Motivering av bränsleförbrukningsnormer för mekaniserat arbete. Grundläggande normer för förbrukning av byggmaterial Vi skapar en databas över resurspriser

Konsumtionsstandarder för råvaror och förnödenheter spelar en nyckelroll för att organisera verksamheten i ett industriföretag och används för planering, driftskontroll, analys och ledningsbeslut.

En viktig del av kostnadshanterings- och kontrollsystemet är standardkostnader.

Standarder (normer)- ett kvantitativt värde som är fastställt i förväg och tjänar till att mäta resultaten av aktiviteter. Standarder sätts både i monetära termer (standardkostnader) och i fysiska termer (till exempel materialförbrukning i kilogram, produktionspersonalens arbetstid i timmar).

Analogen till det första konceptet (standardkostnader) i inhemsk praxis är standarder, det andra är standarder.

Standardkostnader kan ställas in för varje kostnadstyp. De bestäms under planeringsprocessen och ingår i den resulterande vinstplanen.

Det finns en uppfattning om att standardmetoden för kostnadsredovisning endast är acceptabel i mass- och storskalig produktion och är till liten användning i småskalig och enstaka produktion.

Naturligtvis, i mass- och storskalig produktion, när ett begränsat utbud av varor produceras i betydande volymer och standardiserade tekniker används, är det lättare att ransonera de resurser som förbrukas. Men även under förhållanden med enstaka produktion (produktion av styckutrustning, konstruktion av en unik anläggning) är det möjligt att bestämma standardiserade komponenter eller standardiserade tekniska operationer.

Den normativa metoden är tillämpbar i alla branscher där kostnaderna för att tillverka produkter kan jämföras med resultatet av arbete med vissa intervall.

Tack vare dessa funktioner den normativa metoden är ett oumbärligt verktyg:

  • planera.

Utifrån standarderna planeras behovet av produktionsresurser (utrustning, material, personal) och ekonomiska resurser för anskaffning av dessa resurser.

Baserat på kostnadsstandarder bildas planerade beräkningar, som i sin tur låter dig planera produktionsprogrammet, försäljningspriser, försäljningsvolym, intäkter och i slutändan vinst (för ett exempel på att planera behovet av materialresurser, se nedan) ;

  • operativ kontroll och ledningsbeslut.

Under produktionsprocessen kan av olika anledningar uppstå avvikelser från det normala flödet av den tekniska processen och med dem avvikelser i förbrukningen av produktionsresurser. Detta kräver vanligtvis ytterligare tillverkningskostnader. Genom att omedelbart eliminera orsakerna till överträdelser av är det möjligt att återställa det normala förloppet av den tekniska processen;

  • analys.

Genom att fördela avvikelser efter orsakerna som orsakade dem, de skyldiga och redovisningsobjekt, är det möjligt att redan före utgången av rapportperioden förutsäga resultatet för företaget som helhet och enskilda kostnadsställen i synnerhet, och att utveckla ett kostnadsminskningsprogram.

Vi gör standardberäkningar

Å ena sidan är bildandet av en produktionskostnadsbudget (som inkluderar standardberäkningar) ett nödvändigt mellanstadium av ekonomisk planering: utan standardberäkningar är det omöjligt att skapa en vinst- och förlustbudget. Å andra sidan, när man bildar en produktionskostnadsbudget är det också nödvändigt att upprätta ett antal mellanbudgetar, till exempel en budget för behovet av materialresurser.

På ett eller annat sätt används data om standardkostnaden för tillverkade produkter i planeringen:

  • produktsortiment;
  • försäljningsprogram;
  • behov av produktionsresurser;
  • behov av finansiella resurser;
  • kassaflödesbudget;
  • ekonomiska resultat av verksamheten.

För din information

De listade planerade indikatorerna under den aktuella perioden blir ett kontrollverktyg: vid genomförande av budgetar jämförs planerade och faktiska indikatorer ständigt.

För att göra standardberäkningar behöver du:

  • regulatoriska kartor med data om normerna (nuvarande eller planerade) för förbrukning av produktionsresurser för tillverkning av en produktenhet;
  • databaser om priser för konsumerade produktionsresurser;
  • tydligt definierade algoritmer (metoder) för att beräkna kostnader och förbereda uppskattningar.

För att använda den normativa metoden krävs följande förutsättningar:

1. Tillgänglighet av standarder för konsumtion av produktionsfaktorer i följande avsnitt:

  • råvaror, basmaterial, halvfabrikat - per del, produkt, för varje plats för deras konsumtion;
  • normer för konsumtion av arbetstid (både i förhållande till utrustning och i förhållande till mänskligt arbete) - för individuella tekniska övergångar, operationer, delar av produkten och produkten som helhet.

2. Snabb identifiering och registrering av utgifter som avviker från normerna.

3. Systematisk redovisning av förändringar i standarder.

Grundkrav på standarder- De måste återspegla det faktiska produktionsbehovet för förbrukade resurser på en given teknisk och organisatorisk nivå.

Nuvarande normer kan komma att sammanfalla med planerade om ingen förändring av normerna för förbrukning av produktionsresurser förväntas under rapportperioden.

För att ett företag ska kunna använda standardredovisningsmetoden är det först och främst nödvändigt att utveckla ett system för metodiskt stöd och skapa den nödvändiga organisatoriska infrastrukturen som ansvarar för utveckling och översyn av standarder, för att göra ändringar i dem.

Vi utvecklar standarder

Standarder utvecklas i följande fall:

  • lansering av en ny produkt i produktion;
  • brist på standarder för befintliga produkter.

Det finns två huvudsakliga metoder som används:

1. Utveckling av så kallade tekniskt sunda standarder.

Standarder för förbrukningen av produktionsresurser utvecklas av företagets design-, produktions-, tekniska och andra avdelningar på grundval av industrireferenspublikationer genom beräkning, expert- eller experimentella medel.

2. Utveckling av standarder "baserat på vad som har uppnåtts."

I det här fallet finns det ingen utveckling som sådan - de faktiska konsumtionsvärdena för produktionsresurser på företaget accepteras som normer.

Detta tillvägagångssätt kritiseras med rätta för normernas "tekniska grundlöshet". Men för det första är förekomsten av till och med inte helt "tekniskt sunda" normer bättre än deras frånvaro; För det andra kan de "tekniskt motiverade" standarderna i sig kallas så ganska godtyckligt: ​​de industrireferenspublikationer som används för deras utveckling är ofta föråldrade och återspeglar inte den nuvarande nivån på teknisk utveckling. Dessutom är katalogerna av en enda, universell karaktär och tar inte hänsyn till ett visst företags produktionsegenskaper.

Med hjälp av beräkningar och expertmetoder är det också svårt att entydigt fastställa standarder. För att experimentellt få tillförlitliga indikatorer krävs en tillräcklig mängd observationsdata.

För din information

Utveckling av standarder "från vad som har uppnåtts" är tillåtet, förutsatt att dessa standarder ses över regelbundet.

De standarder som utvecklas ingår i regelkartorna, som sammanställs för varje produkt. Den normativa (routing och teknologiska) kartan anger normerna för förbrukningen av produktionsresurser vid varje teknisk operation i produktionsprocessen.

Vi reviderar

Revidering av standarder låter dig kontrollera:

  • hur korrekt standarderna ursprungligen fastställdes;
  • i vilken utsträckning de fastställda standarderna motsvarar den nuvarande tekniska och organisatoriska produktionsnivån på företaget, till exempel vid användning av annan/ny utrustning.

Grundläggande metoder för att revidera standarder:

  • kontroller. Riktigheten av de beräkningar som utförs under utvecklingen av standarder bedöms, mekaniska fel elimineras, expertbedömningar revideras etc. Den används i fall av betydande och ganska stabila avvikelser av faktiska indikatorer från de utvecklade standarderna;
  • statistiska observationer och analys av avvikelser av faktiska data från accepterade normer.

Vi förändras

Det finns planerade och oplanerade förändringar i normer.

Orsaker till den planerade förändringen av standarder:

  • utföra organisatoriska och tekniska åtgärder (byte av utrustning, byte till annan typ av råmaterial, avancerad utbildning av personal etc.);
  • inkonsekvens av standarder med den nuvarande organisatoriska och tekniska produktionsnivån, identifierad under revisionen.

Som regel, i processen med planerade förändringar, etableras nya standarder under en relativt lång tidsperiod.

Oplanerad förändring av standarder kan till exempel orsakas av avsaknaden av en erforderlig typ av material och behovet av att ersätta den med en annan, behovet av att tillfälligt byta till en annan typ av utrustning (när utrustningen enligt den tekniska kartan inte fungerar eller inte fungerar ha fri produktionskapacitet), eller användning av arbetstagare med ett annat yrke eller kvalifikation.

En oplanerad ändring av standarder görs under en viss tid - tills orsakerna till ändringarna elimineras, material, utrustning och personal som krävs av tekniken är förberedda och tillhandahållna.

Vi formaliserar en förändring av konsumtionstakten

Varje förändring av materialförbrukningen leder till en förändring i kostnaden för tillverkade produkter. Därför måste varje förändring avtalas med de tjänster som ansvarar för kostnadsberäkningen och dokumenteras Lag om att ändra konsumtionstakten för råvaror och förnödenheter.

Lagen ska ange för vilka produkter standarderna ändras.

I vårt fall gäller ändringarna tre produkter: A1, A2 och A3.

För produkt A1 ersätts huvudmaterialet - metall 1,2 mm tjockt - med metall 1,5 mm tjockt, och materialförbrukningen per produktenhet ökar från 1,25 kg till 1,5625 kg. Justering av konsumtionsnivåer är förknippad med en förbättring av konsumentegenskaper orsakad av förändringar i produktens design.

Även för produkt A1 byts förpackningen ut: korrugerad plåt 1000x2000 ersätts med korrugerad låda nr 1, och förbrukningshastigheten ändras också.

För produkterna A2 och A3 byts förpackningen ut: korrugerad plåt 1000×2000 ersätts med korrugerad låda nr 2, förbrukningsgraden i bitar ändras inte.

100 enheter av produkt A2 måste målas i en annan färg på köparens begäran.

Handlingen är undertecknad av den anställde som upprättat den; samtyckessignaturer placeras av de som är ansvariga för att kontrollera uppgifterna som anges i lagen (i det aktuella fallet - designern och teknologen).

Efter godkännande godkänns dokumentet av företagets chef.

Vi samlar in och systematiserar data för att planera behovet av materiella och ekonomiska resurser

Den mest bekväma formen för att organisera data för att registrera materialförbrukning i produktionen är schack, ellermatris(Bord 1).

Raderna i tabellen anger namnen på råvaror och förnödenheter, kolumnerna anger produktens namn. , vid skärningspunkten mellan rader och kolumner - konsumtionshastigheten.

Lägg till en kolumn med materialpris och en rad med produktionsprogrammet (produktionsplan) i formuläret – så kan du enkelt beräkna det planerade behovet av råvaror både i fysiska enheter och efter kostnad.

Kolumn 13 anger behovet av en materialresurs i naturliga enheter, beräknat med formeln:

V i= K 1 N i 1 + K 2 N i 2 + ... + K m N jag är, (1)

Var V i- volym i-th materiella tillgången i naturliga enheter;

K - kvantitet produkt planerad för produktion, st.;

N i- Konsumtionstakt i den materiella resursen för produktion j-te produkten;

m— Antal produkter.

Kostnaden för de nödvändiga materiella resurserna (kolumn 14) bestäms enligt följande:

MED i= C i × V i. (2)

där C i- pris i den materiella resursen;

C i- pris i den materiella resursen;

V i- volym i den materiella resursen i naturliga enheter.

Vi skapar en databas med resurspriser

Priset på materialresursen kräver särskild uppmärksamhet. Huvuduppgiften är att sätta som standardpris det pris som förväntas råda under den kommande perioden:

  • om, vid tidpunkten för sammanställningen av standardkostnaden, motsvarande produktionsresurser antingen redan har köpts (d.v.s. det faktiska priset är känt), eller ännu inte har köpts, men köpeavtal har tecknats (dvs. priset är också kända), faktiska priser kan användas;
  • Om komponenter eller material köps in för första gången planeras ofta ett pris som förväntas komma överens om vid förhandlingar. I sådana fall kan det prognostiserade priset användas som standard. Om det pris som slutligen uppnås under förhandlingarna avviker väsentligt från det uppskattade priset, justeras schablonpriset i enlighet med detta;
  • om ett företag köper material från flera leverantörer till olika priser, kommer ett vägt genomsnittspris att vara en tillfredsställande prisstandard;

Exempel

Material levereras till företaget från flera leverantörer till olika priser.

För att fastställa prisstandarden kommer vi att använda uppgifterna i tabellen. 2.

Tabell 2

Initial data för beräkningar

Vägt medelpris = 0,3 × 26 + 0,4 × 23 + 0,3 × 20 = 23 rubel.

______________________

  • Om målet är att minimera kostnaden för en resurs bör minimipriset användas som standard.

I vårt exempel C min= 20 gnugga. Kostnader för material som köpts till högre priser kommer att redovisas som avvikelser.

Du bör också överväga möjligheten att få rabatt vid köp av vissa material i stora kvantiteter. Men du kan inte bara fokusera på låga priser när du köper material i bulk i stora mängder.

Viktig!

Standardpriset bör baseras på inköpsvolymen som minimerar de totala enhetskostnaderna, inklusive kostnaden för lagring av lager, inköpskostnader och beställningskostnader.

Vi godkänner metoden för beräkning av standardberäkningar

Företaget måste godkännas metodik för att sammanställa standardberäkningar, där det är nödvändigt att reflektera:

1. Algoritm för beräkning av standardberäkningar, inklusive:

  • förteckning över poster i beräkningen, deras innehåll och beräkningsförfarande, nödvändiga data;
  • sammansättningen av omkostnader och metoden för deras fördelning mellan produktionsenheter.

2. Organisatoriska frågor (med deadlines):

  • frekvens för omräkning av standardberäkningar (till exempel en gång i kvartalet);
  • ansvarig avdelning för att upprätta standardberäkningar;
  • avdelningar som tillhandahåller information för utarbetande av beräkningar;
  • förfarandet för att överföra standardberäkningar till andra avdelningar.

Slutsatser

1. För att planera behovet av materiella resurser, den mest bekväma matrisformen för att organisera data enligt förbrukningshastigheterna för materiella resurser.

2. En av de nödvändiga elementen för korrekt drift av ett företag är regleringen av materialförbrukningen och med hänsyn till förändringar i standarder.

3. Vid beräkning av behovet av ekonomiska resurser för ett produktionsprogram bör särskild uppmärksamhet ägnas åt standardpriset för den köpta resursen.

4. Företaget måste utveckla en algoritm (metod) för beräkning av standardberäkningar.

Marknaden för produkter som används inom konstruktion och ytbehandling, verktyg och teknologier är en levande, dynamisk, ständigt uppdaterad struktur. Det som kunde göras igår med en kostnad för material per vecka kan göras idag med halva kostnaden per dag. Systemet som sätter standarder för förbrukning av byggmaterial syftar till att utföra bygg- och efterarbeten med minsta förbrukning av produkter och på kortast möjliga tid.

Processen att bestämma förbrukningshastigheten under byggnadsarbeten är en process för att reglera åtgärder för användning av vissa komponenter i processen att uppföra strukturer eller utföra efterarbete. För att framgångsrikt implementera processen att utveckla standarder är det nödvändigt att förstå innehållet, rollen och betydelsen av typerna av standarder och normer i planeringsarbetet, samt att förse arbetsprocessen med verktyg och hjälpprodukter.

Standardisering av användningen av byggnadsstrukturer innefattar:

  • snabb uppdatering av gällande standarder;
  • utforma konsumtionsstandarder för produktion av arbetsvolymen som en måttenhet;
  • officiellt godkännande och underrättelse till den direkta utföraren av gällande standarder.

Standardiseringsprocessen inkluderar:

  1. Analys av de förhållanden under vilka arbete utförs, som bestämmer förbrukningen av material för att slutföra en arbetsenhet. Detta är nödvändigt för att välja det material som är mest lämpligt för att utföra specifika uppgifter, introducera ny modern teknik och organisera produktionsprocessen enligt ett rationellt system.
  2. Att bestämma förbrukningen av varje specifik typ av material som krävs för arbetet, med hänsyn till egenskaperna hos det befintliga arbetet ur den organisatoriska och tekniska nivån.
  3. Säkerställa strävan efter maximal nivå av besparingar i byggmaterial genom användning av modern utrustning, verktyg och tekniska tekniker som är lämpliga för det arbete som utförs.

Det är viktigt att notera att kvaliteten på det utförda arbetet och de producerade produkterna, liksom nivån på nödvändig säkerhet under arbetsprocessen, inte bör sänkas.

Återgå till innehållet

Förbrukningstaktens struktur

Förbrukningsgraden måste vara tekniskt motiverad och återspegla både den direkta förbrukningen av material som används för produktion (tillverkning, konstruktion) av en enhet av slutprodukten, såväl som acceptabelt avfall och förluster under befintliga arbetsförhållanden.

Arbetsvillkoren betyder:

  • gällande normer och föreskrifter för byggnadsarbeten;
  • gällande regler för säkert arbete;
  • nivån på material som används och teknik för att utföra olika arbeten;
  • organisatoriska frågor i produktionsprocessen.

Processen att standardisera bygg-, installations- och efterbehandlingsarbeten, tillsammans med utvecklingen av konsumtionsstandarder, måste nödvändigtvis innefatta utveckling av åtgärder som syftar till att minska avfall och förluster genom en mer rationell användning av råvaror. Därmed uppstår begreppet nettoförbrukning och avfallsnormer.

Nettostandarden i förhållande till förbrukningen av byggmaterial är den minsta erforderliga mängden resurser som används för att producera den erforderliga mängden arbete utan att ta hänsyn till avfall och förluster.

Avfall och förluster som allmän klass är rester av källmaterial som helt eller delvis förlorat sina ursprungliga egenskaper och inte kan användas för det arbete som de har sitt ursprung i. Avfall kan användas eller oanvändas.

Använt avfall är rester av material som genereras till följd av verksamhet (produktion), som kan återanvändas vid produktion av arbete eller produkter eller säljas på något sätt.

Till oanvänt avfall räknas rester av material som är olämpliga för arbete, men som kan användas som sekundärråvara (sågspån, spån, betong- och tegelavfall).

Förluster representerar den del av avfallet som inte kan användas vidare i arbetet. De är irreversibla (avdunstning och tvättning av färger och lacker från verktyget, förbrukning av spraytorkning).

Avfall och förluster, på grund av deras förekomst, är uppdelade i två typer - löstagbara och svåra att eliminera. Flyttbart avfall inkluderar sådant avfall och förluster, vars förekomst förklaras av förekomsten av eventuella felberäkningar i organisationen av arbetet och genomförandet av arbetsprocessen. Svårt att eliminera - avfall och förluster som för närvarande är nästan omöjliga att undvika, även med korrekt och rationell användning av material och teknik.

Om, med korrekt organisation och implementering av den tekniska processen, avfall och förluster inte genereras, bör de inte inkluderas i den slutliga förbrukningsgraden för konstruktions- och efterbehandlingsmaterial.

Återgå till innehållet

Vissa funktioner

Avfall och förluster på ursprungsplatsen delas in i följande typer:

  • lager - i samband med brott mot reglerna för lagring och lagring av bygg- och slutprodukter;
  • transport - uppstår när kraven för transport och arbete relaterat till lastning och lossning överträds;
  • produktion - bildas i den tekniska processen att använda komponenter och installera (konstruera) olika strukturer och strukturer.

I förbrukningsgraden för ett byggmaterial ingår avfall och förluster som har organisatoriska och tekniska skäl för att de uppstår och som är tekniskt oundvikliga under rådande förhållanden. Sådant avfall kan innefatta:

  • avfall som härrör från toleranser för längden på standardprodukter som mäts;
  • slutavfall (avfall) orsakat av resten av komponenterna på grund av flera användningsområden vid användning av byggprodukter av standardstorlek (valsad metall, timmer, takelement);
  • avfall, vars förekomst är förknippat med toleranser för en specifik design, beroende på produktionsnivån vid leverantörens tillverkningsanläggning (förpackning av flytande och bulkämnen).

Avfalls- och förlustgraden anges oftast i procent i förhållande till den tekniskt motiverade slutförbrukningen.

Återgå till innehållet

Under konstruktion och efterbehandling bestäms förbrukningsstandarder med hjälp av flera metoder:

  1. Beräkning och analysmetod. Den används när man arbetar antingen med produkter som inte har svårt att ta bort avfall och förluster, eller om det går att göra beräkningar för att beräkna dem. Samtidigt, när du utför beräkningar, är det nödvändigt att ta hänsyn till nyanserna och egenskaperna hos de komponenter som används, strukturer och tekniska metoder som används vid produktionen av själva arbetet.
  2. Laboratoriebestämning av konsumtionsnivåer. Det är en simulering av processen av intresse med specificerade parametrar. Laboratoriemetodens tillämpningsområde omfattar situationer som kräver studier av faktorer som är kritiska för flödet. Dessutom när fältobservationer är svåra eller omöjliga (till exempel bestämning av bulkdensiteten av bulkmaterial och grus).
  3. Produktionsmetod (observationsmetod). Fastställande av standarder genom att utföra processstudier på plats. Processen att bestämma konsumtionsnivåer innebär att mäta förhållandet mellan utfört arbete och mängden resurser som förbrukats.

Ett oumbärligt villkor är användningen av den optimala tekniska processen när man utför arbete, användningen av tekniskt avancerade och moderna material och deras rationella användning. Observationstiden bör vara sådan att under denna period en arbetsenhet slutförs (en enhetsvolym av jord väljs, en enhet av area målas eller bearbetas, en enhet av volym av strukturen byggs upp, etc.).

Mycket ofta bestäms standarderna för förbrukningen av byggmaterial själva av en kombination av standardiseringsmetoder och den efterföljande tolkningen av de erhållna resultaten. Styckmaterial som används i form av färdiga produkter (dörrar, fönsterelement, VVS-armaturer) standardiseras med beräknings- och analysmetoden medan spill och förluster antas vara lika med noll. Material som tegel, gipsblock, kakel etc. normaliseras genom att jämföra data erhållna genom beräkningsanalytiska och produktionsmetoder.

Förbrukningshastigheten för fästelement bestäms utifrån resultaten av analysen, jämförelse av produktionsobservationer och beräknings- och analysmetoden.

Bulkmaterial av oregelbunden form (bromssten, platta kalksten) kännetecknas av en förbrukningshastighet, för att bestämma vilken det är nödvändigt att samtidigt tillämpa observationsmetoden och laboratoriemetoden. I det här fallet kommer förbrukningshastigheten till stor del att bero på materialets densitet (procentandel av tomrum).

För olika typer av byggnadsdelar kommer kostnadsransoneringsprocessen att ha vissa skillnader, vilka beaktas av felet i de fastställda konsumtionsnormerna. Det finns 4 kategorier, där felet i konsumtionsgrad beror på förbrukningsmåtten:

  1. Den första kategorin - förbrukningen mäts i bitar. Felet i konsumtionsgraden är satt till 0,25 %.
  2. Den andra kategorin är produkter vars konsumtion mäts i vikt. Felet för standarder i denna kategori är 0,5 %.
  3. Den tredje kategorin - förbrukningen av byggnadskomponenter beror på att mäta deras övergripande dimensioner och bearbeta de erhållna resultaten. För denna kategori är felet i konsumtionsgraden satt till 0,75 %.
  4. Den fjärde gruppen inkluderar element vars förbrukning bestäms genom att mäta deras egenskaper och dimensioner och bearbeta de erhållna resultaten. Felmarginalen i denna kategori är satt till 1,5 %.

Hittills finns det inget enhetligt formulär för att rapportera och registrera mängder byggmaterial som förbrukas på byggarbetsplatser. Tidigare var ett allmänt tillämpligt och obligatoriskt dokument formuläret M-29, som avsåg byggföretagens primära dokumentation. Men trots avskaffandet av användningen av en enda modell av detta dokument sedan 2013, är det fortfarande brett distribuerat i sin tidigare form. Baserat på det skrivs byggmaterial av för kostnaden för arbetet. Samma dokument låter dig jämföra data om förplanerade utgifter baserat på standarder och faktisk materialförbrukning.

FILER

Vem fyller i dokumentet

Huvudansvaret för att fylla i M-29-formuläret faller inom kompetensen för förmän eller chefer för byggarbetsplatser, som under en tid anger all nödvändig information om den faktiska användningen av byggmaterial. Information om materialförbrukningsstandarder skrivs in av anställda vid produktions- och tekniska avdelningar. Och rapporten om materialförbrukning kontrolleras och undertecknas av redovisningsspecialister och chefen för byggorganisationen.

I det här fallet måste dokumentet kontrolleras varje månad för att snabbt identifiera brott mot materialförbrukningsstandarder och förhindra dem i framtiden.

För varje enskilt byggprojekt fylls en egen rapport i. Dokumentet kan ha ytterligare ark, så dess storlek är obegränsad.

Grunden för upprättandet av rapporten är i allmänhet godkända och lokala normer för förbrukning av byggmaterial, den "primära" materialredovisningen, uppgifter från loggboken över utfört arbete m.m.

Instruktioner för att fylla i en rapport på blankett M-29

Dokumentet öppnas med en titelsida, som inkluderar namnet på byggprojektet, samt arbetsperioden (start- och slutdatum). Allt är klart här och den här delen bör inte orsaka några svårigheter.

Därefter kommer den första huvudsidan i rapporten, som fylls i av specialister från företagets produktions- och tekniska avdelning innan byggteamet påbörjar sina arbetsuppgifter. Den föreskriver standarder för förbrukningen av detta eller det material för konstruktion. I den första kolumnen den specifika titel på verk, deras koda(om sådan kodning används), enhet material som spenderas på deras genomförande (meter, kilogram, kuber, bitar, etc.).

Därefter skrivs motiveringen för förbrukningsnivåerna in (här är en länk till sektionerna, tabellerna, artiklarna i samlingarna som används för att beräkna standarderna av kraftuttagsingenjörer i en given byggorganisation) och själva normen(baserat på samma dokument).

Den andra sidan i rapporten är reserverad för inmatning av numeriska data på volym av materialförbrukning.

Här ska siffrorna föras in regelbundet efter utgången av varje rapporteringsmånad.

Detta avsnitt fylls i av den anställde som är direkt ansvarig för arbetet och förbrukningen av material på platsen (platschef eller överförman).

Fyller i den andra delen av rapporten på blankett M-29

Detta avsnitt innehåller data om de faktiska kostnaderna för byggmaterial och resultaten av en jämförelse av faktiska kostnader och etablerade standarder (detta kan vara besparingar, överskridanden eller noll). Dessa resultat bestäms månadsvis i form av att förutbestämda normer subtraheras från faktiska utgifter.

Överutgifter ska anges med ett minustecken och besparingar med ett plustecken. Om det blir överskridande i framtiden ska platsförmannen skriva en förklarande notering (även enligt ett särskilt prov).

All information skrivs in mittemot varje namn på material, produkter och strukturer i motsvarande kolumn för månaden.

I kolumnen "avskrivning till kostnad" anger du sedan en siffra för antalet material som är föremål för avskrivning. Om mängden material som faktiskt förbrukas är mindre än vad som beräknats enligt normerna ska den faktiska förbrukningen kostnadsföras.

Om situationen är korrekt, eller vice versa, men den överdrivna förbrukningen av material är orsakad av nödvändighet och motiverad (till exempel på grund av produktionsskäl), så skrivs så mycket material som företagets chef tillåter genom separat order till kostnaden för bygg- och installationsarbeten.

All ovanstående information måste intygas av arbetsledaren eller platschefen, och även, efter analys och verifiering, av underskrifter från en specialist på produktions- och tekniska avdelningen, en revisor och chefen för byggorganisationen (i detta fall, chefsingenjören).

Den sista sidan i dokumentet innehåller de slutliga uppgifterna om förbrukningen av byggmaterial, per år och från byggstart. Dessa siffror kan mycket väl sammanfalla om bygg- och installationsarbetet var inom ett år.

.

"Standarder för förbrukning av bränsle och smörjmedel vid vägtransport (nr Р3112194-0366-03)" godkändes av Ryska federationens transportministerium den 29 april 2003. Dessa standarder trädde i kraft den 1 juli 2003 och kommer att gälla till den 1 januari 2008.

Dessa standarder innehåller värdena för grundläggande indikatorer:

ü bränsleförbrukningsstandarder för rullande fordonsmateriel för allmänna ändamål;

ü bränsleförbrukningsnormer för drift av specialfordon;

ü förfarandet för att tillämpa standarder och metoder för att beräkna normaliserad bränsleförbrukning under drift;

ü referensstandarder för smörjmedelsförbrukning;

ü värden för vinterbidrag;

ü andra uppgifter.

Detta dokument är avsett för motortransportföretag och organisationer (oavsett deras ägandeform), entreprenörer och andra personer som använder fordonsutrustning och speciell rullande materiel på fordonschassier på Ryska federationens territorium. Dessa standarder kan också användas som grund för beräkning av avdelningsstandarder för drift av specialfordon och tekniska fordon.

Vad är standarderna för? Dokumentet fastställer att bränsle (smörjmedel) förbrukningsstandarder i vägtransporter är avsedda för:

ü beräkningar av det normaliserade värdet av bränsleförbrukningen;

ü upprätthålla statistisk och operativ rapportering;

ü fastställande av kostnaden för transport och andra typer av transportarbete;

ü planering av organisationers behov att tillhandahålla petroleumprodukter;

ü utföra skatteberäkningar för affärsenheter;

ü genomförande av ett system för ekonomi och energibesparing av konsumerade petroleumprodukter;

ü genomföra uppgörelser med fordonsanvändare, förare, och så vidare.

Befintliga bokföringsregler innehåller inga krav på organisationers ransonering av utgifter för drivmedel och smörjmedel. Ett undantag görs av vägtransportorganisationer, som i sin verksamhet måste vägledas av branschinstruktioner för redovisning av inkomster och kostnader för ordinarie verksamhet inom vägtransport, godkänd genom order från Ryska federationens transportministerium av den 24 juni 2003 nr. .153 ”Om godkännande av anvisningar för redovisning av inkomster och utgifter för ordinarie slag av verksamhet inom vägtransport” (nedan anvisning nr 153).

Instruktion nr 153 slår fast att vissa utgifter ingår i materialkostnadernas sammansättning i utgifter för ordinarie verksamhet endast inom fastställda normer och gränser. I synnerhet, inom gränserna för de standarder som godkänts av Rysslands transportministerium, beaktas bränslekostnader, vilket bör återspeglas i ordningen om redovisningsprinciper.

Överdrivna utgifter i enlighet med paragraf 97 i instruktion nr 153 ingår i icke-driftskostnader.

Notera!

Kravet i Instruktion nr 153 att beakta bränslekostnader som en del av kostnaderna för ordinarie verksamhet endast inom normernas gränser strider mot PBU 10/99. I punkt 6 i PBU 10/99 fastställs att utgifter för ordinarie verksamhet godtas för redovisning till ett belopp beräknat i monetära termer lika med beloppet av betalning i kontanter och andra former eller beloppet av leverantörsskulder. Därav, vid redovisning bör utgifter för ordinarie verksamhet tas till beloppet av faktiska utgifter.

Vid normalisering av bränsleförbrukningen skiljer man mellan bränsleförbrukningens grundvärde och det beräknade schablonvärdet, vilket tar hänsyn till det transportarbete som utförs och fordonets driftsförhållanden. Det grundläggande bränsleförbrukningsvärdet bestäms för varje modell, märke eller modifiering av bilen.

Följande typer av standarder har upprättats för allmänna fordon:

· grundpris i liter per 100 km körning av ett fordon i körklart skick (beror på fordonets konstruktion, dess komponenter, kategori, typ och syfte med fordonet, vilken typ av bränsle som används, tar hänsyn till fordonets körtillstånd , typisk rutt och körläge i drift);

· transportnorm i liter (inkluderar grundnormen och beror på bärförmågan eller märklasten, eller på den specifika vikten på den last som transporteras, med hänsyn till fordonets driftsförhållanden):

ü per 100 km transportarbete;

ü per 100 tonkilometer transportarbete av en lastbil tar den hänsyn till bränsleförbrukning utöver den grundläggande normen vid förflyttning av ett fordon med last, ett vägtåg med släp eller semitrailer utan last och med last.

Vägtransport, klimat och andra operativa faktorer beaktas med hjälp av korrektionsfaktorer fastställda som procentuella ökningar eller minskningar av det initiala värdet av bränsleförbrukningstakten.

För vinstskatteändamål ingår bränslen och smörjmedel som förbrukas under affärsverksamheten i utgifter i enlighet med reglerna i kapitel 25 "Organisatorisk vinstskatt" i Ryska federationens skattelag.

Om bilar används i organisationens huvudaktiviteter, bör kostnaderna för att köpa bränsle och smörjmedel, enligt avsnitt 5 i klausul 1 i artikel 254 i Ryska federationens skattelag, klassificeras som materialkostnader. Om bilar används i förvaltningsverksamhet, anses kostnaderna för att köpa bränsle och smörjmedel för sådana tjänstebilar, enligt stycke 11 i punkt 1 i artikel 264 i Ryska federationens skattelag, andra kostnader i samband med produktion och (eller ) försäljning.

Det är nödvändigt att uppmärksamma det faktum att Ryska federationens skattelag inte föreskriver ransonering av utgifter för bränsle och smörjmedel för vinstskatteändamål. Det följer av punkt 1 i artikel 252 i Ryska federationens skattelag att skattebetalarens utgifter är motiverade och dokumenterade utgifter som skattebetalaren ådragit sig, förutsatt att dessa utgifter uppstått för att utföra aktiviteter som syftar till att generera inkomst.

Med motiverade utgifter avses ekonomiskt motiverade utgifter, vilkas bedömning uttrycks i monetär form.

För att motivera kostnaderna för att köpa bränsle och smörjmedel bör du vägledas av standarderna i den tekniska dokumentationen för fordonet, såväl som "Standarder för bränsle- och smörjmedelsförbrukning vid vägtransporter (nr Р3112194-0366-03)" godkänd av Ryska federationens transportministerium. Dessa standarder bör också följas för att säkerställa att organisationens utgifter för bränsle och smörjmedel inte överstiger de kostnader som beräknats med hjälp av standarderna och under en skatterevision är det inte nödvändigt att bevisa utgifternas ekonomiska motivering.

Ekonomiskt motiverade kostnader förstås som kostnader som bestäms av målen att generera inkomster, som uppfyller rationalitetsprincipen och bestäms av affärssed.

Organisationens kostnader för underhåll av leasade fordon beaktas även i vinstbeskattningssyfte om det i leasingavtalet föreskrivs att kostnaderna bärs av arrendatorn. I skrivelsen från Ryska federationens finansministerium daterad den 28 december 2005 nr 03-03-04/1/463 anges särskilt att organisationens utgifter som uppstått enligt ett fordonsuthyrningsavtal som ingåtts med en person, inklusive kostnaderna inköp av bränsle och smörjmedel för att säkerställa detta fordons arbete baserat på fordonets faktiska körsträcka (med hänsyn till den faktiska förbrukningen av bränsle och smörjmedel och produktionsändamål och kostnaden för dess anskaffning) kan beaktas vid beräkningen av skatten bas för inkomstskatt, förutsatt att de uppfyller kriterierna i punkt 1 i artikel 252 i Ryska federationens skattelag.

Organisationer frågar ofta om kvitton från bensinstationer är tillräckliga för att redovisa utgifter för bränsle och smörjmedel i syfte att beräkna inkomstskatt. Checken som utfärdats till föraren på bensinstationen bekräftar betalning och mottagande av bränsle och smörjmedel. Men användningen av bränslen och smörjmedel måste dokumenteras. Det primära dokumentet som bekräftar förbrukningen av bränsle och smörjmedel för produktions- eller ledningsbehov är. Enade former av fraktsedlar godkändes genom resolution från Ryska federationens statliga statistikkommitté av den 28 november 1997 nr 78 "Om godkännande av enhetliga former av primär redovisningsdokumentation för registrering av arbetet med anläggningsmaskiner och mekanismer, arbete inom vägtransport. ” Baserat på uppgifterna i fraktsedeln bestäms den faktiska bränsleförbrukningen för varje specifikt fordon.

Vi noterade ovan att utgifter måste vara ekonomiskt motiverade, därför kan vi rekommendera att organisationer, för skatteredovisningsändamål, upprättar standarder för förbrukning av bränsle och smörjmedel. Du kan göra detta själv baserat på uppgifterna i de tekniska passen för bilar, eller så kan du lita på standarderna för bränsle- och smörjmedelsförbrukning vid vägtransport (R3112194-0366-03), godkänd av Ryska federationens transportministerium .

Sålunda, om skattebetalarens utgifter inte är ekonomiskt motiverade och dokumenterade, kommer dessa utgifter enligt punkt 49 i artikel 270 i Ryska federationens skattelag inte att beaktas vid fastställandet av skattebasen för inkomstskatt som inte uppfyller kriterierna som anges i punkt 1 i artikel 252 i Ryska federationens skattelag.

Det bör också noteras att när det gäller organisationen av skatteredovisning av utgifter för underhåll av officiella fordon som accepteras för vinstskatteändamål, innehåller kapitel 25 i Ryska federationens skattelag inte detaljerna för registrering och generering av primära dokument. I brevet från Ryska federationens finansministerium daterat den 11 januari 2006 nr 03-03-04/2/1 noteras att för skatteändamål, primära dokument som används i redovisningen för att redovisa dessa kostnader. Sådana dokument är i synnerhet fraktsedlar, kuponger för bränsle och smörjmedel, kassakvitton och andra dokument.

Många organisationer med en fordonsflotta tillhandahåller transporttjänster till sina anställda till och från jobbet. Punkt 26 i artikel 270 i Ryska federationens skattelag anger att när skattebasen för inkomstskatt bestäms, tas inte hänsyn till utgifter för resor till och från arbetet med kollektivtrafik, speciella rutter, avdelningstransporter, med undantag för :

ü belopp som ska inkluderas i kostnaderna för produktion och försäljning av varor (arbete, tjänster) på grund av produktionens tekniska egenskaper;

ü fall då kostnaden för resor till och från arbetet bestäms av anställningsavtal (kontrakt) och (eller) kollektivavtal.

Av skrivelse nr 03-03-01-04/1/16 från Ryska federationens finansministerium daterad den 24 augusti 2004 följer att kostnaderna för att transportera arbetare till arbetsplatsen och tillbaka med avdelningstransport, förutsatt att för enligt kollektivavtalet, ingår i arbetskostnaden i enlighet med artikel 255 i Ryska federationens skattelag. Denna artikel anger att skattebetalarens utgifter för löner inkluderar i synnerhet eventuella periodiseringar till anställda i kontanter och (eller) in natura, ersättningar som uppkommer i samband med arbetstid eller arbetsförhållanden, kostnader för underhåll av dessa anställda, enligt lag. Ryska federationen, arbetsavtal (kontrakt) och (eller) kollektivavtal.

Således ingår kostnaderna för att upprätthålla avdelningstransporter som levererar arbetare till och från arbetet, inklusive kostnader för bränsle och smörjmedel, i de kostnader som beaktas vid beräkningen av inkomstskatten.

Åsikten om lagligheten av att i de utgifter som beaktas vid fastställandet av beskattningsunderlaget för bolagsskatten, kostnaderna för att transportera arbetstagare till arbetsplatsen och tillbaka, uttrycktes också i finansministeriets skrivelse. Ryska federationen daterad 14 december 2005 nr 03-03-04/1/426 (svar på en privat begäran från en skattebetalare). I nämnda brev anges att om leverans av anställda till arbetsplatsen endast är möjlig med avdelningstransporter på grund av bristen på stadsvägar, och sådan leverans föreskrivs i kollektivavtalet, har organisationen rätt att ta hänsyn till kostnaderna för att transportera anställda till arbetsorten och tillbaka i vinstbeskattningssyfte i den mån detta föreskrivs i kollektivavtalet.

För mer information om frågor relaterade till redovisning av bränslen och smörjmedel, metoder för mottagande av bränslen och smörjmedel, metoder för att bilda den faktiska kostnaden, anskaffning och avskrivning av bränslen och smörjmedel för produktion, kan du läsa boken av författarna till JSC "BKR-Intercom-Audit" " Rättsligt förfarande för behandling av arbetsmål. Rättslig reglering. Öva. Dokumentation"

Relaterade publikationer