Pretgaisa raķešu sistēma "Buk. Komplekss "Buk M2": tehniskie parametri, foto Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas darbības shēma

21-07-2014, 04:30

48

Šis ieraksts jums detalizēti paskaidros, kas ir BUK militārā pretgaisa aizsardzības sistēma un kā tā darbojas kaujas apstākļos. Domāju, ka daudzi no mums ir dzirdējuši šo pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas saīsinājumu medijos saistībā ar, taču ne visi saprot, kā darbojas pretgaisa aizsardzības sistēma BUK un kādas ir tās funkcionēšanas iezīmes.

Militārā pretgaisa aizsardzības sistēma "Buk" (9K37) bija paredzēta cīņai radio pretpasākumos pret aerodinamiskiem mērķiem, kas lido ar ātrumu līdz 830 m/s, vidējā un zemā augstumā, manevrējot ar pārslodzēm līdz 10-12 vienībām, attālumos. līdz 30 km, un nākotnē - un ar Lance ballistiskajām raķetēm.
Izstrāde tika uzsākta saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1972. gada 13. janvāra dekrētu un paredzēja izstrādātāju un ražotāju sadarbības izmantošanu, galvenajam sastāvam atbilstot iepriekš iesaistītajam. pretgaisa aizsardzības sistēmas Kub izveide. Tajā pašā laikā Jūras spēku pretgaisa aizsardzības sistēmas M-22 “Hurricane” izstrāde tika noteikta, izmantojot to pašu pretraķešu aizsardzības sistēmu kā “Buk” kompleksam.

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādātājs kopumā tika identificēts kā Pētniecības un projektēšanas asociācijas (NKO) "Phazotron" (ģenerāldirektors V. K. Grišins) MRP (bijušais OKB-15 GKAT) Instrumentu inženierijas pētniecības institūts (NIIP). Par 9K37 kompleksa galveno konstruktoru kopumā tika iecelts A.A. Rastovs, komandpunkts (CP) 9S470 - G.N. Valaev (toreiz - V.I. Sokiran), pašpiedziņas šaušanas sistēmas (SOU) 9A38 - V.V. Matjaševs, pusaktīvais dopleris. raķešu virzīšanas galva 9E50 - I.G. Akopjans.
Mehāniskās projektēšanas biroja (MKB) "Start" MAP (iepriekš SKB-203 GKAT) A.I. vadībā tika izveidotas palaišanas-iekraušanas vienības (PZU) 9A39. Jaskina. Vienotās kāpurķēžu šasijas kompleksa kaujas transportlīdzekļiem Transporta tehnikas ministrijas Mitišču mašīnbūves rūpnīcas (MMZ) OKB-40 izveidoja komanda, kuru vadīja N. A. Astrovs. Raķešu 9M38 izstrāde tika uzticēta L.V.Ļuļeva vadītajam Sverdlovskas mašīnbūves projektēšanas birojam (SMKB) "Novator" MAP (bijušais OKB-8), atsakoties iesaistīt rūpnīcas Nr.134 projektēšanas biroju, kas iepriekš bija izstrādājis pretraķešu aizsardzības sistēma "Cube" kompleksam. Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija (SOT) 9S18 (“Kupols”) tika izstrādāta Mērinstrumentu pētniecības institūtā (NIIP) MRP galvenā dizainera A. P. Vetoško (toreiz Yu. P. Shchekotov) vadībā.
Kompleksa attīstības pabeigšana bija plānota otrajā ceturksnī. 1975. gads

Tomēr, lai ātri nostiprinātu sauszemes spēku galveno triecienspēku - tanku divīziju - pretgaisa aizsardzību, palielinot šajās divīzijās iekļauto pretgaisa raķešu pulku "Cube" kaujas spējas, dubultojot kanālus mērķiem. (un, ja iespējams, nodrošinot šo kanālu pilnīgu autonomiju darbības laikā no atklāšanas līdz mērķa sasniegšanai). PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1974. gada 22. maija rezolūcija noteica Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi divos posmos. Sākotnēji tika ierosināts paātrinātā tempā izstrādāt pretraķešu aizsardzības sistēmu un Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pašpiedziņas šaušanas sistēmu, kas spēj palaist gan 9M38, gan 3M9M3 raķetes no kompleksa Kub-M3. Pamatojoties uz to, izmantojot citus kompleksa Kub-M3 līdzekļus, tika plānots izveidot pretgaisa aizsardzības sistēmu Buk-1 (9K37-1), nodrošinot tās iekļūšanu kopīgajā testēšanā 1974. gada septembrī, saglabājot iepriekš noteiktos apjomus un laiku. darbs pie Buk kompleksa » pilnā norādītajā sastāvā.
Pretgaisa aizsardzības sistēmai Buk-1 bija paredzēts, ka katrā no piecām Kub-M3 pulka pretgaisa raķešu baterijām papildus vienai pašpiedziņas izlūkošanas un vadības vienībai un četrām pašpiedziņas palaišanas ierīcēm būs viena 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēma no Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tādējādi, pateicoties pašpiedziņas šaušanas sistēmas izmantošanai, kuras izmaksas ir aptuveni 30% no visu citu akumulatoru līdzekļu izmaksām zenītraķešu pulkā Kub-MZ, mērķa kanālu skaits palielinājās no 5 līdz 10, un kaujas gatavu raķešu skaits - no 60 līdz 75.

Laika posmā no 1975. gada augusta līdz 1976. gada oktobrim pretgaisa aizsardzības sistēmā Buk-1 ietilpa pašpiedziņas izlūkošanas un vadības sistēma 1S91M3, pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38, pašpiedziņas palaišanas iekārtas 2P25M3, raķešu aizsardzības sistēmas 3M9M2 un 9M38. , kā arī tehniskās apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9B881 izturēja valsts pārbaudes Embenskas poligonā (mācību poligona vadītājs B. I. Vaščenko) P. S. Bimbaša vadītās komisijas vadībā.
Pārbaužu rezultātā pašpiedziņas šaušanas sistēmas radara lidmašīnu uztveršanas diapazons autonomā režīmā tika iegūts no 65 līdz 77 km augstumā virs 3000 m, kas zemā augstumā (30-100 m) samazinājās līdz 32- 41 km. Helikopteri zemā augstumā tika konstatēti 21-35 km attālumā. Centralizētajā darbības režīmā pašpiedziņas izlūkošanas un vadības vienības 1S91M2 ierobežoto iespēju dēļ gaisa kuģa noteikšanas diapazons tika samazināts līdz 44 km mērķiem 3000-7000 m augstumā un līdz 21-28 km zemā augstumā. .



Pašpiedziņas šaušanas sistēmas darbības laiks autonomā režīmā (no mērķa noteikšanas līdz raķetes palaišanai) bija 24-27 sekundes. Trīs 3M9M3 vai 9M38 raķešu uzlādes un izlādes laiks bija aptuveni 9 minūtes.
Izšaujot pretraķešu aizsardzības sistēmu 9M38, vairāk nekā 3 km augstumā lidojošo lidmašīnu iznīcināšana tika nodrošināta diapazonā no 3,4 līdz 20,5 km, bet 3,1 m augstumā - no 5 līdz 15,4 km. Skartās zonas augstums bija no 30 m līdz 14 km, bet virziena izteiksmē – 18 km. Varbūtība, ka lidmašīnu trāpīs viena 9M38 raķete, bija 0,70-0,93.
Komplekss tika nodots ekspluatācijā 1978. gadā. Sakarā ar to, ka pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 un pretraķešu aizsardzības sistēma 9M38 tikai papildināja pretgaisa aizsardzības sistēmu Kub-MZ, komplekss tika nosaukts par “Kub-M4” (2K12M4).
Kub-M4 kompleksi, kas parādījās Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēkos, ļāva ievērojami palielināt Padomju armijas sauszemes spēku tanku divīziju pretgaisa aizsardzības efektivitāti.

Buk-M1-2 pretgaisa aizsardzības sistēma ir daudzfunkcionāla sistēma, kas vienlaikus šauj uz sešiem mērķiem, kas lido dažādos azimutos un augstumos. Kompleksa 6 šaušanas kanālu radītā lielā uguns jauda ļauj efektīvi trāpīt izsekotos mērķos. Komplekss ir bruņots ar modernām 9M317 pretgaisa vadāmām raķetēm, kurām ir augsti tehniskie parametri, kas nodrošina gaisa un virszemes mērķu iznīcināšanu, kā arī kaujas darbu pret zemes mērķiem. Raķetes tiek palaistas no pašpiedziņas šaušanas sistēmām 9A310M1-2 un palaišanas iekraušanas sistēmām 9A39M1-2.

Viena no būtiskajām atšķirībām starp Buk-M1-2 pretgaisa aizsardzības sistēmu un Buk-M1 kompleksu ir lāzera tālmēra klātbūtne SOU 9A310M1-2, kas ļauj veiksmīgi cīnīties pret virszemes un zemes mērķiem ar izslēgtu mikroviļņu starojumu. , kas ievērojami uzlabo kompleksa trokšņu noturības, slepenības un izturības īpašības.
Buk-M1-2 kompleksā ieviestais “koordinātu atbalsta” režīms ļauj veiksmīgi atrisināt kaujas misijas, intensīvi iedarbojoties uz aktīvo traucējumu kompleksu.

Komplekss nodrošina aerodinamisko mērķu iznīcināšanu ar maksimālo pietuvošanās ātrumu 1100-1200 m/s un noņemšanas ātrumu 300 m/s augstuma zonā no 15 m līdz 25 km un diapazonā no 3 līdz 42 km. Nodrošina spārnoto raķešu (CM) iznīcināšanu rādiusā līdz 26 km, taktisko ballistisko raķešu (TBM) - līdz 20 km rādiusā. Kompleksa skartā zona, šaujot uz virsmas mērķiem, ir līdz 25 km. Viena raķetes trāpījuma iespējamība ir 0,8-0,9, darbības laiks 20 s. Kompleksa izvietošanas laiks no ceļošanas līdz kaujas pozīcijai ir līdz 5 minūtēm. Kompleksa kaujas līdzekļi ir uzstādīti uz lieljaudas pašgājējas kāpurķēžu šasijas, kas ļauj pārvietoties gan pa lielceļiem, gan pa zemes ceļiem un bezceļiem ar maksimālo ātrumu 65 km/h. Degvielas diapazons ir 500 km, saglabājot rezervi divu stundu kaujas darbam.
Komplekss nodrošina darbību apkārtējās vides temperatūrā no -50°C līdz +50°C un augstumā virs jūras līmeņa līdz 3000 m, kā arī kodolieroču un ķīmisko ieroču pielietošanas apstākļos.

Kompleksa telpas ir aprīkotas ar autonomām elektroapgādes sistēmām, un vienlaikus tiek nodrošināta iespēja darboties no ārējiem barošanas avotiem. Kompleksa nepārtrauktas darbības laiks ir 24 stundas.
Kompleksā ietilpst kaujas ieroči:
komandpunkts 9S470M1-2, kas paredzēts kompleksa kaujas operāciju kontrolei (viens);
mērķu noteikšanas stacija 9S18M1, kas nodrošina gaisa mērķu noteikšanu, to valstspiederības noteikšanu un informācijas nosūtīšanu par gaisa situāciju komandpunktam (viens);
pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310M1-2, kas nodrošina kaujas darbību gan kompleksa ietvaros noteiktā atbildības sektorā, gan autonomā režīmā un veic mērķa noteikšanu, iegūšanu, identifikāciju
tās valstspiederība un eskorta mērķa apšaude (seši);
palaišanas-iekraušanas iekārta 9A39M1-2, kas paredzēta 9M317 raķešu palaišanai, transportēšanai un uzglabāšanai, kā arī iekraušanas un izkraušanas operāciju veikšanai ar tām (trīs, pievienotas diviem SOU 9A310M1-2);
vadāma pretgaisa raķete 9M317, kas paredzēta gaisa, virszemes un zemes mērķu iznīcināšanai intensīvu ienaidnieka radio pretpasākumu apstākļos.

Kompleksa 9K37M1-2 augstā kaujas gatavība tiek uzturēta ar pievienoto tehnisko līdzekļu palīdzību.
Viss tehniskais aprīkojums, izņemot PES-100 un UKS-400V, ir uzstādīts uz Ural-43203 un ZIL-131 transportlīdzekļu šasijas.
Šobrīd paralēli Buk-M1-2 kompleksa sērijveida izstrādei notiek darbs pie kompleksa būtiskas modernizācijas, kura mērķis ir būtiski uzlabot tā taktiskos un tehniskos parametrus.
Norādījumi pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-M1-2 modernizācijai:
kompleksā tiek ieviesta mobilā stacija radio emisijas avotu automātiskai noteikšanai “Orion”, kas nodrošina informatīvo atbalstu un paaugstina kompleksa efektivitāti organizēto traucējošo un pretradaru raķešu masveida izmantošanas apstākļos;
SOU 9A310M1-2 un PZU 9A39M1-2 ir aprīkoti ar objektīvām vadības sistēmām (SOK), kas nodrošina operatīvi dokumentētu pašpiedziņas šaušanas sistēmas (SOU) un palaišanas-iekraušanas vienības (PZU) kaujas darbības procesa kontroli ar informāciju. izvade uz īpašu elektronisku datoru.
SOC var izmantot, lai uzraudzītu apšaudes iekārtas apkalpes darbības tās apmācības laikā.































"V.V. Tihonravova vārdā nosauktā NIIP" vadīto uzņēmumu sadarbība 1994.-1997. Tika veikts darbs, lai izveidotu modernizētu kompleksu Buk-M1-2, pamatojoties uz 9K37 Buk pretgaisa aizsardzības sistēmu. Tajā pašā laikā komplekss pārvērtās par universālu uguns ieroci.

Izmantojot jauno 9M317 raķeti un modernizējot citus kompleksa līdzekļus, pirmo reizi ir iespējams iznīcināt "Lance" tipa taktiskās ballistiskās raķetes, lidmašīnu raķetes ar darbības rādiusu līdz 20 km, precizitātes elementus. ieroči, virszemes kuģi attālumos līdz 25 km un zemes mērķi (lidlaukos, palaišanas iekārtas, lieli komandposteņi) attālumā līdz 15 km. Lidmašīnu, helikopteru un spārnoto raķešu uzvarēšanas efektivitāte ir palielināta. Skarto zonu robežas ir palielinātas līdz 45 km diapazonā un līdz 25 km augstumā.

Buk kompleksa un visu tā modifikāciju unikalitāte slēpjas faktā, ka ar ievērojamu skartās zonas lielumu diapazona, augstuma un parametru ziņā kaujas misiju var veikt, autonomi izmantojot tikai vienu uz zemes bāzētu ierīci. uguns ierocis - pašpiedziņas šaušanas sistēma. Šī kvalitāte ļauj nodrošināt pārsteigumu gaisa mērķu šaušanā no slazdiem un autonomu kaujas pozīcijas maiņu, kas ievērojami palielina instalācijas izturību.

Pašlaik izstrādātāji piedāvā jaunu ģimenes versiju ar nosaukumu Buk-M2.

Savienojums

Buk-M1-2 komplekss no sava priekšgājēja Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas galvenokārt atšķiras ar jaunās 9M317 raķetes izmantošanu (skatiet fotoattēlu). Papildus uzlabotas raķetes izmantošanai kompleksā plānots ieviest jaunu instrumentu - radaru mērķa apgaismošanai un raķešu vadīšanai ar antenu, kas novietota darba stāvoklī augstumā līdz 22 m, izmantojot teleskopisko ierīci. (skat. foto).

Ieviešot mērķa apgaismojuma un virzības radarus, kompleksa kaujas spējas piesaistīt zemu lidojošus mērķus, jo īpaši modernās spārnotās raķetes, ir ievērojami paplašinātas.

Kompleksa sastāvs:

  • komandpunkts 9S470M1-2 (skatiet fotoattēlu , , , , )
  • sešas pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A310M1-2 (skatīt fotoattēlu)
  • trīs palaišanas iekraušanas instalācijas 9A39M1 (skatiet fotoattēlu)
  • mērķa noteikšanas stacija 9S18M1 (skatiet fotoattēlu)
  • apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9V881M1-2 ar rezerves daļu piekabi 9T456
  • apkopes darbnīca (MTO) AGZ-M1
  • remonta un apkopes mašīnas (MRTO):
    • MRTO-1 9V883M1
    • MRTO-2 9V884M1
    • MRTO-3 9V894M1
  • transporta līdzeklis 9T243 ar tehnoloģisko iekārtu komplektu (KTO) 9T3184
  • automatizētās vadības un testēšanas mobilā stacija (AKIPS) 9V95M1
  • raķešu remonta mašīna (darbnīca) 9T458
  • vienotā kompresoru stacija UKS-400V
  • mobilā spēkstacija PES-100-T/400-AKR1 (skat. foto).

Komplekss tiek piedāvāts divās versijās - pārvietojams uz GM-569 saimes kāpurķēžu transportlīdzekļiem, līdzīgi tiem, kas tika izmantoti iepriekšējās Buk kompleksa modifikācijās, kā arī pārvadājami ar autovilcieniem ar puspiekabēm un KrAZ transportlīdzekļiem. Pēdējā variantā, nedaudz samazinot izmaksas, manevrēšanas rādītāji pasliktinās un pretgaisa aizsardzības sistēmas izvietošanas laiks no marta palielinās no 5 līdz 10-15 minūtēm.

9A310M1-2 pašpiedziņas šaušanas sistēma ietver:

  • radara stacija (radars)
  • palaišanas iekārta ar četrām raķetēm
  • digitālā skaitļošanas sistēma,
  • televīzijas optiskais skatītājs,
  • lāzera tālmērs,
  • navigācijas un sakaru iekārtas,
  • radio pratinātājs "draugs vai ienaidnieks",
  • iebūvēts trenažieris,
  • dokumentācijas iekārtas.

Radara un palaišanas iekārtas ar raķetēm izvietojums uz vienas stingras platformas ļauj, izmantojot elektrohidraulisko piedziņu, tos vienlaicīgi pagriezt azimutā ar artilērijas vienības pacelšanu un nolaišanu. Kaujas operācijas procesā SOU veic mērķa noteikšanu, identifikāciju, automātisko izsekošanu un atpazīšanu, lidojuma misijas izstrādi, palaišanas problēmas risināšanu, raķetes palaišanu, mērķa apgaismošanu un raidīšanu. raķetes radiokorekcijas komandas, šaušanas rezultātu izvērtēšana. Pašpiedziņas lielgabals var šaut uz mērķiem gan kā daļa no pretgaisa raķešu sistēmas ar mērķa apzīmējumu no komandpunkta, gan autonomi iepriekš noteiktā atbildības sektorā. Mērķu šaušanu var veikt gan no paša pašpiedziņas pistoles, gan no tam pievienotās palaišanas-iekraušanas vienības (PZU).

9A310M1-2 SOU var aprīkot gan ar standarta raķeti 9M38M1, gan ar jaunizveidoto raķeti 9M317.

Pretgaisa vadāmā raķete 9M317 tika izstrādāta kā viena pretgaisa raķete sauszemes spēku pretgaisa aizsardzībai un jūras kuģu pretgaisa aizsardzībai (gaisa aizsardzības sistēma Ezh). Tas trāpa taktiskajām ballistiskajām raķetēm, stratēģiskajām un taktiskajām lidmašīnām, tostarp tām, kas manevrē ar pārslodzi līdz 12 vienībām, spārnotajām raķetēm, uguns atbalsta helikopteriem (tostarp tiem, kas lido zemā augstumā), tālvadības lidmašīnām, pretkuģu raķetēm intensīvos apstākļos. radio pretpasākumi, kā arī radio kontrasta virsmas un zemes mērķi.

Raķetei 9M317, salīdzinot ar 9M38M1, ir paplašināta iznīcināšanas zona līdz 45 km darbības rādiusā un līdz 25 km augstumā un parametros, kā arī lielāks sasniedzamo mērķu diapazons.

Ārēji tas atšķiras no 9M38M1 ar ievērojami īsāku spārna akordu garumu, paredz izmantot inerciāli koriģētu vadības sistēmu ar pusaktīvo radara meklētāju 9B-1103M ar vadību, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi.

Tajā ietvertie tehniskie risinājumi ļāva, pamatojoties uz atpazīšanas rezultātiem, pielāgot raķetes vadības sistēmu un kaujas aprīkojumu mērķa veidam (balistiskais mērķis, aerodinamiskais mērķis, helikopters, mazais mērķis, virszemes (zemes) mērķis) un palielināt iznīcināšanas iespējamību. Pateicoties raķetes borta aprīkojumā un kompleksa aprīkojumā ieviestajiem tehniskajiem risinājumiem, ir iespējams apšaut radiokontrastiskus virsmas un zemes mērķus un uzveikt tos ar tiešo trāpījumu. Raķete var sasniegt mērķus, kas lido īpaši zemā augstumā. Mērķa iegūšanas diapazons ar EPR = 5 m² - 40 km.

Pilnībā samontēta un aprīkota raķete ir sprādziendroša, un tai nav nepieciešamas pārbaudes un regulēšana visā tās kalpošanas laikā. Raķetei ir augsts uzticamības līmenis. Tā kalpošanas laiks ir 10 gadi, un pēc īpašiem darbiem to var pagarināt.

Pretraķešu aizsardzības sistēmas 9M317 augstā efektivitāte, daudzpusība un izmantošanas iespēja ir apstiprināta militāro mācību un apšaudes laikā.

SDA darbības slepenība ir uzlabota, pateicoties lāzera tālmēra ieviešanai, kas savienojumā ar televīzijas optisko tēmēšanas ierīci nodrošina zemes (NGT) un virsmas (NVTS) mērķu pasīvo virziena noteikšanu. Digitālās datorsistēmas modificētā programmatūra nodrošina optimālus raķetes lidojuma leņķus uz mērķi, pie kuriem tiek samazināta pamata virsmas ietekme uz raķetes virzīšanas galvu. Lai palielinātu raķetes kaujas galviņas efektivitāti, strādājot pret virszemes (zemes) mērķiem, tiek izslēgts radio drošinātājs un pievienots kontakta drošinātājs. Lai uzlabotu kompleksa trokšņu imunitāti, ir ieviests jauns režīms - "koordinātu atbalsts". Šajā režīmā tiek izmantotas diapazona koordinātas no citiem kompleksa līdzekļiem, lai šautu uz aktīvo traucētāju. Tādējādi, salīdzinot ar iepriekš izmantoto “Triangulācijas” režīmu, kurā bija iesaistīti divi SDA, aktīvā traucētāja šaušanas kanālu skaits dubultojas.

SOU 9A310M1-2 var saskarties ar "Cube" kompleksa līdzekļiem. Turklāt komplekss “Kubs” var vienlaikus izšaut divus, nevis vienu mērķi. Viens mērķa kanāls ir SOU 9A310M1-2 ar pievienotu pašgājēju palaišanas ierīci (SPU) 2P25, otrs ir standarta kanāls, tas ir, izlūkošanas un vadīšanas vadības stacija (SURN) 1S91 ar SPU 2P25.

Pēdējos gados Instrumentu inženierijas pētniecības institūts un ar to saistītās organizācijas ir veiksmīgi pabeigušas vairākus izstrādes darbus pretgaisa raķešu sistēmas kopumā un tās atsevišķu elementu tālākai modernizācijai.

Galvenie modernizācijas virzieni:

  • vienlaikus izšauto mērķu skaita palielināšana, izmantojot fāzētu antenu bloku (PAR);
  • trokšņu noturības uzlabošana, pielāgojot fāzēto masīva staru taktiskajai un traucēšanas videi.
  • radara efektivitātes paaugstināšana, palielinot raidītāja jaudu un mikroviļņu uztvērēja jutību (jaunas elektroniskās ierīces);
  • ātrdarbīgu datoru izmantošana un moderna digitālā signālu apstrāde.

Modernizētu pašpiedziņas pistoli ar fāzu bloku var savienot ar BUK-M1-2 kompleksu, kā rezultātā ar to vienlaikus izšauto mērķu skaitu var palielināt no 6 līdz 10 - 12.

Militārais SAM "Buk" (9K37) paredzēts cīņai radio pretpasākumos pret aerodinamiskiem mērķiem, kas lido ar ātrumu līdz 830 m/s, vidējā un zemā augstumā, manevrējot ar pārslodzēm līdz 10-12 vienībām, attālumos līdz 30 km, un nākotnē - ar Lance ballistiskajām raķetēm".

Izstrāde tika uzsākta saskaņā ar PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1972. gada 13. janvāra dekrētu un paredzēja izstrādātāju un ražotāju sadarbības izmantošanu, pamatsastāvam atbilstot iepriekš iesaistītajam. pretgaisa aizsardzības sistēmas Kub izveide. Tajā pašā laikā tika noteikta pretgaisa aizsardzības sistēmas attīstība M-22 "Hurricane" Jūras spēki izmanto to pašu pretraķešu aizsardzības sistēmu kā Buk komplekss.

Kompleksa un tā sistēmu izstrādātāji

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādātājs kopumā tika identificēts kā Pētniecības un projektēšanas asociācijas (NKO) "Phazotron" (ģenerāldirektors V. K. Grišins) MRP (bijušais OKB-15 GKAT) Instrumentu inženierijas pētniecības institūts (NIIP). Par 9K37 kompleksa galveno konstruktoru kopumā tika iecelts A.A. Rastovs, komandpunkts (CP) 9S470 - G.N. Valaev (toreiz - V.I. Sokiran), pašpiedziņas šaušanas sistēmas (SOU) 9A38 - V.V. Matjaševs, pusaktīvais dopleris. raķešu virzīšanas galva 9E50 - I.G. Akopjans.

Sākt uzlādes vienības (ROM) 9A39 tika izveidotas Mašīnbūves projektēšanas birojā (MKB) "Start" MAP (iepriekš SKB-203 GKAT) A.I. vadībā. Jaskina. Vienotās kāpurķēžu šasijas kompleksa kaujas transportlīdzekļiem Transporta tehnikas ministrijas Mitišču mašīnbūves rūpnīcas (MMZ) OKB-40 izveidoja komanda, kuru vadīja N. A. Astrovs. Raķešu attīstība 9M38 uzdeva L.V.Ļuļeva vadītajam Sverdlovskas mašīnbūves projektēšanas birojam (SMKB) "Novator" MAP (bijušais OKB-8), atsakoties iesaistīt rūpnīcas Nr.134 projektēšanas biroju, kas iepriekš bija izstrādājis pretraķešu aizsardzības sistēmu "Kubam". "komplekss. Atklāšanas un mērķauditorijas atlases stacija (SOC) 9S18 ("Dome") tika izstrādāts Mērinstrumentu pētniecības institūtā (NIIP) MRP galvenā dizainera A. P. Vetoško (toreiz Ju.P. Ščekotova) vadībā.

Kompleksa attīstības pabeigšana bija plānota otrajā ceturksnī. 1975. gads

SAM "Buk-1" (9K37-1)

Tomēr, lai ātri nostiprinātu sauszemes spēku galveno triecienspēku - tanku divīziju - pretgaisa aizsardzību, palielinot šajās divīzijās iekļauto pretgaisa raķešu pulku "Cube" kaujas spējas, dubultojot kanālus mērķiem. (un, ja iespējams, nodrošinot šo kanālu pilnīgu autonomiju darbības laikā no atklāšanas līdz mērķa sasniegšanai). PSKP CK un PSRS Ministru padomes 1974. gada 22. maija rezolūcija noteica Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi divos posmos. Sākotnēji tika ierosināts strauji attīstīt pretraķešu aizsardzības sistēmu un Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pašpiedziņas šaušanas sistēmu, kas spēj palaist gan 9M38, gan 3M9M3 raķetes no kompleksa Kub-M3. Pamatojoties uz to, izmantojot citus kompleksa Kub-M3 līdzekļus, tika plānots izveidot pretgaisa aizsardzības sistēmu Buk-1 (9K37-1), nodrošinot tās iekļūšanu kopīgajā testēšanā 1974. gada septembrī, saglabājot iepriekš noteiktos apjomus un laiku. darbs pie Buk kompleksa "pilnā sastāvā.

Pretgaisa aizsardzības sistēmai Buk-1 bija paredzēts, ka katrā no piecām Kub-M3 pulka pretgaisa raķešu baterijām papildus vienai pašpiedziņas izlūkošanas un vadības iekārtai un četrām pašpiedziņas palaišanas ierīcēm būs viena. pašpiedziņas apdedzināšanas iekārta 9A38 no Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tādējādi, pateicoties pašpiedziņas šaušanas sistēmas izmantošanai, kuras izmaksas ir aptuveni 30% no visu citu akumulatoru līdzekļu izmaksām zenītraķešu pulkā Kub-MZ, mērķa kanālu skaits palielinājās no 5 līdz 10, un kaujas gatavu raķešu skaits - no 60 līdz 75.

Laika posmā no 1975. gada augusta līdz 1976. gada oktobrim Buk-1 pretgaisa aizsardzības sistēma ietvēra 1S91M3 pašpiedziņas izlūkošanas un vadības sistēmu, 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmu, 2P25M3 pašpiedziņas palaišanas iekārtas, 3M9M2 un 9M38 aizsardzības sistēmas, raķetes. kā arī tehniskās apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9B881 izturēja valsts pārbaudes Embenskas poligonā (mācību poligona vadītājs B.I. Vaščenko) P.S. Bimbaša vadītās komisijas vadībā.

Pārbaužu rezultātā pašpiedziņas šaušanas sistēmas radara lidmašīnu uztveršanas diapazons autonomā režīmā tika iegūts no 65 līdz 77 km augstumā virs 3000 m, kas zemā augstumā (30-100 m) samazinājās līdz 32- 41 km. Helikopteri zemā augstumā tika konstatēti 21-35 km attālumā. Centralizētajā darbības režīmā pašpiedziņas izlūkošanas un vadības vienības 1S91M2 ierobežoto iespēju dēļ gaisa kuģa noteikšanas diapazons tika samazināts līdz 44 km mērķiem 3000-7000 m augstumā un līdz 21-28 km zemā augstumā. .

Pašpiedziņas šaušanas sistēmas darbības laiks autonomā režīmā (no mērķa noteikšanas līdz raķetes palaišanai) bija 24-27 sekundes. Trīs 3M9M3 vai 9M38 raķešu uzlādes un izlādes laiks bija aptuveni 9 minūtes.

Izšaujot pretraķešu aizsardzības sistēmu 9M38, vairāk nekā 3 km augstumā lidojošo lidmašīnu iznīcināšana tika nodrošināta diapazonā no 3,4 līdz 20,5 km, bet 3,1 m augstumā - no 5 līdz 15,4 km. Skartās zonas augstums bija no 30 m līdz 14 km, bet virziena izteiksmē – 18 km. Varbūtība, ka lidmašīnu trāpīs viena 9M38 raķete, bija 0,70-0,93.

Komplekss tika nodots ekspluatācijā 1978. gadā. Sakarā ar to, ka pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38 un pretraķešu aizsardzības sistēma 9M38 bija līdzekļi, kas tikai papildināja pretgaisa aizsardzības sistēmu Kub-MZ, komplekss tika nosaukts "Kub-M4" (2K12M4).

Kub-M4 kompleksi, kas parādījās Sauszemes spēku pretgaisa aizsardzības spēkos, ļāva ievērojami palielināt Padomju armijas sauszemes spēku tanku divīziju pretgaisa aizsardzības efektivitāti.

Sliktākais karā ir ienaidnieka gaisa trieciens. Un par labāko vietu preventīvā trieciena uzsākšanai tiek uzskatīta armijas kolonnu sakāve gājienā. Ienaidnieka izlūkošana atklāj mērķi un vada uzbrukuma aviācijas grupu, kas sastāv no dažāda veida lidmašīnām. Un vienības, kas virzās uz fronti, paliek ar nožēlojamām, demoralizētām paliekām. Karaspēks frontes līnijā nesaņem pienācīgu atbalstu, tiek traucētas plānotās militārās operācijas, un frontes aizsardzības līnija sabrūk.

Gaisa pārsegs kolonnām ne vienmēr spēj nodrošināt sauszemes karaspēka aizsardzību. Izeja no šīs situācijas bija mobilās pretgaisa raķešu sistēmas Buk (SAM) ievadīšana tanku un šauteņu vienībās, kas nodrošina uzticamu kolonnu segumu visa gājiena laikā.

Radīšanas vēsture

Lai pilnībā nodrošinātu militāro kolonnu drošu pārvietošanos pa ceļiem un uzlabotu Padomju armijas galveno triecienvienību un apakšvienību pretgaisa aizsardzību, PSRS valdība nolēma izveidot jaunu mobilo pretgaisa kompleksu.

9K37 Buk pretgaisa aizsardzības sistēma kļuva par šādu kompleksu. Izstrādātā kompleksa galvenais uzdevums bija ienaidnieka elektronisko pretpasākumu ietvaros cīnīties pret ātrgaitas (Vmax = 830 m/s) aerodinamiskiem objektiem, kas spēj manevrēt ar maksimālo pārslodzi līdz 12g.

Buk tika izveidots, lai aizstātu labi apkalpoto Kub kompleksu. Visi uzdevumi jaunas mašīnas projektēšanai un izveidei tika uzticēti Tihomirova instrumentu izgatavošanas pētniecības institūtam. Darbs sākās 1972. gada sākumā. Tajā pašā laikā sākās flotes pretgaisa kompleksa izstrāde. Tas saņēma apzīmējumu "Hurricane". Abos jaunajos kompleksos bija viena pretgaisa munīcija.

Pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādātājiem tika noteikti stingri darba termiņi.

Bija paredzēts, ka komplekss karaspēkā stāsies trīs gadu laikā. Tāpēc viss darbs pie pilna pakalpojumu kompleksa izstrādes un pieņemšanas tika sadalīts divos posmos:

  1. Pašpiedziņas šaušanas sistēmu ar jaunu vadāmu pretgaisa raķeti (SAM) daļēja ieviešana esošajās 2K12 pretgaisa aizsardzības sistēmās.
  2. Pilna 9K37 kompleksa nodošana ekspluatācijā.

Pirmajā posmā paātrinātā tempā tika izveidota jauna vadāma pretgaisa raķete 9M38 un jauna pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A38. Šī iekārta tika uzstādīta uz Mitišču mašīnbūves rūpnīcas kāpurķēžu transportlīdzekļa šasijas. Tas nodrošināja gan jaunu raķešu, gan Kub kompleksā iekļauto raķešu 3M9M3 izmantošanu.


Viena jauna instalācija no BUK kompleksa tika ieviesta kompleksa Kub pretgaisa raķešu baterijās, kas bija bruņotas ar jaunām 9M38 pretgaisa raķetēm. Šāds ārkārtējs solis ievērojami palielināja esošo vienību kaujas spējas:

  1. Vienlaicīgi apstrādāto mērķa kanālu skaits dubultojās.
  2. Mērķa iesaistīšanās diapazons ir palielinājies no 22 līdz 24 kilometriem.
  3. Minimālais augstums raķešu izmantošanai ir ievērojami samazināts no 100 līdz 30 metriem.
  4. Kļuva iespējams iznīcināt ātrākus mērķus. Kaujas galviņas lidojuma ātrums palielinājās par 100 m/s.
  5. Kaujas gatavības pretgaisa raķešu skaits palielinājies no 60 līdz 75.

Šāda kombinēta vienība nonāca lauka testēšanā jau 1974. gadā. Pārbaudes bija veiksmīgas. Četrus gadus vēlāk ekspluatācijā tika pieņemts kombinētais pretgaisa komplekss 2K12-M4. Vienlaikus ar esošo bloku modernizāciju tika veikts darbs pie vienota Buk kompleksa izveides.


1975. gada vasaras beigās lauka testēšanai tika prezentēts pilns 9K37 kompleksa komplekts. Tas ietvēra:

  1. Komandpunkta transportlīdzeklis 9S470.
  2. Mērķa noteikšanas un vadīšanas stacija 9S18.
  3. Pašpiedziņas šaušanas sistēma 9A310.
  4. Iekraušanas mašīna 9A39.
  5. 9M38 vadāmā pretgaisa raķete.

Pārbaudes tika veiktas līdz 1979. gadam. Militāri rūpnieciskā kompleksa komisija un Aizsardzības ministrija novērtēja jaunā kompleksa īpašības.

Tas tika nodots ekspluatācijā saskaņā ar Buk-1 nomenklatūru. NATO apzīmējums SA-11 "Gadfly".

9K37 kompleksa dizains

Pretgaisa raķešu sistēmai Buk ir kombinēta mērķēšanas metode. Sākotnējā lidojuma trajektorijas ievadīšanas posmā tika veikta inerciāla vadība. Korekcija tika veikta, izmantojot radiosignālus no palaišanas iekārtas vai komandpunkta. Trajektorijas pēdējā atzarā tika pieslēgta raķetes automātiskā orientācija, šāda sistēma darbojas daļēji aktīvā režīmā.

Viss komplekss tika novietots uz GM-569 visurgājējas kāpurķēžu šasijas. Visas šasijas ir aprīkotas ar:

  1. Saziņas līdzekļi, kas nodrošina nepārtrauktu kanālu datu saņemšanai un pārsūtīšanai.
  2. Orientācijas un navigācijas ierīces, kas ļauj pēc iespējas īsākā laikā noteikt ģeogrāfisko atrašanās vietu uz reljefu.
  3. Atsevišķi barošanas bloki, kas darbojas autonomi.
  4. Dzīvības uzturēšanas un apkalpes aizsardzības sistēmas, kas nodrošina kaujas operācijas apstākļos, kad ienaidnieks izmanto kodolieročus un ķīmiskos uzbrukumus.

Tas viss nodrošina lielāku autonomiju un augstu manevrēšanas spēju, veicot kaujas operācijas nelīdzenā reljefā.

Punkts paredzēts pretgaisa aizsardzības sistēmu automatizētai vadībai, pārraidot kodētus signālus pa vadu vai radio sakaru kanāliem. Kompleksa komandpunkts darbojas vienlaikus ar sešām šaušanas iekārtām un vienu mērķa noteikšanas staciju. Tajā pašā laikā viņš var uzturēt stabilu saziņu ar augstāku komandpunktu.


Komandpunkta transportlīdzekļa aprīkojums ļauj atrisināt šādus uzdevumus:

  • Automātiska šaušanas režīma izvēle;
  • Automātiska bīstamāko objektu izsekošana līdz 15 gab.;
  • Spēja apstrādāt līdz 75 radara atzīmēm;
  • Neatkarīga mērķu sadale un mērķēšana uz tiem;
  • Nepārtrauktas darbības nodrošināšana spēcīgu radio traucējumu apstākļos vai viena darbības pastiprinātāja radara atteices gadījumā;
  • Informācijas saglabāšana par kompleksa kaujas darbību;
  • Kaujas iekārtu stāvokļa uzraudzība;
  • Visaptveroša apmācība ar simulētiem gaisa apstākļiem.

Paredzēts objekta noteikšanai. Gaisa kuģa valstspiederības noteikšana. Informācijas par gaisa situāciju kaujas dežūras zonā apstrāde un nosūtīšana komandpunkta transportlīdzeklim vai citiem pretgaisa aizsardzības spēku komandpunktiem. SOC ir nekas vairāk kā trīsdimensiju radars centimetru diapazonā.


Tā norādītais noteikšanas diapazons ir līdz 160 kilometriem.

Telpa tiek skatīta divos režīmos:

  1. Regulāri. Gaisa teritorijas apskate tiek veikta pretgaisa aizsardzības režīmā.
  2. sektors. Aptauja tiek veikta pretraķešu aizsardzības režīmā.

Iekārta darbojas, izmantojot vienu antenu un divus impulsa un nepārtraukta starojuma raidītājus.

Viens no raidītājiem nosaka un identificē mērķi, kā arī veic tā automātisko izsekošanu.

Otrais raidītājs izceļ izvēlēto mērķi un no OS palaisto vadāmo raķeti. Kļūda mērķa ātruma noteikšanā nav lielāka par 20 m/s. Maksimālā diapazona kļūda ir mazāka par 175 metriem. Kļūda, nosakot leņķiskās koordinātas, var būt ne vairāk kā puse no transportiera dalījuma.


Kupol SOC ir aizsargāts no dažādiem radara traucējumiem, ko izmanto ienaidnieks. Atklāšanas un izsekošanas stacijas bloķēšanas sistēma, pavadot tās lidmašīnu, bloķē palaišanas sistēmu. Tādējādi novēršot šāviena izšaušanu.

Šāds transportlīdzeklis var darboties vai nu kā daļa no vienības, kuru kontrolē komandpunkts, vai arī neatkarīgi. Tas ir paredzēts šādiem uzdevumiem:

  • gaisa objekta atklāšana un izsekošana;
  • mērķa iegūšana un tā koordinātu noteikšana;
  • raķetes lidojuma uzdevuma noteikšana;
  • pretraķešu aizsardzības sistēmu palaišana;
  • komandu ģenerēšana un pārraide, lai koriģētu lidojuma trajektoriju uz mērķi;
  • informācijas pārraide par gaisa telpas stāvokli, atklātajiem un izsekotajiem objektiem komandpunktā, kā arī par kaujas darba norisi;
  • ienaidnieka lidmašīnu, helikopteru un spārnoto raķešu iznīcināšana;
  • apmācību uzsākšanas nodrošināšana;

Kaujas darba laikā kā vienības daļa, to var izmantot kā palaišanas ierīci ar trešās puses norādījumiem uz mērķi. Tas var arī piedalīties konkrēta mērķa atrašanās vietas noteikšanā grupā.


Pāreja uz kaujas stāvokli tika veikta mazāk nekā 5 minūtēs, mainot OP ne vairāk kā 20 sekundes. Pārkraušana ar četrām raķetēm aizņem mazāk nekā 12 minūtes no ROM un 16 minūtes no transporta līdzekļa.

Iekraušanas mašīna 9A39

Transportlīdzeklis paredzēts: raķešu transportēšanai un uzglabāšanai (viena munīcijas krava uz palaišanas ir gatava palaišanai, otra munīcijas krava atrodas uz transporta balstiem), šaušanas instalācijas ielādei, raķetes tehniskā stāvokļa uzraudzībai, pirmspalaišanai. sagatavošanu un alternatīvu raķešu palaišanu. Lai atrisinātu šīs problēmas, iekārta ietver:

  • transportēšanas palaišanas ierīce;
  • transporta balsti raķešu transportēšanai;
  • rēķināšanas mašīna;
  • pacelšanas vienība.

Raķete paredzēta ienaidnieka mērķu iznīcināšanai pretgaisa aizsardzības kompleksa darba zonā.

Raķešu sastāvs:

  • galvas daļa;
  • pārejas rāmis;
  • piedziņas sistēma;
  • astes sadaļa

Raķetes sastāvdaļu un mezglu izkārtojums ir izstrādāts tā, lai nodrošinātu skaidru kustību pa trajektoriju uz mērķi. Tam ir īpaša vadības sistēma ar daļēji aktīvu darbības principu.


Piedziņas sistēma ir vienpakāpes ar jauktu cieto kurināmo. Galvenais iznīcinošais elements ir sprādzienbīstama sadrumstalota kaujas lādiņa, kas sver 70 kilogramus. Detonācija tiek veikta ne tālāk kā 17 metru attālumā no mērķa. Bojājumus izraisa fragmenti un sprādziena viļņa iedarbība. Raķetes kopējā masa ir 685 kilogrami.

Sarežģītas modifikācijas

Ienaidnieka aviācijas tehnoloģija tiek nepārtraukti pilnveidota. Tiek ieviestas jaunas tehnoloģijas, lai cīnītos pret pretgaisa raķešu ieročiem. Tāpēc notiek pretgaisa sistēmu modernizācija. Pamata kompleksam piemītošais potenciāls ļauj strādāt pie sistēmas uzlabošanas.

Pēc pamata kompleksa nodošanas ekspluatācijā nekavējoties sākās darbs pie tā modernizācijas. 1982. gadā tie beidzās ar veiksmīgu palaišanu. Komplekss nonāca ekspluatācijā un tika nosaukts par 9K37M1 ar raķeti 9M38M1. Salīdzinot ar kompleksa primāro versiju, pilnīgo bojājumu platība ir ievērojami palielinājusies.


Buk-M1 kompleksam ir iespēja atklāt dažāda veida lidmašīnas: lidmašīnas, helikopterus, ballistiskās raķetes. Uzlabota pretdarbība ienaidnieka pretraķešu aizsardzībai. Šis komplekss tika eksportēts ar nosaukumu "Ganges".

SAM 9K37M1-2 "Buk"-M1-2

Šī kompleksa izstrāde tika pabeigta līdz 1997. gadam. Šis komplekss saņēma jaunu vadāmu raķeti 9M317. Gandrīz visas kompleksa iekārtas ir uzlabotas.

Jaunās raķetes kombinācija un vadības un vadības vienību modernizācija ļāva iznīcināt Lance tipa ballistiskās raķetes.

Tāpat kļuva iespējams iznīcināt virszemes mērķus attālumā līdz 25 km, kā arī frontes līnijas un armijas komandpunktus un kontroles punktus. Cīņas rādiuss trāpot mērķiem ir palielināts diapazonā līdz 45 km un augstumā līdz 25 km. Paaugstināta dažāda veida gaisa mērķu iznīcināšanas efektivitāte.

SAM 9K317 "Buk"-M2

Šī sistēma bija bāzes kompleksa dziļas modernizācijas rezultāts. Mērķa iesaistīšanās zona ir ievērojami palielinājusies. Iespējamība trāpīt rotējošo spārnu lidmašīnām un raķetēm ir pieaugusi līdz 80%. Padomju Savienības sabrukuma dēļ Buk-M2 komplekss nenonāca ražošanā. To ietekmēja valsts sarežģītais finansiālais stāvoklis. Pēc 15 gadiem projekta dokumentācija tika atjaunināta līdz mūsdienīgai bāzei. 2008. gadā iestājās Krievijas armijas aktīvajās vienībās.

SAM 9K317M "Buk"-M3

Komplekss tika izveidots 2007. gadā un stājās dienestā Krievijas armijas pretgaisa aizsardzības vienībās 2016. gadā. Katrā instalācijā jau ir sešas raķetes. Tie atrodas transportēšanas un palaišanas konteineros. Viņam ir pakļauti visi dabiskie elementi. Mērķus var trāpīt gaisā, uz zemes un uz ūdens. Komplekss darbojas pēc palaišanas un aizmirstības principa. Pati raķete sasniegs mērķi. Jaunais vadības un apgaismojuma radars realizē visas kompleksa iespējas.


Pēc ekspertu domām, mērķu iznīcināšanas varbūtība ir gandrīz 100%. Viena miljonā daļa garām neskaitās. Kompleksa kaujas režīms ir balstīts uz pilnīgas autonomijas principu.

SAM 9K317E "Buk"-M2E

Šī sistēma ir Buk-M2 pretgaisa raķešu sistēma. Bet tam izvēlētā riteņu bāze bija Minskas automobiļu rūpnīcas MZKT-69221 šasija. Šī modifikācija tiek eksportēta uz citām valstīm.

SAM 9K37MB "Buk"-MB

Pamata kompleksu izveidoja padomju militāri rūpnieciskais komplekss. Tāpēc tas ir visu NVS republiku īpašums. Baltkrievijas Republikas inženieri veica neatkarīgu šīs sistēmas modernizāciju. Plašākai sabiedrībai tas tika prezentēts 2005. gadā Minskā ar abreviatūru 9K37MB “Buk” -MB.


Komplekss tika modernizēts uzņēmumā SNPO Agat. Atjauninātā sistēma saņēma jaunu radioelektronisko aprīkojumu. Trokšņa imunitāte ir uzlabota. Uzstādīts jauns datu apmaiņas komplekss ar vadības pulti. Ir uzlabota apkalpes darba vietu ergonomika.

Veiktspējas īpašības

Dati9K379K37M19K37M1-29K3179K317M9K317E
Bojājumu zona pēc diapazona, km
lidmašīna3-25 3-32 3-45 3-50 2-70 3-40
BR "Lance" Mazāk nekā 20Līdz 202-70 Līdz 20
Pretraķetes Mazāk nekā 20Līdz 202-70 Līdz 20
Spārnotā raķeteLīdz 25Līdz 25Līdz 26Līdz 262-70 Līdz 26
Kuģis Līdz 25Līdz 252-70 Līdz 25
Bojājuma zona augstumā, m
lidmašīna15-25000 15-22000 15-25000 100-25000 15-35000 100-25000
BR "Lance" 2000-16000 2000-16000 15-35000 2000-16000
Pretraķetes 100-15000 100-15000 15-35000 100-15000
Vienai raķetei trāpīšanas varbūtība
Lidmašīna0,8-0,9 0,8-0,95 0,9-0,95 0,9-0,95 0,9999 0,9-0,95
Helikopters0,3-0,6 0,3-0,6 0,3-0,6 0,7-0,8 0,7-0,8
Spārnotā raķete0,3-0,5 0,4-0,6 0,5-0,7 0,7-0,8 0,7-0,8
Vienlaicīgi šauts uz mērķiem, gab.18 18 22 24 36 24
Mērķa ātrums max, m/s800 800 1100 1100 3000 1100

Visas kompleksa modifikācijas ir pilnībā spējīgas un var izturēt jebkuru ienaidnieku.

Cīņa pret lietošanu un rezultātiem

Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas tika veiksmīgi izmantotas pirmajā Čečenijas kampaņā, kad tika saspiesti dumpīgās republikas nelielie aviācijas spēki. Abhāzijas un Gruzijas konfliktā Abhāzijas pretgaisa aizsardzības komandiera lidmašīna tika notriekta ar pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmu. Krievijas gaisa spēki Dienvidosetijā zaudēja četras lidmašīnas. Tos iznīcināja Bukas ugunsgrēks. Uz šo kompleksu tiek attiecināta pat lidmašīnas Boeing 777 iznīcināšana Ukrainas gaisa telpā.

Gaisa aizsardzības sistēma ir viena no galvenajām ne tikai armijas vienību, bet arī civilo objektu operatīvās spējas sastāvdaļām.

Padomju un krievu laika pretgaisa sistēmas tiek izmantotas arī mūsdienu realitātē.

Koncentrēšanās vietās un gājienā šo kompleksu aizsegā var justies pārliecināti bruņumašīnu kolonnas. Nevienai raķetei, nevienai bumbai nevajadzētu krist uz vietu. Turklāt tas nav slikts ieguldījums valsts budžetā, jo komplekss ir pieprasīts ieroču tirgū.

Video

DATI PAR 2017.gadu (notiek procesā)
9K37 Buk komplekss, 9M38 raķete - SA-11 GADFLY
Komplekss 9K37M1 "Buk-M1", raķete 9M38 - SA-11 GADFLY
Komplekss 9K37M1-2 "Buk-M1-2", raķetes 9M38 un 9M317 - SA-11 GADFLY

Sauszemes spēku operatīvās (armijas) pretgaisa aizsardzības vienības vidēja darbības rādiusa pretgaisa raķešu sistēma / pretgaisa aizsardzības sistēma. Kompleksa izstrādi veica V. V. Tikhomirova Instrumentācijas pētniecības institūts. Pretgaisa aizsardzības sistēmas galvenais projektētājs ir A. A. Rastovs.

Militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas "Cube" aizstāšanas kompleksa izstrādi saskaņā ar PSRS Ministru padomes 1972. gada 13. janvāra lēmumu sāka gandrīz tāds pats uzņēmumu sastāvs, kas izveidoja pretgaisa aizsardzības sistēmu "Cube":

  • . V. V. Tihomirova vārdā nosauktais Instrumentu inženierijas pētniecības institūts (bijušais OKB-15 GKAT):
  • - komplekss kopumā (galvenais dizaineris A. A. Rastovs);
  • - komandpunkts 9S470 (vadošais dizaineris G.N. Valajevs, vēlāk - V.I. Sokiran);
  • - pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 (vadošais konstruktors V.V. Matjaševs);
  • - raķetes 9M38 daļēji aktīvais radara meklētājs 9E50 (vadošais konstruktors I. G. Akopjans);
  • . Mērinstrumentu pētniecības institūts (NIIP) MRP - noteikšanas un mērķa noteikšanas stacija 9S18 "Dome" (galvenais dizaineris A.P. Vetoshko, vēlāk - Yu.P. Shchekotov);
  • . OKB "Novator" - raķete 9M38 (galvenais konstruktors L.V. Ļuļevs);
  • . MKB "Start" (bijušais OKB-203 GKAT) - palaišanas-iekraušanas instalācija 9A39 (galvenais dizaineris A.I. Yaskin);
  • . OKB-40 Mitišču mašīnbūves rūpnīca (MMZ) - kompleksa šasija (galvenais dizaineris N. A. Astrovs);
Vienlaikus ar pretgaisa aizsardzības sistēmas izveidi sauszemes spēkiem ar raķeti 9M38 tika plānots izveidot jūras pretgaisa aizsardzības sistēmu M-22 "Hurricane".

Sākotnēji pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādi bija plānots pabeigt 1975. gada otrajā ceturksnī, bet, kad kļuva skaidrs, ka uzdevums ir nedaudz sarežģītāks, nekā šķita, tika nolemts pretgaisa aizsardzības sistēmas izstrādi sadalīt divi posmi (ar PSRS Ministru padomes 1974. gada 22. maija lēmumu):

  • . Pirmais posms ietvēra pretraķešu aizsardzības sistēmas 9M38 un pašpiedziņas šaušanas sistēmas 9A38 izstrādi un to iekļaušanu kā pretgaisa aizsardzības sistēmu 9K37-1 Buk-1 2K12 Kub-M3 pretgaisa aizsardzības sistēmā. Katrā pretgaisa aizsardzības sistēmas Kub-M3 akumulatorā bija plānots iekļaut vienu 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmu. Šādas pretgaisa aizsardzības sistēmas kopīgu testēšanu bija plānots sākt 1974. gada septembrī. Šādā konfigurācijā pretgaisa aizsardzības sistēma kļuva pazīstama kā 2K12M4 "Kub-M4" un tika nodota ekspluatācijā 1978. gadā.
  • . Otrajā posmā tika izveidota pati pretgaisa aizsardzības sistēma Buk, kas sastāv no 9S18 atklāšanas stacijas, 9S470 komandpunkta, 9A310 pašpiedziņas šaušanas sistēmas un 9A39 palaišanas sistēmas ar 9M38 pretgaisa vadāmām raķetēm.

Gaisa aizsardzības sistēmas 9K37-1 Buk-1 testi notika Emba izmēģinājumu poligonā no 1975. gada augusta līdz 1976. gada oktobrim kā daļa no 1S91M3 pašpiedziņas izlūkošanas un vadības sistēmas (SURN), 9A38 pašpiedziņas šaušanas sistēmas (SOU). ) un pašpiedziņas nesējraķete (SPU) ) 2P25M3 ar raķetēm 3M9M3 un 9M38 ar apkopes transportlīdzekli 9V881 (MTO). Ar nosaukumu 2K12M4 "Kub-M4" pretgaisa aizsardzības sistēma kompleksu pieņēma PSRS sauszemes spēku pretgaisa aizsardzība 1978. gadā. Pēc masveida ražošanas uzsākšanas jaunā pretgaisa aizsardzības sistēma nonāca karaspēka dienestā.

No 1977. gada novembra līdz 1979. gada martam tika veiktas kopīgas Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pārbaudes (bez pretgaisa aizsardzības sistēmas Kub) poligonā Emba. 1980. gadā tika ieviests pilns pretgaisa aizsardzības sistēmas 9K37 Buk komplekts. apkalpošana.


SAM 9K37M1. No kreisās uz labo: komandpunkts 9S470M1, SOC 9S18M1 "Kupol-M1", SOU 9A310M1, PZU 9A39M1 un transporta līdzeklis 9T229 uz KrAZ-255B šasijas (Leonīda Jakutina foto, arhīvs http://vpk-news.).


Ražošana. Pēc Buk-1 pretgaisa aizsardzības sistēmas pieņemšanas ekspluatācijā 1978. gadā (kā daļa no Kub-M4 pretgaisa aizsardzības sistēmas), Uļjanovskas MRP mehāniskajā rūpnīcā sākās pašpiedziņas sistēmu 9A38 sērijveida ražošana. Raķešu aizsardzības sistēmas 9M38 ražošana tika veikta Dolgoprudnenskas mašīnbūves rūpnīcā. Pēc 9K37 Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas pieņemšanas Uļjanovskas mehāniskajā rūpnīcā tika uzsākta 9S470 KP, 9S18 SOC un 9A310 SOU sērijveida ražošana. ROM 9A39 ražošana atradās Kaļiņina vārdā nosauktajā Sverdlovskas mašīnbūves rūpnīcā.

Pretgaisa aizsardzības sistēmas 9K37 (9K37M1 "Buk-M1") modernizācija tika uzsākta saskaņā ar PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra lēmumu ar mērķi paaugstināt pretgaisa aizsardzības sistēmu kaujas spējas un aizsardzību pret traucējumiem un pretradaru raķetes. Pretgaisa aizsardzības sistēmas 9K37M1 modernizētās versijas "Buk-M1" testi tika veikti Embas poligonā no 1982. gada februāra līdz decembrim. Tika konstatēts, ka jaunajai pretgaisa aizsardzības sistēmai ir lielāka nogalināšanas zona, nodrošina kruīza iznīcināšanu. raķetes ar varbūtību vismaz 0,4 un helikopterus ar lielāku varbūtību nekā 9K37. Pēc testēšanas 1983. gadā jauno pretgaisa aizsardzības sistēmu pieņēma PSRS sauszemes spēku pretgaisa aizsardzība. Sērijveida ražošanu veica tā pati uzņēmumu sadarbība, kas ražoja Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas komponentus.

1994.-1997.gadā V. V. Tihomirova pētniecības institūta vadīto uzņēmumu sadarbība veica Buk-M1-2 pretgaisa aizsardzības sistēmas modernizāciju, izmantojot jaunu raķeti kā daļu no kompleksa un dodot gaisa aizsardzības sistēmai iespēju iznīcināt Lance tipa ballistiskās raķetes, augstas precizitātes maza izmēra un zemes mērķi.

SAM uzdevumi:
9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" - komplekss ir paredzēts, lai stiprinātu 2K12M3 "Kub-M3" tipa militārās pretgaisa aizsardzības sistēmas kanālu un raķešu munīcijas ziņā. Katrs Kub pretgaisa aizsardzības sistēmas akumulators tika papildināts ar vienu 9A28 pašpiedziņas šaušanas sistēmu, kuru varēja izmantot gan ar 9M38, gan 3M9M3 raķetēm. Gaisa aizsardzības sistēma tika nodota ekspluatācijā 1978.


SOU 9A38 ar 3M9M3 raķetēm.


9K37 "Buk" pretgaisa aizsardzības sistēma ir paredzēta karaspēka un objektu pretgaisa aizsardzībai pret moderniem aerodinamiskiem mērķiem, kas lido ar ātrumu līdz 830 m/s vidējā un zemā augstumā un manevrē ar pārslodzēm līdz 10-12 G diapazonā. līdz 30 km. Tika pieņemts, ka pretgaisa aizsardzības sistēma nākotnē spēs trāpīt Lance tipa taktiskajām raķetēm.

9K37M1 "Buk-M1" pretgaisa aizsardzības sistēma - palaists saskaņā ar PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra dekrētu. Modernizācijas mērķis ir paaugstināt pretgaisa aizsardzības sistēmu kaujas spējas un aizsardzību pret traucējumiem un pretradaru raķetēm. . Pretgaisa aizsardzības sistēmas nodrošina mērķa veidu atpazīšanu - lidmašīnas, helikopteri un ballistiskās raķetes. Gaisa aizsardzības sistēma tika nodota ekspluatācijā 1983. gadā. Eksporta nosaukums "Ganges".

Pretgaisa aizsardzības sistēma 9K37M1-2 "Buk-M1-2" ir modernizēta pretgaisa aizsardzības sistēmas "Buk-M1" versija. Komplekss paredzēts karaspēka un objektu pretgaisa aizsardzībai pret modernām un nākotnes taktiskās un stratēģiskās aviācijas ātrgaitas manevrēšanas lidmašīnām, uguns atbalsta helikopteriem, ieskaitot lidojošos helikopterus, taktiskās ballistiskās, spārnotās un gaisa raķetes, masveida reida apstākļos, izmantojot intensīvu. radio un uguns pretpasākumiem, kā arī virszemes un zemes mērķu iznīcināšanai, un to var izmantot pretgaisa aizsardzības, pretraķešu aizsardzības un krasta aizsardzības sistēmās. Modernizēta Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas versija, izmantojot jaunās paaudzes radioelektronisko aprīkojumu un iespēju izmantot jauno 9M317 raķeti.

Kompleksa sastāvs(dalīts komplekts):

9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" (SAM akumulatora sastāvs)
9K37 "Buk" 9K37M1 "Buk-M1" 9K37M1-2 "Buk-M1-2" ( ist. - Pretgaisa kuģi)
Komandpunkts (CP) 1 vienība - 9S470 1 vienība - 9С470М1 1 vienība - 9S470M1-2
1 vienība SURN 1S91M3
1 vienība — 9S18 "Dome" 1 vienība — 9S18M1 "Dome-M1" 1 vienība — 9S18M1-1 (dažos avotos 9S18M1-2)
4 vienības SPU 2P25M3 pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma "Cube"
1 vienība SOU 9A38 (katra 3 raķetes)
6 vienības - 9A310 (katra 4 raķetes), organizatoriski - 3 baterijas 6 vienības - 9A310M1 (katra 4 raķetes), organizatoriski - 3 baterijas 6 vienības - 9A310M1-2 (katra 4 raķetes), organizatoriski - 3 baterijas
Sākt uzlādes vienības (ROM) 3 vienības - 9A39 (katra 8 raķetes, ieskaitot 4 raķetes uz palaišanas iekārtas), organizatoriskās - 3 baterijas 3 vienības - 9A39M1 (katra 8 raķetes, ieskaitot 4 raķetes uz palaišanas iekārtas), organizatoriski - 3 baterijas līdz 6 vienībām - 9A39M1-2 (katra 8 raķetes, ieskaitot 4 raķetes uz palaišanas iekārtas), organizatoriski - 3 baterijas
Pretgaisa vadāmās raķetes (SAM) 15 raķetes 3M9M3 un 9M38 līdz 48 vienībām 9M38 līdz 48 vienībām 9M38 līdz 72 vienībām
9M38M1
9M317
Kompleksa tehniskie līdzekļi apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9V881 - apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9V881;
- remonta un apkopes mašīnas 9V883, 9V884, 9V894;
- automatizēta vadības un testēšanas mobilā stacija (AKIPS) visaptverošai 9V95 pretraķešu aizsardzības sistēmas borta aprīkojuma pārbaudei;
- transporta līdzeklis 9T229 ar tehnoloģiskā aprīkojuma komplektu 9T319;
- kravas celtnis 9T31M.
- apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9V881 uz Ural-43203-1012 šasijas;
- remonta un apkopes transportlīdzekļi 9V883, 9V884, 9V894 uz Ural-43203-1012 šasijas;
- automatizēta vadības un testēšanas mobilā stacija (AKIPS), lai visaptveroši pārbaudītu 9V95M1 pretraķešu aizsardzības sistēmas borta aprīkojumu uz ZIL-131 šasijas un piekabes;
- transporta līdzeklis 9T229 uz KrAZ-255B šasijas (8 raķešu vai 6 konteineru ar raķetēm pārvadāšana) ar tehnoloģiskā aprīkojuma komplektu 9T319;
- autoceltnis 9T31M;
- apkopes darbnīca MTO-ATG-M1 uz ZIL-131 šasijas.
- apkopes transportlīdzeklis (MTO) 9V884M1 kārtējam ātrumkārbu, SOU un ROM remontam un apkopei (1 vienība);
- apkopes darbnīca MTO-ATG-M1 vai MTO-AG3-M1 kāpurķēžu šasijas KP, SOT, SOU un PZU kārtējam remontam un apkopei (1 vienība);
- remonta un apkopes transportlīdzekļi (MRTO);
- automatizēta vadības un testēšanas mobilā stacija (AKIPS) visaptverošai borta pretraķešu aizsardzības aprīkojuma pārbaudei - 1 gab. četriem kompleksiem (AKIS 9V930M-1 var piegādāt ar Buk-M1-2 pretgaisa aizsardzības sistēmu);
- transporta līdzekļi (TM) 9T243 ar takelāžas iekārtu komplektu (KTO) 9T318-1 iekraušanas un izkraušanas operācijām - 12 gab. četros kompleksos;
- kompresoru stacija UKS - 400V-P4M;
- mobilā elektrostacija PES - 100-T/230-Ch/400-A1RK1;
- operatīvā mācību raķete 9M317 UD;
- mācību raķete 9M317 UR;
- kopējā svara makets 9M317GMM.

Buk tipa pretgaisa aizsardzības sistēmas veiktspējas raksturlielumi:

TTZ uz 9K37 Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas 9K37-1 "Buk-1" (pamatojoties uz testa datiem, ja nav norādīts citādi)
9K37 "Buk"
9K37M1 "Buk-M1" 9K37M1-2 "Buk-M1-2"
Gaisa mērķu noteikšanas diapazons ar dalīšanas līdzekļiem centralizētā režīmā (SURN vai SOC)
Lidmašīna:
44 km ((augstumā virs 3000 m)
21-28 km (mazā augstumā 30-100 m)

Režīma zemākā veiktspēja tika izskaidrota ar zemākām SURN 1S91M2 / 1S91M3 iespējām

SAO gaisa mērķu noteikšanas diapazons autonomā režīmā Lidmašīna:
65-77 km (augstumā virs 3000 m)
32-42 km (mazā augstumā 30-100 m)

Helikopteri:
21-35 km (mazā augstumā 30-100 m)

Diapazons (iznīcinātāju klases lidmašīna) līdz 30 km 3,4 - 20,5 km (augstumā virs 3000 m saskaņā ar testa datiem)
5 - 15,4 km (apmēram 30 m augstumā pēc testa datiem)
3,5–25–30 km (oficiālie veiktspējas parametri)
3 - 25 km (saskaņā ar testa rezultātiem)
līdz 30 km (ar mērķa ātrumu līdz 300 m/s, saskaņā ar testa rezultātiem)
3–32–35 km (oficiālie veiktspējas parametri) 3–45 km (oficiālie veiktspējas parametri)
Diapazons (AGM-86/Tomahawk tipa CD) - - 20-25 km (oficiālie veiktspējas parametri) 20-25 km (oficiālie veiktspējas parametri) 20-25 km (oficiālie veiktspējas parametri)
Diapazons (OTR tips "Lance", "HARM") perspektīvā - - - līdz 20 km (oficiālie veiktspējas parametri)
Diapazons (mērķi uz zemes) - - 25 km (kuģi)
15 km (mērķi uz zemes)
3–25 km (oficiālie veiktspējas parametri)
Valūtas kursa parametrs 18 km (pamatojoties uz testa rezultātiem)
Mērķa iesaistīšanās augstums (iznīcināšanas klases lidmašīna) 30 - 14000 m (pēc testa rezultātiem)
25–18 000–20 000 m (oficiālie veiktspējas parametri)
25 - 18000 m (saskaņā ar testa rezultātiem)
15–22 000 m (oficiālie veiktspējas parametri) 15–25 000 m (oficiālie veiktspējas parametri)
Mērķa iesaistīšanās augstums (Lance tipa OTR) - - 2000 - 16000 m (oficiālie veiktspējas raksturlielumi)
Mērķa iesaistīšanās augstums (HARM raķetes) - - 100–15 000 m (oficiālie veiktspējas parametri)
Vienlaicīgi kompleksa izšauto mērķu skaits 6 (divīzijas komplekts ar 1 komandpunktu un 6 uguns vadības sistēmām)
18 22
Maksimālais mērķa ātrums 830 m/s 800 m/s (pamatojoties uz testa rezultātiem) 800 m/s 1100-1200 m/s
Pārslodzes mērķis līdz 10-12G
Varbūtība trāpīt mērķī ar vienu pretraķešu aizsardzības sistēmu (iznīcinātāju klases lidmašīna) 0,7-0,93 (9M38, saskaņā ar testa datiem) 0,7-0,8 (saskaņā ar testa rezultātiem)
0,6 (manevrējot mērķus ar pārslodzi līdz 8G, saskaņā ar testa rezultātiem)
0,8-0,95 0,9-0,95
Varbūtība trāpīt mērķim ar vienu raķeti (helikopteru) 0,3–0,6 (oficiālie veiktspējas rādītāji) 0,6-0,7 (Hugh Cobra tipa helikopteri, saskaņā ar testa rezultātiem)
0,3-0,4 (saskaņā ar testa rezultātiem lidojošie helikopteri diapazonā no 3,5 līdz 6-10 km)
0,3-0,6
Varbūtība trāpīt mērķī ar vienu SAM (spārnotās raķetes) 0,25–0,5 (oficiālie veiktspējas rādītāji) 0,4-0,6 (saskaņā ar testa rezultātiem) 0,5-0,7

Komandu posteņi (KP) nodrošina informācijas saņemšanu, rādīšanu un apstrādi par mērķiem, kas nāk no atklāšanas un mērķa noteikšanas stacijas (STS) un pašpiedziņas šaušanas sistēmām (SFA), kā arī no augstākiem komandpunktiem - piemēram, no pretstacijas komandpunkta. lidmašīnu raķešu brigāde (ASU "Polyana"). Nodrošina mērķa sadali starp AVI automātiskajā un manuālajā režīmā un AVI atbildības sektoru piešķiršanu. Tiek glabāta un parādīta informācija par kaujas gatavām raķetēm SOU un ROM, par SOU mērķa apgaismojuma raidītāju burtiem un par to darbību uz mērķiem.

Informācija par mērķiem tika pārdalīta starp SDA, kas izsekoja mērķus savos sektoros un iesaistītos mērķus, kad tie iekļuva skartajā zonā. Raķešu divīzija vienlaikus varēja izšaut 6 mērķus.

Atklāšanas un mērķauditorijas atlases stacija (SOC)- pašpiedziņas stacija ar trīsdimensiju koherentu impulsu radaru nodrošina gaisa mērķu noteikšanu ar informācijas nosūtīšanu par tiem uz nodaļas komandpunktu. Radara informācija no SOC tika pārsūtīta uz komandpunktu, izmantojot telekoda sakaru līniju. SOC ietver antenas statni (nošķelta paraboliskā profila atstarotājs, padeves bloks), antenas salocīšanas ierīci, raidīšanas ierīci (jauda līdz 3,5 kW) un uztveršanas ierīci (trokšņa koeficients ne vairāk kā 8).


Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija (SOC) 9S18 "Dome" TUBE ARM SAM 9K37 "Buk" (http://pvo.guns.ru).


Sākotnēji SOC 9S18 "Dome" izstrāde tika veikta ārpus Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas darba ietvaros, bet gan kā līdzeklis sauszemes spēku divīzijas pretgaisa aizsardzības vienības gaisa mērķu noteikšanai.

9S18 "Kupols" / 1RL135 / TUBE ARM
9S18M1 "Dome-M1"
SAM
9K37 "Buk" 9K37M1 "Buk-M1"
Galvenās modifikācijas atšķirības Jauns radars un aprīkojums, jauns dizaina risinājums
Šasija
SU-100P saimes "objekts 124".
GM-567M
Aprēķins
3 cilvēki
Garums 9,59 m
Platums 3,25 m
Augstums 3,25 m (8,02 m darba stāvoklī)
SOC svars
28,5 t
35 t
Radara tips
Trīsdimensiju koherenta impulsa radars centimetru diapazonā ar elektronisku staru skenēšanu sektorā pacēlumā un antenas mehānisko elektrisko rotāciju azimutā
Radars ar plakanu pacēluma fāzētu masīvu
Pārskatīšanas sektors
Horizontāli - apļveida vai norādītais sektors
Pacēluma leņķis - 30 vai 40 grādi
Mērķa noteikšanas diapazons
110-120 km (lidojuma augstums virs 3000 m)
45 km (lidojuma augstums aptuveni 30 m)
50 km (cīnītāja tipa mērķis ar trokšņa traucējumiem)
Pārskatīšanas ātrums 4,5–18 s ar visaptverošu skatu (atkarībā no sektora augstumā)
2,5–4,5 s (skatoties 30 grādu sektorā)
Informācijas pārsūtīšanas ātrums 75 mērķa atzīmes vienā pārskata periodā (4,5 s)
Radara precizitāte Mērķa koordinātu vidējās kvadrātiskās kļūdas:
- ne vairāk kā 20 minūtes azimutā un pacēlumā
- ne vairāk kā 130 m diapazonā
Radara izšķirtspēja Diapazons - ne sliktāks par 300 m
Azimutā un pacēlumā - ne vairāk kā 4 grādi.
Prettraucējumi Lai aizsargātu pret mērķtiecīgiem traucējumiem, frekvences regulēšana tika izmantota no impulsa uz impulsu. Lai aizsargātu pret abpusējiem traucējumiem, tika izmantota arī frekvenču regulēšana un diapazona intervālu izslēgšana gar automātiskās ierakstīšanas kanālu, bet pret nesinhroniem impulsu traucējumiem tika izmantota arī lineārās frekvences modulācijas slīpuma maiņa un diapazona sekciju izslēgšana.

Aizsardzību pret pretradaru raķetēm nodrošināja programmatūra, noregulējot nesējfrekvenci par 1,3 s un pārslēdzoties uz skaņu signālu apļveida polarizāciju vai uz intermitējoša starojuma režīmu.

Mērķu izsekošanas varbūtība ne mazāk kā 0,5 uz vietējo objektu fona un traucējumu apstākļos, ko rada kustīga mērķa atlases sistēma ar automātisku vēja ātruma kompensāciju
Laiks pāriet no ceļošanas uz kaujas pozīciju 5 minūtes
20 s


Atklāšanas un mērķa noteikšanas stacija (SOC) 9S18 "Dome" TUBE ARM SAM 9K37 "Buk" noliktā stāvoklī (http://pvo.guns.ru).

Pašpiedziņas apdedzināšanas sistēmas (SOU): SOU nodrošina gaisa mērķu meklēšanu noteiktā sektorā, mērķu noteikšanu un iegūšanu izsekošanai, raķešu vadīšanu pašā SLA un saistītajā SPU vai ROM, SOU saņem mērķa apzīmējumu no SURN (SOU 9A38) vai no divīzijas komandpunkts (9A310 utt.).

SOU meklēja un notvēra mērķus, pamatojoties uz mērķa apzīmējumu no kompleksa komandpunkta (ar SURN pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-1 gadījumā) un palaida raķetes uz notverto mērķi pēc tam, kad mērķis bija iekļuvis skartajā zonā. Ja mērķis netika trāpīts, uz mērķi tika palaista otra raķete. Pašpiedziņas lielgabals varēja veikt uguns misiju, lai sasniegtu mērķi neatkarīgi - bez mērķa apzīmējuma no divīzijas komandpunkta.

9A38 9A310 9A310M1
SAM 9K37-1 "Buk-1" / 2K12M4 "Kub-M4" 9K37 "Buk" 9K37M1 "Buk-M1"
Galvenās modifikācijas atšķirības Nodrošināta mērķa iegūšana automātiskai izsekošanai lielākos attālumos (25-30%), gaisa kuģu, helikopteru un ballistisko raķešu atpazīšana tiek nodrošināta ar vismaz 0,6 varbūtību.
Šasija GM-569, ko izstrādājusi Metrovagonmash rūpnīca
Dzinējs - vairāku degvielu šķidruma dzesēšanas dīzelis ar jaudu 710-840 ZS.
Pamatne - 4605 mm
Klīrenss - 450 mm
Šasijas svars - 24 t
Kravas svars - 11,5 t
Maksimālais ātrums uz šosejas - 65 km/h
Degvielas nobraukums - 500 km
Darba temperatūra - no -50°C līdz +50°C
GM-569
Aprēķins 4 cilvēki 4 cilvēki
Garums 9,3 m
Platums 3,25 m (9,03 m darba stāvoklī — izslaucīts laukums)
Augstums 3,8 m (7,72 m maksimālais augstums darba stāvoklī)
Uzstādīšanas svars 34 t 32,4 t
Savienots SPU / ROM SPU 2P25M3 ROM 9A39 (standarta 1 ROM uz vienu 2 SDU akumulatoru)
Raķetes 3 x 3M9M3
vai
3 x 9M38
uz nomaināmām vadotnēm
4 x 9M38
Gaisa mērķu noteikšanas iekārtas Radara 9S35 FIRE DOM centimetru diapazons, viena antena un divi raidītāji - impulsa (mērķa noteikšana un izsekošana) un nepārtraukts starojums (mērķa apgaismojums un pretraķešu aizsardzība). Sektora meklēšana tika veikta, pagriežot antenu.
Burtu biežumu skaits - 36
Mērķa izsekošana leņķa koordinātēs un diapazonā tika veikta, izmantojot monoimpulsa metodi, signālus apstrādāja digitālais dators.
Mērķa izsekošanas kanāla antenas stara platums ir 1,3 grādi azimutā un 2,5 grādi augstumā
Mērķa apgaismojuma kanāla staru kūļa platums ir 1,4 grādi azimutā un 2,65 grādi augstumā
Meklēšanas sektors - 120 grādi azimutā un 6-7 grādi augstumā
Meklēšanas sektora pārskatīšanas laiks:
- bezsaistes režīms - 4 s
- mērķa noteikšanas režīms (10 grādi azimutā un 7 grādi augstumā) - 2 s
Mērķa noteikšanas un izsekošanas kanāla raidītāja jauda ir vidēja:
- izmantojot gandrīz nepārtrauktus signālus - vismaz 1 kW
- izmantojot signālus ar lineāro frekvences modulāciju - ne mazāk kā 0,5 kW
Mērķa apgaismojuma raidītāja jauda ir vidēja - vismaz 2 kW
Aptaujas un virziena noteikšanas uztvērēju trokšņa rādītājs - ne vairāk kā 10 dB
Laiks radara pārslēgšanai no gaidīšanas režīma uz kaujas režīmu ir ne vairāk kā 20 s
Mērķa ātruma noteikšanas precizitāte - 10-30 m/s
Maksimālā diapazona kļūda - ne vairāk kā 175 m
Vidējās kvadrātiskās kļūdas, nosakot leņķiskās koordinātas - ne vairāk kā 0,5 d.u.
Radars ir aizsargāts no aktīviem, pasīviem un kombinētiem traucējumiem
Palaišanas bloķēšana tiek nodrošināta, ja to pavada “savs” lidaparāts

TV optiskais skatu meklētājs

Radars 9S35
Burtu biežumu skaits - 36
Radars 9S35M1
Burtu frekvenču skaits - 72
Mērķa kanālu skaits 1 mērķis, 2 raķetes
1 mērķis, 2 raķetes
aviācijas elektronika BCVM
Paroles identifikācijas sistēmas zemes radara pieprasītājs
Telekoda saziņas līdzekļi ar SURN
Vadu saziņas līdzekļi ar savienojošo SPU
Iedarbināšanas aprīkojums Palaišanas ierīce ar jaudas servo piedziņu

Dzīvības uzturēšanas sistēma
Darbības laiks (no mērķa noteikšanas līdz raķetes palaišanai) 24-27 s
Laiks pāriet no ceļošanas uz kaujas pozīciju ne vairāk kā 5 minūtes ne vairāk kā 5 minūtes
Laiks pārslēgties no gaidīšanas režīma uz darba režīmu ne vairāk kā 20 s ne vairāk kā 20 s
9 min (3 x 3M9M3 raķetes vai 3 x 9M38 raķetes) 12 min (ar ROM)
16 min (no transporta līdzekļa)

Uzlādes instalācijas palaišana(ROM) - paredzēts 9M38 raķešu transportēšanai, uzglabāšanai, pārkraušanai un palaišanai. ROM kaujas operācija tika veikta SOU 9A310 kontrolē. Pašuzlāde tika nodrošināta no transportlīdzekļa vai no zemes, izmantojot savu celtni.


9A39
SAM 9K37 "Buk"
Šasija GM-577
Aprēķins 3 cilvēki
Garums
9,96 m
Platums
3,316 m
Augstums
3,8 m
Uzstādīšanas svars 35,5 t
Sapārots SDA 9A310
Raķetes 4 x 9M38 palaišanas ierīcē
4 x 9M38 uz munīcijas nesējiem
Mērķa kanālu skaits 1 (nodrošina SOU)
aviācijas elektronika BCVM
Telekoda saziņas līdzekļi
Vadu sakaru līdzekļi ar pārošanās kontroles sistēmu
Navigācijas, topogrāfiskais un orientācijas aprīkojums
Iedarbināšanas aprīkojums Palaišanas ierīce ar jaudas servo piedziņu
Enerģijas un citas iekārtas Autonomā elektroapgādes sistēma ar gāzes turbīnas ģeneratoru
Dzīvības uzturēšanas sistēma
Laiks pāriet no ceļošanas uz kaujas pozīciju
ne vairāk kā 5 minūtes
Laiks pārslēgties no gaidīšanas režīma uz darba režīmu ne vairāk kā 20 s
Pašpiedziņas pistoles iekraušanas vai izlādes laiks 26 min (no transporta līdzekļa)

Vadāmās pretgaisa raķetes: Buk raķešu sistēmā tiek izmantotas 9M38 raķetes, kas izveidotas, ņemot vērā pretgaisa aizsardzības raķešu 3M9 Kub radīšanas pieredzi. Papildus Buk pretgaisa aizsardzības sistēmai 9M38 un 9M317 raķetes tiek izmantotas arī M-22 Uragan jūras pretgaisa aizsardzības sistēmā.

9M38 9M317/9M317E (eksporta versija)
Attīstība Raķeti izstrādāja Novator dizaina birojs, galvenais dizaineris L. V. Ļuļevs Raķeti izstrādāja Dolgoprudny pētniecības un ražošanas uzņēmuma projektēšanas birojs, galvenais dizaineris V. P. Entovs.
Dizains Raķete ir izgatavota pēc parastā aerodinamiskā dizaina ar X formas spārnu ar zemu malu attiecību un lielu spārna akorda garumu. Raķešu izkārtojums:
- pusaktīvs meklētājs priekšgalā
- raķešu vadības sistēmas aprīkojums (autopilots)
- enerģijas padeve
- kaujas galviņa
- dzinējs
- astes daļa
Raķetei nav daļu, kas atdalās lidojuma laikā
Raķetei ir līdzīgs dizains, taču tā ir aprīkota ar spārnu ar ievērojami mazāku akordu.
Piedziņas sistēma Divu režīmu (starter, dzinējspēks) cietās degvielas raķešu dzinējs ar garu gāzes vadu, dzinēja korpusa dizains izgatavots, izmantojot metāla sakausējumu.
Cietās degvielas motora darbības laiks - apm. 15 s
Divu režīmu (palaišanas, dzinējspēka) cietās degvielas raķešu dzinējs ar garu gāzes kanālu
Kontroles sistēma Autopilots ar pusaktīvo radara meklētāju, orientēšanās tiek veikta, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi ar mērķa iegūšanu, ko veic raķetes meklētājs pēc palaišanas, mērķa apgaismojumu veic radars 9S35 SOU 9A38

Raķete ir aprīkota ar radio drošinātāju, kas, tuvojoties mērķim, tika uzvilkts un nodrošināja kaujas lādiņa detonāciju 17 m attālumā no mērķa. Ja radio drošinātājs nedarbojās, raķete pašiznīcinājās.

Inerciālā vadības sistēma ar radiokorekciju apvienojumā ar pusaktīvo radara meklētāju ar borta datoru ar vadību, izmantojot proporcionālās navigācijas metodi /

Raķete ir aprīkota ar divu kanālu drošinātāju – aktīvo impulsu un pusaktīvo radaru, kā arī kontaktsensoru sistēmu.

TTX raķetes:
Garums 5500 mm 5550 mm
Aerodinamiskais stūres laidums 860 mm 860 mm
Korpusa diametrs - priekšējais nodalījums - 330 mm
- priekšējais nodalījums - 330 mm
- lielākais diametrs - 400 mm
Raķešu masa 685 kg 715 kg
Kaujas galviņas masa 70 kg
Diapazons 3,5 - 25-30 km
Mērķa iesaistīšanās augstums 25 - 18000-20000 m
Varbūtība, ka lidmašīnu trāpīs viena pretraķešu aizsardzības sistēma 0,7-0,93 (saskaņā ar testiem)
Maksimālais raķetes ātrums 1000 m/s
Maksimāla pārslodze manevrēšanas laikā līdz 19 g līdz 24 G
Uzglabāšanas garantijas laiks 10 gadi
Kaujas galviņa ar pusgatavu submunīciju
Palīgaprīkojums transporta konteiners 9Я266

Modifikācijas:
Komplekss 9K37-1 "Buk-1", raķete 9M38 - SA-X-11 GADFLY - pirmā kompleksa versija, kas pieņemta ekspluatācijā 1978. gadā kā daļa no 2K121M4 "Kub-M4" pretgaisa aizsardzības sistēmas. Tajā ietilpa raķetes 9A38 SOU un 9M38.

9K37 Buk komplekss, 9M38 raķete - SA-11 GADFLY - ir pirmā pilnvērtīgā Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācija. Tajā ietilpa komandpunkts, SOC, SOU, ROM, 9M38 raķetes un apkopes aprīkojums. Gaisa aizsardzības sistēma tika nodota ekspluatācijā 1980.

Komplekss 9K37M1 "Buk-M1", raķete 9M38 - SA-11 GADFLY - pirmā Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas modifikācija. Sākta ar PSRS Ministru padomes 1979. gada 30. novembra lēmumu. Gaisa aizsardzības sistēma tika nodota ekspluatācijā 1983. gadā.

9K37M1-2 Buk-M1-2 komplekss, 9M38 un 9M317 raķetes - SA-11 GADFLY - ir Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas dziļas modernizācijas variants, tuvinot Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas iespējas. pretgaisa aizsardzības sistēma Buk-M2. Noslēgts ekspluatācijā 1998. gadā.

Infrastruktūra:
Pretgaisa aizsardzības raķešu sistēma 9K37 "Buk" organizatoriski tika organizēta pretgaisa raķešu brigādēs, kas sastāvēja no:
- pretgaisa raķešu brigādes ACS "Polyana-D4" komandpunkts / kaujas vadības punkts;
- 4 kompleksu 9K37 Buk pretgaisa raķešu divīzijas ar saviem sakaru vadiem (divīzijā 2 baterijas, katrai baterijai ir 2 SOU 9A310 un 1 ROM 9A39);
- tehniskā atbalsta un apkopes nodaļas.

Organizatoriski pretgaisa aizsardzības raķešu brigāde bija pakļauta armijas pretgaisa aizsardzības komandpunktam.

Statuss: PSRS / Krievija
- 1978. gads - tika pieņemta pretgaisa aizsardzības sistēma 2K12M4 "Kub-M4", kas ietvēra 9K37-1 "Buk-1" pretgaisa aizsardzības sistēmas sastāvdaļas.

1980. gads - ekspluatācijā tika nodota pretgaisa aizsardzības sistēma 9K37 Buk.

1983. gads - tika pieņemta pretgaisa aizsardzības sistēma 9K37M1 Buk-M1.

1991 - aptuveni 300 SOU 9A310 un PZU 9A39 pēc PSRS sabrukuma no PSRS bruņotajiem spēkiem tika nodoti NVS valstu bruņotajiem spēkiem ( ist. - Dižskābardis).

2016. gads - sauszemes spēkos vismaz 350 9K37 / 9K317 pretgaisa aizsardzības sistēmas, citās militārajās nozarēs 9K37 tipa pretgaisa aizsardzības sistēmu nav.

Eksportēt: Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēma tika piedāvāta eksportam ar nosaukumu "Gang".

Azerbaidžāna:
- 2013. gads - 1 9K317 vai 9K37MB pretgaisa aizsardzības sistēma un 100 9M317 raķetes tika piegādātas 2013. gadā no Baltkrievijas ( ist. - Dižskābardis).
- 2013. gada 26. jūnijs - militārajā parādē Baku tiek parādīts no Baltkrievijas iegādātais aprīkojums modernizētajai pretgaisa aizsardzības sistēmai Buk-MB, jo īpaši 6 SOU 9A310MB, 3 ROM 9A39MB, kaujas vadības punkts 9S470MB un radara stacija 80K6M. Komplekss ir aprīkots ar 9M317 raķetēm.

Baltkrievija:
- 2005. gada maijs - tika prezentēta 9K37 "Buk" kompleksa modernizācijas Baltkrievijas versija - pretgaisa aizsardzības sistēma 9K37MB "Buk-MB". Kompleksa sastāvs:
- 6 SOU 9A310 MB
- 3 ROM 9A39MB
- kaujas vadības punkts 9S470MB
- radara stacija 80K6M
Kompleksa līdzekļi ir pārveidoti 9M317 raķešu (ražo OJSC Dolgoprudny Research and Production Enterprise) izmantošanai. Turklāt Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas 9S18M1 standarta radars tika aizstāts ar mobilo trīsdimensiju vispusīgu radaru 80K6M uz MZKT Volat riteņu šasijas, kas ir kopīga Baltkrievijas un Ukrainas izstrāde.
- 2016 - ekspluatācijā ar 12 9K37 / 9K317 pretgaisa aizsardzības sistēmu akumulatoriem ( ist. - Dižskābardis).

Gruzija:
- 2008 - vairākas 9K37 tipa pretgaisa aizsardzības sistēmas, kas iepriekš tika piegādātas no Ukrainas, bija ekspluatācijā un piedalījās Gruzijas un Osetijas bruņotajā konfliktā 2008. gada augustā.
- 2008. gada 7.-12. augusts - Gruzijas pretgaisa aizsardzības sistēmas notrieca vairākas Krievijas Gaisa spēku lidmašīnas - Tu-22MR (Tu-22M3R) - Notriekta pretgaisa aizsardzības sistēma Buk-M1, kā arī vairākas Su-25.
- 2016. gads - Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas 1-2 divīzijas bruņotajos spēkos ( ist. - Dižskābardis).

Ēģipte:
- 1992. gads - izrāda interesi par pretgaisa aizsardzības sistēmas iegādi.
- 2007. gads - tika piegādāta pretgaisa aizsardzības sistēma 9K37M1-2 "Buk-M1-2" un 100 9M317 raķetes ( ist. - Dižskābardis).
- 2016. gads - ekspluatācijā ir vairāk nekā 40 9K37 pretgaisa aizsardzības sistēmu (SOU + ROM) vienības ( ist. - Dižskābardis).

Irāna:
- 1993. gads - pēc laikraksta "Mond" (Francija) ziņām, 1992. gadā notika pirmās pretgaisa aizsardzības sistēmas SA-11 piegādes.

Mjanma:
- 2007 - tika veiktas sarunas ar Rosoboronexport par pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-M1-2 piegādi ( ist. - Dižskābardis).

Sīrija:
- 1986. gads - pirmās pretgaisa aizsardzības sistēmu piegādes.
- 2008. gads - saskaņā ar Pasaules Ieroču tirdzniecības analīzes centra datiem tika piegādātas 18 Buk-M2E pretgaisa aizsardzības sistēmas ( ist. - Dižskābardis).
- 2010.-2013 - saskaņā ar SIPRI datiem Sīrijai bija jānogādā 8 Buk-M2E pretgaisa aizsardzības sistēmas un 160 9M317 raķetes ( ist. - Dižskābardis).
- 2013. gads - dienestā ar 6 līdz 20 Buk-M1 un Buk-M2 pretgaisa aizsardzības sistēmām ar 9M317 raķetēm. Saskaņā ar The Military Balance datiem 2013. gadā Sīrijā atradās 20 Buk pretgaisa aizsardzības sistēmu vienības ( ist. - Dižskābardis).

Ukraina:
- 1991. gads - Ukrainas bruņotajos spēkos pēc PSRS sabrukuma palika liels skaits pretgaisa aizsardzības sistēmu.
- 2016 - aprīkots ar 72 Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmām ( ist. - Dižskābardis).

Somija:
- 1997. gada janvāris - tika piegādāta pirmā pretgaisa aizsardzības sistēmas Buk-M1 divīzija; līdz 1997. gada maijam vajadzētu piegādāt vēl 2 divīzijas. Tiek veiktas piegādes, lai nomaksātu PSRS parādus Somijai. Kopumā tika piegādātas 3 Buk-M1 pretgaisa aizsardzības sistēmas divīzijas (18 pašpiedziņas lielgabali un raķešu palaišanas iekārtas, 288 9M38 raķetes).
- 2008. gads - Buk pretgaisa aizsardzības sistēmas tika izņemtas no ekspluatācijas. Gaisa aizsardzības sistēmas bija kaujas dežūras, lai apsargātu Helsinkus. Lēmums pieņemts sakarā ar to, ka pretgaisa aizsardzības raķešu sistēmas vadības sistēmas ir pakļautas atšifrēšanai.

Avoti:
Angelskis R.D., Šestovs I.V. Iekšzemes pretgaisa raķešu sistēmas. M, Apgāds "Astrel", izdevniecība "AST", 2002.g
Buk (pretgaisa raķešu sistēma). 2017 (

Saistītās publikācijas