucētu veidņu demontāžu vēlāk. Ir nepieciešams, lai veidņu sienas paceltos virs zemes vismaz par 300 mm. Izmantojot izstieptu līniju, tiek atzīmēts līmenis, līdz kuram tiks ielejams betona šķīdums. monolīta sloksnes pamats.
Veidņu uzstādīšanas procesā ar savām rokām par
monolīta lentveida pamati, uzreiz nepieciešams nodrošināt dažāda veida komunikāciju atveres, piemēram, ūdensvadam, kanalizācijai, ventilācijai u.c. Ja jūs to ignorējat pamatu veidņu veidošanas procesā, tad pēc tam, kad pamats ir izliets no betona, jums būs jāsalauž tā stingrība ar domkratu un āmuru urbju palīdzību, kas negatīvi ietekmēs tā izturību, kā arī papildu darbaspēku un finanšu izšķērdēšana. Vietās, kur ir komunikāciju atveres, tiek uzstādīti cauruļu atgriezumi, kas pasargāti no betona iekļūšanas tajās. Pēc monolīta tiks izliets lentveida pamats, šie cauruļu gabali būs komunikāciju atveres, kurās tiks ievilktas dažāda veida komunikācijas.

Monolīts pastiprinājums sloksnes pamats ar savām rokām.

Visbiežāk iekšā monolīta Privātmāju būvniecības lentveida pamatos tiek izmantoti armatūras stieņi ar diametru 12 mm. Armatūras stieņi ir savienoti viens ar otru ar adīšanas stiepli tā, lai veidojas kvadrātveida šūnas aptuveni 30 cm. Armatūra var tikt savienota arī ar metināšanu vai šo metožu kombināciju. Armatūras uzstādīšana priekš monolīta sloksnes pamats, ir nepieciešams, lai attālums no visām pusēm (tranšejas apakšas un veidņu sienām) būtu aptuveni 40 - 60 mm. Tas pasargās veidgabalus no korozijas.

Monolīta ieliešana sloksnes pamats ar savām rokām
Pirms ielej
monolīta sloksnes pamats, jums jāaprēķina, cik daudz betona ir nepieciešams šim nolūkam. Pirmkārt, mēs aprēķinām pamatnes tilpumu: reiziniet augstumu, garumu un platumu.
Sagatavojiet risinājumu
monolīta sloksnes pamats ar savām rokām. Sajauc smiltis, šķembas un cementu proporcijā 3:5:1 un atšķaida ar ūdeni. Ja jums ir iespēja izmantot rūpnīcā sagatavotu betonu, varat to izmantot, ietaupot laiku, jo ir diezgan grūti sajaukt visas betona sastāvdaļas lielos apjomos.

Lejot betonu monolīta sloksnes pamats ar savām rokām jums jāievēro daži noteikumi:

Veidnēs lej betonu 20 cm kārtās.
Katrs slānis ir sablīvēts ar koka tamperiem, lai novērstu tukšumu veidošanos betonā.
Veidņu sienas ir arī pieskaras.
Betons tiek ielejams līdz ierobežojošajai līnijai, kuru mēs izvilkām iepriekš.
Liešanas darbu beigās mēs periodiski caurduram betonu veidnē ar stiegrojumu, lai novērstu gaisa burbuļus betonā, izlīdzinātu virsmu monolīta sloksnes pamatu veidnē ar špakteļlāpstiņu un piesitiet tam ar āmuru.


Ar monolītu pildījumu Esam sakārtojuši tonālo krēmu, tagad gaidām apmēram 28 dienas, lai nožūtu un nostiprinātos. Veidņus var noņemt pēc 4 - 7 dienām. Monolīts l Sloksnes pamats naktī jāpārklāj ar plastmasas apvalku, un dienas laikā, īpaši lielā karstumā, tas ir bagātīgi laistīts, tad uz tā neparādīsies plaisas.

Monolītā lentveida pamatu materiālus un to izmaksas varat aprēķināt bezmaksas būvniecības kalkulatorā

Šeit ir video par to, kā ar savām rokām izveidot monolītu sloksnes pamatu. Šajā video redzēsiet, kā standarta stiegrojuma vietā tiek izmantoti elektrības stabi (elektrības līnijas), tos vienkārši ieliek pamatu tranšejā un piepilda ar betonu. Elektrības stabu konstrukcijā jau ir smags armatūra. Stiprības labad stabi ir novietoti viens virs otra pamatu stūros. Domāju, ka šādam pamatam palielināts spēks un spēks ir garantēts!

Pamatu veidošana ar savām rokām

Piedāvājam jūsu uzmanībai vēl vienu video, kurā redzams manas komandas izgatavots monolīts sloksnes pamats. Es ceru, ka tas jums noderēs!

DIY monolīts lentveida pamats

Lēti un jautri* © Visas tiesības aizsargātas. Materiāli tiek publicēti tikai informatīviem nolūkiem, un tos aizsargā
"Likums par B intelektuālais īpašums".
Kopēšana ir atļauta tikai ar atsauci uz avotu, pretējā gadījumā par kopēšanu ir paredzēts likums.

Godīgi sakot, pēc fotoattēla ir grūti pateikt, kāds akmens tas ir. Bet ja tas ir pietiekami izturīgs, tad to var izmantot tikai pamatu veidošanai, vispirms sazāģējot vajadzīgā izmēra gabalos (par akmeņu izmēriem šķembu betona pamatam rakstīju augstāk). Un pēc tam izveidojiet labu šķembu betona pamatu, izmantojot šos akmeņus. Vienkārši akmeņi, neatkarīgi no to izmēra, pat visos iespējamos veidos nostiprināti zemē, nav pamats. Un jūs nevarat paļauties uz to, ka tas ilgs vairākus gadus. Tonālajam pamatam jāstrādā kā vienam veselam – gan kompresijā, gan spriegumā. Tātad, vai nu rakstot (griežu un taisu šķembas betonu), vai arī man būs pilnībā jāatsakās no domas par šo laukakmeņu izmantošanu. Turklāt es pat neieteiktu šādā veidā būvēt saimniecības ēku, vēl jo mazāk dzīvojamo ēku - tas ir pārāk bīstami. Mēs jau savā portālā esam redzējuši daudzas sekas, ko rada nepareizi izgatavots pamats. Un ticiet man, vēlāk cīnīties ar tiem ir daudz grūtāk un dārgāk nekā no paša sākuma izveidot labu pamatu.

Tagad parunāsim par to, kādu pamatu var veidot uz jūsu augsnēm.

Var lente Ja tās ir jebkura izmēra smiltis (rupjas, vidējas, smalkas, putekļainas), tad jums der sekls pamats. Šī ir lente, kas ierakta zemē tikai 50 cm plus vismaz 20 cm virs zemes (pamatnes).

Ja jums nav smilts, bet smilšmāls, tad varat izgatavot lenti 70 cm dziļumā (70 cm zemē un vēl 20 virs zemes - pamatnes).

Ja tas ir smilšmāls (smiltis sajaukts ar mālu), tad ne mazāks par augsnes sasalšanas dziļumu - 90 cm (+20 bāze).

Jūs varat precīzāk noteikt, kāda veida augsne jums ir (smiltis, smilšmāls, smilšmāls), piemēram, šī. No apgabala noņemiet nelielu kūdras slāni un auglīgu augsni. Pēc tam no 15-20 centimetru dziļuma paņemiet nelielu daudzumu (sauju) augsnes, nedaudz samitriniet to un mēģiniet to sarullēt ar plaukstām. Augsnes veidu var noteikt, novērtējot velmēšanas rezultātu:

  • ruļļos normāli - māla augsne;
  • plaisas un lūzumi - smilšmāls;
  • nerullējiet, augsne sadalās atsevišķās bumbiņās - smilšmāls;
  • drupināt bez velmēšanas - smilšaina augsne.

Un dariet to pašu augsnes sasalšanas dziļumā (90 cm).

Tālāk. Neatkarīgi no augsnes veida varat apsvērt ierīces iespēju kolonnveida pamats. Visvienkāršākais ir kolonnu pamats, izmantojot TISE tehnoloģiju. Viņi izmanto īpašu urbi ar izplešanos, un, ja jūs to nomājat, jūs varat viegli izveidot šādu pamatu pats. Pīlāru dziļums 1,5 m, solis 1,5-2 m Vairāk par šādu pamatu var lasīt jautājumā.

Nu, trešais variants - plāksne pamats. Šī ir cieta monolīta plāksne. Pamata bedri šādam pamatam var izveidot vienkārši un ātri. Bet šāds pamats būs nedaudz dārgāks nekā lentes un kolonnu pamats, jo tam būs nepieciešams vairāk betona un armatūras.

Padomājiet, izvēlieties un jautājiet, ja procesa laikā rodas jautājumi.

Bieži vien, plānojot savā vietā būvēt pamatus mājai vai pirtij, īpašnieki vēlas daudz ietaupīt gan finanšu, gan laika ziņā. Mūsdienās ir tādas iespējas, piemēram, Jūs varat daudz ietaupīt uz pamatiem, turklāt, nemazinot ēkas kvalitāti.

Tas bieži kļūst par motivāciju veidot pamatu uz automašīnu riepām. No pirmā acu uzmetiena šis lēmums šķiet nedaudz piedzīvojumu pilns. Tomēr šeit ir daudz priekšrocību.

Piemērs darbam pie šāda fonda:

Priekšrocības ir:

  1. Zemas darbaspēka izmaksas.
  2. Ļoti videi draudzīgs.
  3. Minimālais nepieciešamais instrumentu komplekts.
  4. Gandrīz brīvs materiāls - lietotas riepas.
  5. Iespaidīgs apkalpošanas laiks.
  6. Spēcīga nodilumizturība.
  7. Seismiskā pretestība. Zemes mehāniskās kustības var negatīvi ietekmēt no citiem materiāliem izgatavota pamata formu. Un riepas, pateicoties to materiālam, nodrošina zināmu triecienu absorbciju. Tie novērš plaisu veidošanos pamatnē.
  8. Lieliskas triecienu absorbējošas īpašības.
  9. Būvniecības vieglums.
  10. Minimālās darbaspēka izmaksas.
  11. Lietošanas efektivitāte.
  12. Augsta uzticamība.

Tomēr ir arī trūkumi:

  1. Platums pārāk plats. Tas traucē būvēt nesošās sienas. Tas sarežģī ārējo dizainu, un ēkas izskats nedaudz cieš.
  2. Vāja izturība pret ultravioleto starojumu.
  3. Nav piemērots tonālajiem krēmiem daudzstāvu ēkām un masīvām ēkām.

Pirmo trūkumu var novērst ar dažādiem radošiem risinājumiem. Otrais ir materiāla apstrāde ar aizsarglīdzekļiem.

Galvenais kritērijs, veidojot pamatu no automašīnu riepām, ir to pozīciju kontrole tajā pašā plaknē un vienā līmenī. Kļūdas šeit var izraisīt visa pamata izkropļojumus.

Gumijas pamatu veidošanas metodes

  1. Flīzēta.
  2. Kolonnveida.

Flīžu metode. Darba posmi

Pamatu ir viegli un ātri izveidot pat komerciālam nekustamajam īpašumam.

Darbs aizņem maz laika. Šķīdums sacietē visilgāk.

Nepieciešamie materiāli:

  • riepas;
  • šķembas;
  • smiltis;
  • jumta filcs;
  • koka sija (nepieciešams blīvēšanai);
  • veidņi

Strādājam pēc plāna:

  1. Vietnes sagatavošana. Atkritumi, akmeņi un veģetācija tiek noņemti. Vai man ir nepieciešams izrakt augsni? Ir vērts noņemt virsējo zemes slāni, ja pamats ir smagai ēkai. Tās aptuvenais biezums ir 25-35 cm Darba zona tiek izlīdzināta, izmantojot līmeni.
  2. Pamatne izgatavota no vecām riepām nāk divos slāņos. Šeit ir vienkāršs noteikums: vairāk materiāla nozīmē spēcīgāku pamatu. Tukšumus, kas veidojas riepās un starp tiem, piepilda ar smiltīm, granti (frakcija noteikti ir smalka), zemi vai šķembu. Šajos nolūkos derēs arī šķelts ķieģelis.
  3. Ja plānojat izveidot pagrabu, tad šajā zonā nenovietojiet riepas. Pēc tam pagraba sienas var veidot, izmantojot ķieģeļus.
  4. Riepas pārklāts ar linoleju vai jumta filcu. Šis pasākums palīdzēs vienmērīgi ielej betona sastāvu.
  5. Pamatu teritorija ir norobežota. Žogi šeit ir to metāla stūru pleci. To maksimālais augstums ir 15 cm Jūs varat darīt vienkāršāk - izveidot veidņus no dēļiem.
  6. Novietots nožogotā vietā metāla stieņi. Telpa (veidņi) ir piepildīta ar betonu.
  7. Betona sacietēšanas stadija. Vajag 2 nedēļas. Šajā laikā betons atrodas zem aizsargplēves. Pēc šī laika jūs varat būvēt sienas.

Kolonnu metode. Darba posmi

Šīs metodes uzticamība ir ārkārtīgi augsta. Un tā izmantošana ir diezgan loģiska vietās, kur ir liela seismiskā aktivitāte. Šis paņēmiens ietver automašīnu riepu izmantošanu kā atbalsta pīlārus nākotnes struktūrai. Riepu novietošana, izmantojot šo metodi: stūri un galvenie punkti.

Jūsu zināšanai! Lai uzpildītu riepas, nepieciešama augsne vai betons. Visbiežāk priekšroka tiek dota otrajai iespējai.

Lūk, kā to izdarīt, izmantojot algoritmu:

  1. Rūpīgi notīriet darba vietu. Tiek likvidēti atkritumi, sakneņi, krūmi utt.
  2. Augšējais augsnes slānis tiek noņemts. Virsma tiek izlīdzināta, izmantojot līmeni.
  3. Augšējais augsnes slānis tiek noņemts: 10-15 cm.
  4. Tiek izrakta neliela bedre.
  5. Augsne ir sablīvēta. Šai darbībai tiek izmantots veltnis vai biezs baļķis.
  6. Bedres piepildīšana ar mazo granti. Blīvē šķembas.
  7. Zem riepas diametra tiek izveidots caurums.
  8. Balsti ir salocīti. Riepu skaitu nosaka plānotā cokola augstums un darba vietas reljefs.
  9. Tiek veikta marķēšana. Riepu montāžas vietās tiek iedurti tapas. Kvadrātam vai taisnstūrim (vietnes formu nosaka īpašnieks) jābūt precīzai diagonālei. Tāpēc mērījumiem tiek izmantota mērlente. Ja marķējums ir pareizs, tad rezultāti tiks iegūti bez atšķirībām vai ar nelielām novirzēm.
  10. Uz šīm tapām ir uzliktas riepas. Tapai jāatrodas tieši riepas centrā. Šeit jums ir nepieciešams ēkas līmenis izlīdzināšanai. Izmantojot plašu dēli, tiek veikta horizontālā izlīdzināšana.
  11. Katras riepas iekšējais dobums ir aprīkots ar ūdensnecaurlaidīgu materiālu. Jums jādara 1-2 slāņi.
  12. Tālāk iekšā ielej mazu šķembu. Vienu kārtu lej, sablīvē, tad lej nākamo. Šķembam ir jāaizpilda līdz 6 cm augsta vieta līdz riepu augšējai plaknei.
  13. Sasmalcināts akmens ir samitrināts.
  14. Katrs pīlārs ir piepildīts ar betonu. Lieko maisījumu noņem ar dēļa malu.
  15. Betona nostiprināšanas posms. Nepieciešama nedēļa. Tad klasisko furnitūras vietā varat montēt apakšējās apdares sijas.

Pēc šiem posmiem virs riepām veidojas spēcīga betona pamatne. Tas pārnes atslēgas slodzes uz šķembu slāni. Un šķembas tos vienmērīgi sadala. Šāds pamats ir optimāls vieglo koka māju pašbūvei. Piemērots garāžai. Vecie riteņi ir ideāli piemēroti šķūnim un citām saimniecības ēkām.

Gumijas riepu borti ir lieliski izplešanās savienojumi ekstremālos zemes apstākļos: sasalšanas un atkausēšanas laikā. Šķembu slānis viegli slāpē augsnes kustību. Un šeit parādās vēl viena riepu pamata priekšrocība - zems rakšanas darbu apjoms.

Svarīgs! Neatkarīgi no tā, kādu metodi jūs izmantojat, vasarā ielietais betons ir jāaizsargā ar polietilēnu. Tas novērš plaisu parādīšanos uz tā.

Kā izvēlēties materiālu

Dažas pieredzes un padomi no pieredzējuša YouTube veidotāja:

Strādājot, ir svarīgi ievērot šādus kritērijus:

  1. Stingri ievērojiet tehnoloģijas un būvniecības plānus.
  2. Ja izvēlaties riepas autoservisos, izvēlieties iespējas ar lielāku diametru. Viņiem ir labāka izturība.
  3. Pamats nedrīkst būt zemāks par sasalušu zemes līmeni. Seklā dziļumā ieklātais pamats nebaidās pat no stiprām salnām.
  4. Liekot apakšējās riepas bedrē augsnē, pārliecinieties, ka to novietojums ir horizontāls. Šeit mēs strādājam ar līmeni. Ja šajā posmā ir kādi nelīdzenumi vai nogāzes, tos būs ārkārtīgi grūti novērst.
  5. Šāda pamata augšējo punktu kontrole. Tiem jābūt novietotiem vienā līmenī. Nepieciešamās darbības šeit:
    • izveidotajās bedrēs ievieto riteņus, uz tiem liek līstes (līstes garums ir vienāds), no augšas tiek izstiepta tieva aukla, līdz tā apstājas,
    • tiek pārbaudīts horizontāls; tas palīdz noteikt, kura bedre ir jāizņem no augsnes un kura jāpievieno,
    • tiek novērstas augstuma atšķirības, šim nolūkam apdares apakšējās daļās tiek pienagloti vajadzīgā garuma dēļi.
  6. Pateicoties iespaidīgajam riepu platumam, pamats ir koncentrēts ēkas stūros un starppozīcijās. Šāda defekta labošana tiek veikta šādi: izvirzījumi tiek dekorēti dekoratīvi. Darbam varat izmantot visus pieejamos materiālus.
  7. Masīvu ēku celtniecība jāveic tikai uz sloksnes vai plātņu pamatnes.

Rezultāti

Tas varētu izskatīties šādi jaunai vai vecai mājai.

To ir ļoti viegli uzstādīt atklātā zemē pamatne lievenim, tualetei vai verandai.

Izgudrojošākie gatavo veselas vietas no bezmaksas būvmateriāliem, ņemot vērā ainavas īpatnības.

Mūsdienās arvien vairāk cilvēku dod priekšroku tonāliem krēmiem uz riepām. Un tas ir pilnīgi pamatoti. Visbiežāk tiek izmantotas kravas automašīnu riepas, piemēram, KAMAZ. Daži cilvēki veido plātņu versiju, citi - kolonnu versiju. Lēmumi tiek pieņemti pēc vietas, augsnes, augsnes un klimata izpētes. Kādam izdodas dabūt daudz dažāda diametra riepas. Dažiem mazāk. Līdz ar to pamatu izmēri atšķiras. Šeit nav skaidru modeļu. Pēc tam uz šādiem pamatiem tiek celtas dažāda profila ēkas (mājas, pirtis utt.). Vistu kūtnei vai vasaras peldei varat izvēlēties jebko.

Veidņu izbūve, kas ir strukturāls un nozīmīgs elements, ir svarīgs pamatu būvniecības posms.

- Šī ir forma, kurā ielej betona šķīdumu. To uzstāda pēc rakšanas darbu pabeigšanas, kad ir izrakta tranšeja un sagatavota vieta pamatu izvietošanai. Mērķis - piešķirt struktūrai noteiktu formu un izturību.

Kā ar savām rokām izgatavot veidņus pamatiem, lai tie veicinātu stingru mājas pamatu izveidi, vienlaikus samazinot darbaspēka un naudas izmaksas līdz minimumam. Šie uzdevumi attiecas uz katru cilvēku, kurš patstāvīgi nolemj būvēt kotedžu, garāžu un citas ēkas, kurām ir jābūt uzticamam pamatam.

Būvniecības tehnoloģija

  1. Uzstādiet tranšeju pamatu pamatnei; noteikt stiegrojuma izmērus, tā blīvumu, dziļumu un platumu. Šīs vērtības ir atkarīgas no būvējamās mājas stāvu skaita un izmantotā būvmateriāla veida.
  2. Skaidrs laukums no gruvešiem ap tranšeju.
  3. Izlīdziniet laukumu pa izraktajām tranšejām, lai vietā, kur tiks būvēta konstrukcija, nebūtu bedrīšu vai ieplaku. Pretējā gadījumā nekvalitatīvas veidņu konstrukcijas dēļ pa plaisām iztecēs cements.
  4. Izgatavojiet vairogus no sijām un dēļiem, un apdzen tos pa tranšeju. Jums jāņem trīsmetrīgi dēļi un jāsasit kopā, novietojot tiem pāri mazus dēļus 40 mm attālumā vienu no otra. Līdz ar to trīs metru dēlītē būs aptuveni trīs šķērsenisko dēļu savienojumi, kuru garums ir lielāks par platumu. Nākotnē to garuma atšķirība palīdzēs vadīt vairogus ap tranšejām. Priekšpusei jābūt līdzenai, kas kvalitatīvi ietekmē pamatnes uzticamību un izturību. Dēļus savieno ar pašvītņojošām skrūvēm (ātrāk, stiprāk, dārgāk) vai naglām (lēnāk, lētāk). Stiprinājuma galvai jāatrodas priekšpusē, kas nākotnē mijiedarbosies ar betonu.
  5. Koka skavu izgatavošana un izmantošana, kura vertikālo elementu garums nedrīkst būt mazāks par pusi no vairoga augstuma. Tas palielinās konstrukcijas stingrību, tāpēc, ielejot betonu, uz formas sienām tiek piemērots maksimālais spiediens. Sistēmai jāspēj izturēt šādas slodzes. Pretējā gadījumā notiks tā deformācija: plīsums, plaisu veidošanās, izspiešana. Koka skavas ir novietotas vidū starp statņiem.
  6. Vismaz 1 metra attālumā novietojiet statņus (papildu atbalsta elementus) dēļu un vairoga savienojuma vietā. Kopā ar skavām tie kalpo veidņu nostiprināšanai, piešķirot tam labu izturību, lai tas nedeformētos zem augsta betona spiediena. Vairogi jāuzstāda, ievērojot visus nepieciešamos horizontālos un vertikālos izmērus. To pārbauda ar līmeni horizontālā plaknē un svērteni vertikāli. Divus pretējos paneļus nostiprina, izmantojot starplikas, kas izgatavotas no koka un stiprinājuma elementiem, kas atrodas augšpusē, vienā līnijā ar statņiem.
  7. Kad konstrukcijā veidojas plaisas, tiem jābūt noslēgtiem ar hidroizolācijas maisījumu vai pakulas. Jūs varat izklāt jumta filcu tranšejas iekšpusē un ap to.
  8. Tad tas tiek veikts.
  9. Ja ir vajadzība, daļa no pamatiem, kas atrodas zemē, no ārpuses. Izolācija tiek ieklāta zem hidroizolācijas slāņa, pēc tam tiek veikti citi būvdarbi.

Padoms! Veidņu veidošanai var izmantot otrās šķiras dēļus. Jāņem vērā, ka pēc tam tos atkārtoti izmantot vairs nav iespējams.

Veidi

Veidņi var būt:

  • noņemams;

Kotedžu celtniecībā parasti tiek izmantoti noņemami veidņi. Tas parasti ir izgatavots no tērauda paneļiem, saplākšņa loksnēm un dēļiem.

Nenoņemamo tipu raksturo vienkārša un ātra montāža un uzstādīšana. Nākotnē pēc betona sacietēšanas tas nav jānoņem. Lai to uzbūvētu, jums nebūs jāveic lieli rakšanas darbi, un pēc lietošanas jums nebūs jāuzstāda papildu daļas: starplikas un balsti.

Izmantotais materiāls ir dažādi pieejamie būvniecības priekšmeti atkarībā no būvējamā pamata metodes un veida:

  • metāla rāmis;
  • polistirola plāksnes;
  • azbesta vai metāla caurules ar diametru 150-200 mm.

Galvenā pastāvīgas konstrukcijas priekšrocība ir pamatnes nostiprināšana un izolācija, izmantojot būvmateriālus.


Pamatprasības veidņiem

  1. Pietiekams stingrības līmenis.
  2. Lejot, betons nedrīkst deformēties.
  3. Viegla uzstādīšana.
  4. Nodrošina izolāciju no zemes betona noplūdes novēršana.
  5. Dizainam jābūt bez atstarpēm lai novērstu betona noplūdi.
  6. Augsta izturība lai izturētu visas betona masas spiedienu uz sienām.
  7. Izmēri- precīza un konsekventa.
  8. Elementi jānostiprina tā, lai pēc betona maisījuma sacietēšanas tos varētu izjaukt un noņemt.

Veidņu materiāli

Atkarībā no materiāla veida veidņiem ir vairāki veidi:

Metāla veidņi

Metāla veidņi ir visdārgākais, bet tajā pašā laikā universāls konstrukciju veids, kas izgatavots no 1-2 mm tērauda loksnēm.

Priekšrocības:

  1. Šis tips ātri un viegli iegūst vajadzīgo formu, jo tērauda loksne labi liecas noteiktā leņķī.
  2. Dod augsta konstrukcijas hidroizolācija.
  3. Vai veidņus iespējams piestiprināt pie armatūras rāmja ar metināšanu, kas ir ideāli piemērots sloksnes vai monolīta pamatnes izbūvei.
  4. P ar spēcīgu pamatnes izvirzījumu virs zemes līmeņa, metāla konstrukciju var viegli apstrādāt no ārpuses.

Trūkumi: augstas izmaksas.

Dzelzsbetona veidņi

Dzelzsbetona veidņi ir dārgs veids.

Priekšrocības:

Izmantojot biezas betona plātnes, jūs varat ievērojami samazināt betona javas patēriņu, nesamazinot pamatnes izturību.

Trūkumi:

Tā kā plātnes ir diezgan smagas, tad, ja augstums nav pietiekams, papildus uzceltajām būs jāuzstāda starplikas.


Putupolistirola veidņi

Putupolistirola veidņi ir vispraktiskākie veidņi, kas ir izgatavoti no putupolistirola blokiem, kas droši nostiprināti viens pie otra.

Priekšrocības:

  1. Viegla uzstādīšana.
  2. Iespēja piešķirt vēlamo formu.
  3. Augsta hidroizolācija.
  4. Izolācijas funkcijas.

Trūkumi:

  1. Dažas preces ir grūti atrast(stūri un noapaļojumi).
  2. Augsta cena.

Koka veidņi

Koka veidņi veids, kurā tiek izmantoti dēļi un saplākšņa loksnes.

Priekšrocības:

  1. Pieejama cena.
  2. Viegli atrodams materiāls.
  3. Viegla uzstādīšana.
  4. Nav nepieciešams īpašs aprīkojums uzstādīšanai.

Trūkumi:

Lai nodrošinātu elementu savienojumu izturību, tiek izmantoti papildu līdzekļi. Iemesls: dažādi materiālu izmēri.

Veidņi no metāllūžņiem

Veidņi no metāllūžņu materiāliem - to izbūvei tiek izmantoti dažādi būvmateriāli: dēļi, šīferis, caurules, gofrētās loksnes u.c., nodrošinot pamatnei vēlamo formu un neļaujot betona javai izplūst.

Priekšrocības: pieejamība un lētas izmaksas.

Trūkumi:

  1. Uzstādīšanas grūtības, jo parasti ir dažādi būvmateriāli.
  2. Briesmas betona noplūde.
  3. Zema jauda: tāpēc labāk nav būvēt lielas konstrukcijas, bet ierobežot tās līdz maziem izmēriem.
  4. Lietošanas nepieciešamība papildu ķīļi un balsti.

Lai pareizi noteiktu nepieciešamo veidņu veidu, vispirms jāizvēlas konstrukcijas veids, kas atbilst konkrētam pamatam vai konstrukcijai. Metāla vai koka noņemamie veidņi ir labi piemēroti pamatnes izbūvei, kurai nav nepieciešama izolācija.

Fiksēts - ēkai, kuras pamatnei nepieciešama aizsardzība no ūdens un aukstuma.

Konkrēta veida izvēli ietekmē arī būvlaukuma grunts veids, pamatu īpatnības un no kādiem materiāliem tas izgatavots.

Plēves veidņi- jauns ekonomisks veids, kurā tvertne, kurā ielej būvmaisījumu, ir apvilkta ar materiālu (plēvi), kas uzlabo dzelzsbetona konstrukcijas kvalitāti. Tajā pašā laikā būvniecībā izmantotais materiāls saglabājas sākotnējā stāvoklī.

Neatkarīgi no izmantotā aprīkojuma un materiāla veida, visi veidi ir līdzīgi viens otram ar vienkāršu uzbūvi un uzstādīšanas principiem.

Saistītās publikācijas