Demontering av vattentornet. Demontering av vattentorn Metoder för demontering av vattentorn

Demontering av vattentornet krävs om strukturen inte längre kan repareras. En annan anledning till rivning är byggandet av en kraftfullare struktur på samma plats.

Brist på korrekt underhåll kan orsaka förstörelse av strukturer. Baserat på typen av vattentorn och materialen för dess konstruktion (armerad betong, stål, tegel, etc.), väljs en lämplig demonteringsteknik och arbetsordningen bestäms.

Du kan använda något av följande alternativ:

• fullständig demontering av hela byggnaden, om inga skador orsakas av närliggande byggnader;
• en metod för att demontera huvudtanken genom att skära och transportera strukturer till platsen för vidare användning. De återstående elementen i strukturen demonteras bit för bit;
• partiell rivning om det finns en tornkropp av betong, tegel, sten etc. Den demonteras först. Sedan rivs själva strukturen och skär den i separata fragment.

Vattentornet ska demonteras i tid. Det förfallna tillståndet för sådana strukturer leder ofta till olyckor och andra tragiska konsekvenser.

Priser för demontering av vattentorn

Kostnaden för demontering beror på behovet av att ringa automatiserad specialutrustning, olycksfrekvensen för strukturen och allmänna arbetsförhållanden. Ungefärliga priser för rivning av vattentorn får du hos oss. Slutkostnaden beräknas efter besiktning av fastigheten.

För att utföra demontering måste du ha titeldokumentation som indikerar att du är relaterad till objektet som ska demonteras. För bilar är detta till exempel DCT, PTS. Om objektet ägs av ett företag krävs en representant för kundföretaget med styrkande handlingar.

Tidpunkten för arbetet beror huvudsakligen på två faktorer: ordervolym och komplexitet. Att till exempel demontera en 10-tonsmaskin inne i en fungerande fabrik kan vara svårare än att demontera en 100-tons tornkran, men placerad i det fria utanför byggnaden. Om det är nödvändigt att utföra demonteringsarbeten på kort tid har vi möjlighet att montera upp till 25 fräsar på 1 plats, vilket gör att vi kan demontera, skära och ta bort upp till 300 ton metall per dag. För att uppskatta tidpunkten och kostnaden för metallen kan du skicka ett foto av ditt föremål eller utrustning till vår chef.

Generellt sett kan hela processen delas upp i 3 delar. 1. Förberedelse: i detta skede flyttas stor utrustning från rummet eller källaren till ett öppet område. Om vi ​​pratar om en tornkran eller en grävmaskin, är sådan utrustning kollapsad för att förenkla arbetet. Hangarer, garage och andra lokaler rensas från hölje och allt skräp som finns i dem. 2. Skärning: För det andra skärs metallen med syre. Det är viktigt att den demonterade metallen vid detta ögonblick är i ett öppet område för att förhindra brand. 3. Laddar. Efter att metallskrotet skärs i små bitar, lastas det in i utrustningen - antingen med en skrotbils grepp, eller av lastare i Gazelle eller Valdai, beroende på mängden skrot.

Vi uppskattar vikten av metallen som demonteras på din plats. Detta innebär att alla icke-metalliska föroreningar och delar kommer att subtraheras från vikten. Till exempel, för en tornkran, beaktas inte betongmotvikten vid beräkning av vikten, och för last och specialutrustning - inredning, glas, gummi och så vidare. Vägningen sker med hjälp av högprecisionsvågar för lastbilar vid vår bas. Därefter betalas kunden kontant samma dag eller via bankgiro inom 3-5 bankdagar.

Vi kallar demontering gratis eftersom du inte behöver betala oss något. Förutsatt att metallvolymen på den nedmonterade anläggningen är 2 ton eller mer, kommer metallen som du lämnar över till oss som metallskrot helt att täcka våra kostnader för transport, kapningstjänster, demontering och lastning av demonteringsavfall. Vi kommer dessutom att betala DIG SJÄLV för den demonterade metallen baserat på dess vikt, upp till 16 200 rubel per 1 ton. Kostnaden för vårt arbete ingår i priset för den levererade metallen, vilket gör våra tjänster helt gratis för dig.