Механизация на производствените процеси. История на механизацията, управление на механизацията, средства за механизация, механизация на труда. Механизация, автоматизация и нестандартно оборудване

Механизацията и автоматизацията на производствените процеси е едно от основните направления на техническия прогрес. Целта на механизацията и автоматизацията е да улесни човешкия труд, оставяйки на човека функциите за поддръжка и контрол, да повиши производителността на труда и да подобри качеството на произвежданите продукти.

Ориз. 3.2. Манипулатор модел ASH-NYU-1, използван за механизиране на товаро-разтоварни операции, включително товарене на оборудване

Механизация- посока на развитие на производството, характеризираща се с използването на машини и механизми, които заместват мускулния труд на работника (фиг. 3.2).

Според степента на техническо съвършенство механизацията се разделя на следните видове:

    частична и малка механизация, характеризираща се с използването на прости механизми, най-често подвижни. Малката механизация може да покрие части от движения, оставяйки много видове работа, операции и процеси немеханизирани. Механизмите за малка механизация могат да включват колички, просто подемно оборудване и др.;

    Пълна или комплексна механизация включва механизирането на всички основни, спомагателни, монтажни и транспортни операции. Този тип механизация

    характеризиращ се с използването на доста сложно технологично и манипулационно оборудване.

Най-високото ниво на механизация е автоматизацията. Автоматизацията означава използването на машини, инструменти, устройства, устройства, които позволяват производствените процеси да се извършват без прякото участие на човек, а само под негов контрол. Автоматизацията на производствените процеси неизбежно е свързана с решаването на процесите на управление, които също трябва да бъдат автоматизирани. Клонът на науката и технологиите, който се занимава със системи за управление на автоматично оборудване, се нарича автоматизация. Автоматизацията се основава на управление, контрол, събиране и обработка на информация за автоматичния процес с помощта на технически средства - специални инструменти и устройства. Автоматизираната система за управление (ACS) се основава на използването на съвременни електронно-изчислителни технологии и електронно-математически методи в управлението на производството и е предназначена да помогне за подобряване на неговата производителност.

Автоматизацияпроизводствените процеси също са разделени на две части:

частичната автоматизация обхваща част от извършваните операции, при условие че останалите операции се извършват от хора. По правило директното въздействие върху продукта, т.е. обработката, се извършва автоматично, а операциите по зареждане на детайлите и рестартирането на оборудването се извършват от човек. Такова оборудване се нарича полуавтоматично;

пълна или комплексна автоматизация, характеризираща се с автоматичното изпълнение на всички операции, включително товарене. Човек само запълва устройствата за зареждане с детайли, включва машината, контролира нейните действия, извършвайки настройки, сменяйки инструменти и премахвайки отпадъците. Такова оборудване се нарича автоматично. В зависимост от обема на внедряване на автоматиката се разграничават автоматични линии, автоматични секции, цехове и фабрики.

Както показва практиката, обикновената автоматизация и сложните схеми за автоматизация се използват ефективно само в мащабно и масово производство. При многоартикулно производство, където се изисква честа смяна на потока, обикновените схеми за автоматизация са малко полезни. Оборудването, оборудвано със стационарни системи за автоматизация, не позволява преминаване към ръчно управление. Обикновена схема за автоматизация означава използването на устройства за зареждане (пързалки, тави, бункери, хранилки и др.) и оборудване за обработка, адаптирано за извършване на автоматични операции. Обработените продукти се изваждат с помощта на устройство за приемане на обработени продукти (предметни стъкла, тави, списания и др.).

Автоматичните оператори и механичните рамена, отдавна използвани в конвенционалните схеми за автоматизация, послужиха като прототипи за нов тип автоматизация. Нов тип автоматизация, използваща индустриални роботи (IR), прави възможно решаването на проблеми, които не могат да бъдат решени с помощта на конвенционални схеми за автоматизация. Индустриалните роботи, според техните разработчици, са предназначени да заменят хората в тежка и досадна работа, която е опасна за здравето. Те се основават на моделиране на човешки двигателни и изпълнителни функции.

Индустриалните роботи решават сложни процеси на сглобяване на продукти, заваряване, боядисване и други сложни технологични операции, както и товарене, транспортиране и съхранение на части. Новият тип автоматизация има редица качествено различни свойства, които дават значителни предимства на PR пред конвенционалните схеми:

    висока управляемост, т.е. способността да се движат части по сложни пространствени траектории;

    собствена задвижваща система;

    система за програмно управление;

    автономността на PR, т.е. че не е интегриран в технологичното оборудване;

    гъвкавост, т.е. способността да се движат различни видове продукти в пространството;

    съвместимост с достатъчно голям брой видове технологично оборудване;

    адаптивност към различни видове работа и взаимно заместващи се продукти;

    възможност за деактивиране на PR и преминаване към ръчно управление на оборудването.

В зависимост от участието на човека в процесите на управление на роботите те се делят на биотехнически и автономни.

Биотехнически- Това са дистанционно копиращи роботи, управлявани от хора. Роботът може да се управлява от дистанционно управление чрез системи от дръжки, лостове, ключове, бутони или чрез „поставяне“ на специални устройства върху ръцете, краката или тялото на човек. Тези устройства служат за възпроизвеждане на човешки движения на разстояние с необходимото увеличаване на усилието. Такива роботи се наричат ​​екзоскелетни роботи. Полуавтоматичните роботи също се класифицират като биотехнически роботи.

Автономенроботите работят автоматично с помощта на софтуерно управление.

През сравнително дългата история на развитието на роботиката вече са създадени няколко поколения роботи.

Първо поколение роботи(софтуерни роботи) се характеризират с твърда програма от действия и елементарна обратна връзка. Те обикновено включват индустриални роботи (IR). В момента тази роботна система е най-развитата. Роботите от първо поколение са разделени на универсални, целеви роботи за подемно-транспортната група и целеви роботи за производствената група. В допълнение, роботите са разделени на стандартни размери, редове според максималната производителност, радиус на обслужване, брой степени на мобилност и др.

Второ поколение роботи(съзнателни роботи) имат координация на движението с възприятието. Програмата за управление на тези роботи се осъществява с помощта на компютър.

ДА СЕ трето поколение роботивключват роботи с изкуствен интелект. Тези роботи създават условия за заместване на човека в сферата на квалифицирания труд и имат способността да се адаптират по време на производствения процес. Роботите от трето поколение могат да разбират езика, могат да водят диалог с човек, да планират поведение и т.н.

Извършвайки цялостна автоматизация на технологичните процеси в обекти, цехове и фабрики, те създават роботизирани технологични комплекси (RTC). Роботизирани технологичен комплексе колекция от технологично оборудване и индустриални роботи. RTK е разположен в определена зона и е предназначен за една или няколко операции в автоматичен режим. Оборудването, включено в RTK, е разделено на оборудване за обработка, оборудване за обслужване и оборудване за наблюдение и контрол. Оборудването за обработка включва основно оборудване за обработка, което е модифицирано за работа с индустриални роботи. Обслужващото оборудване включва устройство за поставяне на части на входа на роботизирания комплекс, устройства за междуоперативно транспортиране и съхранение, устройства за получаване на преработени продукти, както и индустриални роботи (фиг. 3.3). Оборудването за контрол и контрол осигурява режима на работа на RTK и качеството на продуктите.

Фиг. 3.3. Подов робот с хоризонтално прибиращо се рамо и конзолен повдигащ механизъм PR-4

Повишаването на ефективността на използването на промишлени роботи се улеснява от рационално намаляване на обхвата на роботите и подобряване на тяхната адаптивност. Това се постига чрез въвеждане на PR. Извършва се цялостен анализ на производството, групиране на роботизирани обекти и установяване на видовете и основните параметри на производствения процес. Типизацията на роботите е основата за развитието на тяхната унификация, която трябва да бъде насочена към осигуряване на възможността за създаване на роботи чрез агрегиране. За да се осигури принципът на агрегиране, се извършва стандартизация: 1) свързващи размери на задвижвания, предавателни механизми и сензори за обратна връзка; 2) поредица от изходни параметри на задвижванията (мощности, скорости и др.); 3) методи за комуникация на устройства за програмно управление с изпълнителни и измервателни устройства.

Резултатът от работата по обединяването на PR трябва да бъде създаването на техния оптимален тип и система за агрегатно-модулна конструкция. Агрегатно-модулна система за конструиране на промишлени роботи е набор от методи и средства, които осигуряват изграждането на различни стандартни размери роботи с ограничен брой унифицирани единици (модули и възли). Позволява използването на минимален брой комерсиално произведени функционални единици, които се избират от специални индустриални каталози. Това прави възможно при производството на много артикули бързото възстановяване на роботизираните машинни системи за производство на нови продукти. Гъвкавото автоматизирано производство (GAP) е базирано на PR с агрегатно-модулна структура.

Планирането на въвеждането на механизирано и автоматизирано оборудване е свързано с производствения анализ. Анализът на производството се свежда до идентифициране на редица условия, които допринасят за използването на това оборудване. Производството, включващо използването на тежък ръчен труд, не подлежи на анализ. Механизацията и автоматизацията на тежкия ръчен труд е първостепенна задача и не зависи от резултатите от икономическите изчисления.

Проектирането на механизацията и автоматизацията на технологичните процеси трябва да започне с анализ на съществуващото производство. При анализа се изясняват и изясняват онези особености и специфични различия, въз основа на които се избира един или друг вид оборудване. Предпроектният етап на разработване на механизация и автоматизация на производствените процеси включва решаване на редица проблеми.

1. Анализът на програмата за пускане на продукта включва проучване на: годишната програма за пускане на продукта, стабилност и перспективи за пускане на пазара; ниво на унификация и стандартизация; специализация и централизация на производството; ритъм на производство; товарооборот (товарооборотът е общото тегло на входящите и изходящите товари - за товарни операции). Трябва да се помни, че ефективността на механизацията и автоматизацията на процеса до голяма степен зависи от програмата за производство на продукта. Средствата за механизация и автоматизация в масовото и дребното производство ще варират значително.

2. Анализът на технологичния процес за производство на изделия, подлежащи на механизация и автоматизация, включва: определяне пригодността на технологичния процес за механизация и автоматизация; идентифициране на недостатъците на текущия технологичен процес; определяне на трудоемкостта на основните и спомагателните операции;

сравнение на текущите режими на производство с режимите, препоръчани в справочници; анализ на използването на групова технология; разделяне на технологичния процес на класове.

Първият основен клас включва процеси, които изискват ориентация на детайла (частта) и се характеризират с наличието на обработен инструмент. Тези процеси са характерни за основната гама продукти, които се произвеждат чрез рязане, пресоване или сглобяване, контролиране и т.н.Вторият основен клас включва процеси, които не изискват ориентация на детайла (частта), те използват работна среда вместо инструмент за обработка. Те включват термична обработка, въртене, измиване, сушене и др.

Първият преходен клас включва процеси, които изискват ориентация на детайла (частта), но няма инструмент и неговата роля се играе от работната среда; нанасяне на локални покрития, контрол на твърдостта чрез намагнитване и др. Вторият преходен клас включва процеси, които не изискват ориентация на детайла (частта), но включват обработващ инструмент; производство на детайли чрез прахова металургия, производство на металокерамични и керамични детайли и др.

3. Анализ на дизайна на продукта, като се установи яснотата на обработката на продукта и пълнотата на техническите изисквания към произвежданата част; изследват се формата, размерите, материалите, теглото на продукта и се установява пригодността му за определен вид механизация и автоматизация.

4. Подбор на информация за различни видове механизация и автоматизация. Преди да започнете работа, трябва да знаете всички техники и технологични схеми, както и оборудване, устройства и средства, усвоени от индустрията. Преди вземане на решение се търси информация за производство на подобни продукти в страната и чужбина.

5. Икономическо изчисление на ефективността на предлаганата механизация и автоматизация на производството.

6. Разработване и утвърждаване на препоръки за промяна на текущите производствени условия. Препоръките се разработват на базата на анализа и могат да включват: унификация, т.е. привеждане на продукти с подобен дизайн до един стандартен размер; промяна на последователността на технологичните операции или използване на напълно нов прогресивен технологичен процес; използването на групов технологичен процес на продукти, които са сходни по дизайн; използване на нов вид продуктова заготовка; изясняване и, ако е необходимо, промяна на техническите изисквания на чертежа; промяна на формата и размера на продукта; промяна в материала на продукта.

7. Вземане на решение за използване на определен принцип на механизация и автоматизация и изготвяне на технически спецификации за разработка.

Тема 13. Монтаж на инструменти, съвременни методи за механизация и автоматизация на производствените процеси

Тестване на сглобени продукти

Тестването на сглобените продукти е крайната операция за контрол на качеството на тяхното производство. Машините се тестват в условия, близки до експлоатационните. Всички видове тестове могат да бъдат класифицирани като приемни, контролни и специални.

По време на приемните изпитвания се разкриват действителните експлоатационни характеристики на машината (точност, производителност, мощност, скорост, ускорение, ъгли, консумация на енергия и др.), както и правилната работа на различни механизми и устройства на машината.

Провеждат се контролни тестове на продукти, за които предварително са установени дефекти. Ако изискванията към продуктите са особено високи, те се разработват и тестват след монтажа. След това се разглобяват (частично или изцяло), проверяват състоянието на частите, сглобяват отново и подлагат на краткотрайни контролни тестове.

Извършват се специални тестове за изследване на износването, проверка на безотказната работа на отделни устройства, установяване на пригодността на нови класове материали за критични части и изследване на други явления в машините. Специалните тестове отнемат много време. Тяхната програма се разработва в зависимост от целта на тестовете. На тези тестове се подлагат не само сглобените продукти, но и техните компоненти (скоростни кутии, помпи). Тестовете се провеждат на специални стендове.

Една от основните насоки за усъвършенстване на инструменталната технология е намаляването на заетостта на работниците при обслужване на технологично оборудване чрез повишаване на нивото на механизация и автоматизация на производствените процеси. Нека да установим редица определения, свързани с механизацията и автоматизацията на производството.

механизация-посока на развитие на производството, характеризираща се с използването на машини и устройства (устройства) в производствения процес, които заместват физическия труд на работника.

Механизацията може да бъде частична или пълна.

Частична механизацияили, както често се нарича, малка механизация - това е механизацията на част от движенията, които са необходими за извършване на производствения процес: или основното движение, или спомагателни и монтажни движения, или движения, свързани с движението на части (възли, продукти) от една работна позиция в друга .

Пълнаили комплексна механизация- механизация на всички основни, спомагателни и транспортни движения, които се извършват по време на производствения процес. При пълна механизация работникът упражнява само оперативно управление на производствените процеси (включване и изключване на необходимите механизми в правилните моменти и контролиране на режима и характера на тяхната работа). Пълната или цялостна механизация на производствените процеси създава условия и е необходима предпоставка за автоматизация на производството.


Автоматизация- посока в развитието на производството, характеризираща се с освобождаването на работника не само от физическото усилие за извършване на определени движения, които са част от производствения процес, но и от оперативното управление на механизмите, които извършват тези движения.

Степента на автоматизация на производствените процеси може да варира.

Частична автоматизацияима автоматизация на част от операцията за управление на производствения процес, при условие че другата част от контролните операции се извършва от работника.

Пълнаили комплексна автоматизацияхарактеризиращ се с автоматичното изпълнение на всички функции за управление на производствения процес. Отговорностите на работника включват само настройка на машина или група машини и системата за управление, включване и наблюдение на работата на машините. По този начин различните етапи на механизация и автоматизация се определят от взаимодействието на човека и машината, т.е. от непрекъснатостта на производствения процес. Колкото по-висока е степента на непрекъснатост, толкова по-автоматизиран е производственият процес и толкова по-съвършена е автоматичната система.

Механизация и автоматизация на производствените процеси- това е набор от мерки, осигуряващи широко разпространена замяна на ръчните операции с машини и механизми, въвеждане на автоматични машини, отделни линии и производствени съоръжения.

Механизация на производствените процесиозначава замяна на ръчния труд с машини, механизми и друго оборудване.

Механизацията на производството непрекъснато се развива и усъвършенства, преминавайки от по-ниски към по-високи форми: от ръчен труд към частична, малка и сложна механизация и по-нататък към най-висшата форма на механизация - автоматизацията.

В механизираното производство значителна част от трудовите операции се извършват с машини и механизми, а по-малка част се извършват ръчно. Това частична (некомплексна) механизация,в които може да има отделни слабо механизирани звена.

Интегрирана механизация- това е начин за извършване на целия комплекс от работи, включени в даден производствен цикъл, с помощта на машини и механизми.

Най-високата степен на механизация е автоматизация на производствени процеси,което ви позволява да извършвате целия цикъл на работа без прякото участие на човек в него, само под негов контрол.

Автоматизацията е нов тип производство, което се подготвя от кумулативното развитие на науката и технологиите, предимно чрез прехвърляне на производството на електронна основа, чрез използване на електроника и нови модерни технически средства. Необходимостта от автоматизиране на производството е причинена от невъзможността на човешките органи да управляват сложни технологични процеси с необходимата скорост и точност. Огромните енергийни мощности, високите скорости, свръхвисоките и ултраниските температурни условия се оказаха обект само на автоматичен контрол и управление.

Понастоящем, при високо ниво на механизация на основните производствени процеси (80%), в повечето индустрии спомагателните процеси все още са недостатъчно механизирани (25-40); много работи се извършват ръчно. Най-голям брой помощни работници се използват в транспорта и движението на стоките и в товаро-разтоварните операции. Ако вземем предвид, че производителността на труда на един такъв работник е почти 20 пъти по-ниска от тази на някой, зает в комплексно механизирани зони, тогава спешността на проблема за по-нататъшната механизация на спомагателната работа става очевидна. Освен това е необходимо да се вземе предвид фактът, че механизацията на спомагателната работа в промишлеността е 3 пъти по-евтина от основната.

Но основната и най-важна форма е автоматизацията на производството. В момента компютрите все повече навлизат във всички области на науката и технологиите. В бъдеще тези машини ще станат основата на индустриалната автоматизация и ще контролират автоматизацията.

Създаването на нова автоматична технология ще означава широк преход от тризвенни машини (работна машина - трансмисия - двигател) към четиризвенни машинни системи. Четвъртата връзка са кибернетичните устройства, с помощта на които се контролира огромна мощност.

Основните етапи на автоматизация на производството са: полуавтоматични машини, автомати, автоматични линии, участъци и автоматични цехове, фабрики и автоматични фабрики. Първият етап, който представлява преходна форма от прости машини към автоматични, са полуавтоматичните машини. Основната характеристика на машините в тази група е, че редица функции, изпълнявани преди това от хора, се прехвърлят към машината, но работникът все още запазва определени операции, които обикновено са трудни за автоматизиране. Най-високото ниво е създаването на фабрики и автоматични фабрики, т.е. напълно автоматизирани предприятия.

Основните показатели, характеризиращи ниво на механизация и автоматизация,са:

Коефициент на механизация на производството

където Kmp е коефициентът на механизация на производството;

V M - обем на продуктите, произведени с помощта на машини и механизми;

V общо - общият обем на продуктите, произведени в предприятието;

Коефициент на механизация (автоматизация) на труда (K^.t)

където N M е броят на работниците, заети в механизирана (автоматизирана) работа, хора;

Np е броят на работниците, извършващи ръчни операции;

Коефициент на механизация (автоматизация) на труда (Kr)

където V M е количеството работа, извършена по механизиран (автоматизиран) начин;

V общ - общ обем на работа;

Нивото на автоматизация Y a на практика доста често се определя от израза

където K a е количеството на автоматичното оборудване в части или неговата цена в рубли;

K - количество или цена на неавтоматично оборудване.

Трябва да се отбележи, че този показател за нивото на автоматизация, определен въз основа на сравнение на използваното автоматично и неавтоматично оборудване, не характеризира точно нивото на автоматизация в предприятието.

До известна степен нивото на механизация на производството се характеризира и с такъв показател като техническо оборудване на труда (Kt.v.), което се определя от израза

където Fa е средната годишна цена на активната част от дълготрайните производствени активи;

N е средният брой служители на предприятието или работниците.

Икономическото и социалното значение на механизацията и автоматизацията на производството се състои в това, че те позволяват да се замени ръчният труд, особено тежкият, с машини и автомати, да се повиши производителността на труда и на тази основа да се осигури реално или условно освобождаване на работници, подобряват качеството на продуктите, намаляват интензивността на труда и производствените разходи, увеличават обема на производството и по този начин осигуряват на компанията по-високи финансови резултати, което прави възможно подобряването на благосъстоянието на работниците и техните семейства.

- 36.60 Kb

Въведение…………………………………………………………………3

1. Основни понятия и дефиниции……………………………………………………..4

2. Технико-икономическо и социално значение на механизацията……………5

3. Състоянието на механизацията на технологичните процеси

Поддръжка и ремонт в момента. Технически възможни нива

механизация……………………………………………………………………………………….8

4. Последователност на работа за намаляване на ръчния труд

по време на поддръжка и технически ремонти в АТП………………………………….................................. ...13

Заключение……………………………………………………………….15

Използвани източници…………………… ………………………………..17

Въведение

В съвременния свят все по-често възникват разговори и спорове за това колко важно и необходимо е едно предприятие да има перфектен автоматизиран комплекс за обслужване, в нашия случай, на автомобилен парк. Ако говорим за предимствата на ръчния труд и механизацията на процесите, тогава несъмнено и двата варианта имат своите предимства.

Първо, нека поговорим за ръчния труд. От древни времена ръчният труд е бил високо ценен, защото ръката на истински майстор ще върши работата по-внимателно и, както се казва, с душа. Той може също така да извършва свързани операции, които може да са необходими по време на поддръжката. Но в съвременните реалности скоростта на ръчния труд изостава многократно от скоростта, с която работи автоматизацията.

Както вече забелязахме, основното и може би основното предимство на автоматизацията е скоростта. Но в допълнение към скоростта, машината, управлявана от компютър, е застрахована срещу грешки и невнимание на капитана.

И изглежда, че всички, дори привържениците на ръчния труд, са склонни да вярват, че в условията на съвременния живот механизацията просто не може да се направи. В тази работа ще разгледаме основните понятия и определения, техническото, икономическото и социалното значение на механизацията, състоянието на механизацията на технологичните процеси за поддръжка и ремонт в момента и технически възможните нива на механизация.

1. Основни понятия и определения.

Механизацията на технологичните процеси на техническо обслужване (ТО) и ремонт (Р) на автомобили в автомобилните предприятия се разбира като пълна или частична замяна на ръчния труд с машинен труд в тази част от технологичния процес, в която се променя техническото състояние на автомобилите. , като запазва участието на човека в управлението на автомобила.

Механизацията на технологичните процеси се дели на частична и пълна.

Частичната механизация е свързана с механизация на отделни движения и операции, благодарение на което се улеснява труда и се ускорява изпълнението на съответните технологични операции.

Пълната (или комплексната) механизация обхваща всички основни, спомагателни и транспортни операции на технологичния процес и представлява почти пълно премахване на ръчния труд и замяната му с машинен. Дейността на работника се свежда до управление на машината, регулиране на нейната работа и наблюдение на качеството на технологичния процес. Интегрираната механизация е предпоставка за автоматизация и роботизация на технологичните процеси, което е най-високата степен на механизация.

Автоматизацията на технологичния процес премахва ръчния труд. Тук функциите на работника включват наблюдение на хода на технологичния процес, наблюдение на качеството на неговото изпълнение и работа по настройка и настройка.

Автоматизацията на технологичните процеси включва автоматизация на някои операции на управление на машини и механизми с пълна (всеобхватна) механизация на всички трудоемки операции на технологичния процес.

2. Технико-икономическо и социално значение на механизацията.

Според науката приблизително 60% от общото увеличение на производителността на труда във всички сектори на националната икономика се постига чрез въвеждане на ново оборудване, по-съвременни технологии, механизация и автоматизация на производствените процеси, около 20% - в резултат на подобряване организацията на производството и около 20% - чрез повишаване на квалификацията на работниците.

Механизация на технологичните процеси на поддръжка и ремонт

автомобилният подвижен състав има важно техническо, икономическо и социално значение, което се изразява в намаляване на броя на ремонтните работници чрез намаляване на трудоемкостта на поддръжката и ремонта на превозните средства, подобряване на качеството на поддръжката и ремонта и подобряване на условията на труд на ремонтни работници.

Намаляването на трудоемкостта на работите по поддръжка и ремонт се постига чрез намаляване на времето, необходимо за извършване на съответните операции в резултат на въвеждането на инструменти за механизация.

По този начин използването на автоматична линия M-118 за измиване на леки автомобили позволява да се намали трудоемкостта на тази работа със 7,5 пъти, електромеханичният асансьор 468M - с 2 пъти, електрическият ударен ключ IZZM за гайките на колелата - с 1,5 пъти. пъти, а стенд Ш509 за демонтаж на гуми на камиони леки автомобили - 2 пъти и др.

Механизацията на технологичните процеси оказва голямо влияние върху качеството на поддръжката и ремонта.Това е особено характерно за контролно-диагностичните, миечно-зареждащите, почистващите и почистващите, монтажно-демонтажните работи.

От своя страна подобряването на качеството спомага за повишаване на надеждността на работата на превозното средство на линията, намаляване на потока от повреди и следователно намаляване на обема на извършената работа, намаляване на необходимия брой ремонтни работници, времето на престой на превозните средства при поддръжка и ремонт и изчакване за поддръжка и ремонт, увеличаване на времето за работа на линиите на превозното средство.

Подобряването на условията на труд на ремонтните работници е една от основните задачи, решавани при механизирането на технологичните процеси за поддръжка и ремонт на подвижния състав. Все още голяма част от технологичните операции се извършват с неквалифициран ръчен труд, предимно тежък, монотонен, уморителен и вреден за здравето на ремонтните работници. Такива операции включват на първо място демонтаж, монтаж и вътрешногаражно транспортиране на компоненти и възли на камиони и автобуси (преден и заден мост, двигател, скоростна кутия, скоростна кутия, пружини и други), почистване и измиване на интериора на автобуса и каросерията на камиона. автомобили, пране на автомобили от всякакъв вид и бусове, вулканизация на гуми и други.

Механизацията на тези работи, от една страна, допринася за повишаване на производителността на труда на ремонтните работници и повишаване на качеството на тяхната поддръжка и ремонт на превозни средства (поради по-малко умора и повишена ефективност), което води до намаляване на необходимия брой ремонтни работници, намаляване на времето за престой на превозните средства при поддръжка и ремонт.ремонти и докато чакат поддръжка и ремонт, увеличаване на времето за работа на превозните средства на линията.

От друга страна, механизацията на тежката и опасна работа позволява да се намали броят на случаите на производствени наранявания и професионални заболявания сред ремонтните работници и свързаните с това загуби на работно време.

Социалното значение на механизацията на поддръжката и ремонта се изразява в подобряване на условията на труд на работниците, намаляване на текучеството на персонала, цялостно и общо повишаване на културното и техническо ниво на ремонтните работници.

Подобряването на условията на труд на работниците по механичен ремонт се постига чрез организацията на работните места (подбор и рационално подреждане на технологичното оборудване в съответствие с изискванията на научната организация на труда). В този случай оперативната технологичност на използваното оборудване е от голямо значение, т.е. лекота на използване за поддръжка и ремонт на превозни средства.

Намаляването на текучеството на персонала по време на механизация се дължи на удовлетворението на работниците от природата и условията на труд. Последицата от това е повишаване на производителността на труда на ремонтните работници, подобряване на качеството на извършваната от тях работа поради повишаване на тяхната професионална квалификация.

3. Текущото състояние на механизацията на технологичните процеси за поддръжка и ремонт. Технически възможни нива на механизация.

Понастоящем състоянието на механизацията на поддръжката и ремонта на подвижния състав в ATP е неблагоприятно. Дори в най-добрите, най-големите, с големи технически възможности на ATP, като например Автомобилен завод № 1 на Мосстройтранс, оборудването е не повече от 50-60% от технически възможното ниво. В други ATP ситуацията е много по-лоша.

Основната причина за тази ситуация са ограниченията в придобиването на средства за механизация за преоборудване на производствените зони и участниците в ATP с тях.

Обемите на производство на технологично оборудване в специализирани заводи значително изостават от необходимите обеми за цялостна механизация на технологичните процеси за поддръжка и ремонт на подвижния състав във всички ATP на Русия в съответствие с изискванията на настоящата „Таблица на технологичното оборудване за ATP“

различни мощности, PTC и BTsTO", клауза 3.

Към това се добавя трудната ситуация в много руски ATP, както товарни, така и пътнически, когато просто няма пари за закупуване на липсващото технологично оборудване.

Всичко по-горе се отнася до ограниченията на ресурсите за нарастване на нивото на механизация на процесите на поддръжка и ремонт в ATP.

Въпреки това, в допълнение към ресурсните ограничения на нивата на механизация на процесите на поддръжка и ремонт в ATP, има и други ограничения, а именно:

Недостатъчна оперативна технология на домашните автомобили;

Недостатъчно техническо ниво и качество на местното технологично оборудване, особено по отношение на надеждността и ергономичността;

Ниско ниво на технологии за поддръжка и ремонт на превозните средства, използвани в автомобилния транспорт;

Ниско ниво на организация на поддръжката и ремонта на превозните средства в ATP;

Недостатъчна гама произвеждано у нас технологично оборудване.

Качеството на технологичното оборудване значително влияе върху нивото на механизация на поддръжката и ремонта, производителността на труда на ремонтните работници, разходите за материали и труд.

По този начин ниската производителност на оборудването води до увеличаване на броя на използваните единици оборудване, броя на работниците, използването на ръчен труд, недостатъчна надеждност - чести престои на оборудването, увеличаване на дела на ръчния труд, увеличаване на труда и материалите разходи за ремонт и възстановяване на оборудването. Високата консумация на материали и метали допринася за рязко увеличаване на цената на оборудването, докато ниската степен на автоматизация води до увеличаване на дела на ръчния труд. Колкото по-голяма е площта, заета от оборудването, толкова по-големи са допълнителните амортизационни разходи. Последицата от високата консумация на енергия е допълнителни парични разходи, а ниското естетическо ниво е намаляване на производителността на обслужващия персонал.

Експлоатационната технологичност на автомобилния подвижен състав (неговата годност за извършване на операции по поддръжка и ремонт) оказва пряко влияние върху максимално възможното ниво на механизация на процесите по поддръжка и ремонт в автомобилната индустрия.

Колкото по-високо е нивото на експлоатационна технологичност на подвижния състав, толкова по-високо е нивото на механизация на технологичните процеси по време на поддръжката и ремонта.В същото време най-голямо влияние върху максимално допустимото ниво на механизация оказва адаптивността на превозното средство към непрекъснати наблюдение на техническото му състояние, достъпността на компонентите и възлите по време на работа и лесното им отстраняване, простотата на дизайна и адаптивността към едновременното участие на няколко изпълнители.

Изследванията, проведени от NIIAT, показват, че чрез подобряване на дизайна на превозните средства е възможно да се намалят разходите за труд по време на тяхната поддръжка и ремонт с 15-20%.

Операциите, които са трудни и не се поддават на механизация, включват контрол и проверка (на съединител, скоростна кутия, кардан, заден мост, ръчна спирачка и др.), както и значителна част от крепежните работи в труднодостъпни места на колата. Наличието на тези и редица други операции не ни позволява да осигурим максимално възможно ниво на механизация при извършване на поддръжка и ремонт на превозни средства, но го ограничава до средна стойност, равна на 30-50% от максимално възможната, в зависимост от вида на обслужвания подвижен състав.

Трябва да се отбележи, че в този случай възможното ниво на механизация на отделни работи, като например прибиране на реколтата, измиване, смазване и зареждане с гориво, може да бъде увеличено до 80-85% от максимално възможното.

Наличието на технологични операции за поддръжка и ремонт, които трудно се механизират и не могат да бъдат механизирани, изисква разработване и представяне на изисквания към автомобилната индустрия за подобряване на адаптивността

негъвкавост на конструкциите на възли, компоненти и механизми на подвижния състав към използването на механизация по време на поддръжка и ремонт.

За по-нататъшно повишаване на максимално възможното ниво на механизация на процесите на поддръжка и ремонт е необходимо да се засили работата за подобряване на експлоатационната технологичност на автомобилните превозни средства.

От голямо значение за повишаване на нивото на механизация на процесите на поддръжка и ремонт в ATP е капацитетът (по отношение на броя на превозните средства) на всеки конкретен ATP.

Очевидно е, че колкото по-малък е ATP, толкова по-малко възможности за повишаване на нивото на механизация на процесите на поддръжка и ремонт, което се дължи на липсата на средства за сложна механизация, икономическата неосъществимост на оборудването на ATP с високопроизводително оборудване поради невъзможността осигуряване на пълната му натовареност, ограничени възможности за обновяване на технологичното оборудване и липса на предпоставки за създаване на специализирани постове за поддръжка и ремонт, липса на площ за инсталиране на оборудването, ограничени енергийни ресурси.

При поддръжка и технически ремонти в АТП…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Заключение………………………………………………………………………………….15
Използвани източници……………………………………………………..17

Механизацията драстично повишава производителността на труда, освобождава хората от извършването на тежки, трудоемки, досадни операции, позволява по-икономично използване на суровини, материали и енергия, спомага за намаляване на производствените разходи, подобряване на тяхното качество и увеличаване на рентабилността на производството.

Механизацията на производството има не само икономическо, но и голямо социално значение - тя променя условията и характера на труда, създава предпоставки за премахване на различията между умствения и физическия труд. Тъй като машините и механизмите периодично се заменят с все по-модерни, технологията и организацията на производството се подобряват, изискванията към квалификацията на работниците се повишават.

В съвременното общество границите на механизацията на производството се разширяват: тя се извършва не само в случаите, когато дава материален ефект, но и когато подобрява условията на труд, повишава неговата безопасност и осигурява опазване на околната среда.

Механизацията на производството е една от важните области на научно-техническия прогрес. В зависимост от степента на оборудваност на производството с технически средства механизацията може да бъде частична и цялостна. При частична механизация отделните производствени операции се механизират, но все още се запазва повече или по-малко значителен дял от ръчния труд. При комплексната механизация ръчният труд се заменя с машинен във всички взаимосвързани операции и може да се запази само в отделни операции.

Следващата стъпка напред е автоматизацията на производството, която също може да бъде частична или цялостна. С автоматизацията функциите за управление и наблюдение на производствения процес, които преди това са били изпълнявани от работни оператори, се прехвърлят (частично или напълно) на инструменти и автоматични устройства. Човешкият труд се използва само за настройка, наблюдение и наблюдение на хода на производствения процес.

Автоматична линия. Един човек (оператор) контролира нейната работа и той или друг работник настройва машините при повреда или преминаване на друг режим на работа.

От голямо значение е създаването на комбинирани комбайни, които се състоят от няколко отделни механизми-блокове. Тези единици са разположени в определена последователност и последователно автоматично действат върху детайлите или продуктите, които се обработват. В хода на комплексната механизация и автоматизация се създават автоматични машинни линии, автоматични работилници и автоматични фабрики.

Днес автоматизацията е най-важният компонент на научно-техническия прогрес. По-нататъшното развитие на автоматизацията се насочва към въвеждането в производството на промишлени роботи и манипулатори, машинни инструменти с цифрово управление, компютърни технологии за управление на процесите и автоматизация на проектирането.

Сред най-новите машини, използвани в процеса на автоматизация на съвременното производство, са ротационните машини. В ротационните машини инструментите и задвижващите механизми на машините са разположени на барабана на ротора, информирайки инструментите за необходимите работни движения по време на въртене на ротора.

Разликата между ротационните и ротационно-конвейерните машини от обикновените традиционни машини е, че техните транспортни (преместване на предмет на труда за неговата обработка) и технологични функции (въздействие върху предмет на труда, неговата обработка) не зависят една от друга и да не се прекъсват един друг. Конвенционалните машини изпълняват тези функции последователно: обработката на артикул не може да започне, докато транспортирането му не приключи, и обратно. Тези машини имат по-ниска производителност от ротационните машини. На ротационни и ротационни конвейерни машини обработката се извършва по време на непрекъснато транспортиране на предмети на труда заедно с инструменти. Свързването на такива машини в една линия, т.е. прехвърлянето на обработени артикули от. един ротор към следващия се извършват междуоперативни транспортни ротори, получаващи синхронно въртене с работните ротори от общото задвижване на линията.

Понастоящем автоматизацията на производството е достигнала такова ниво, че за различни видове организация на производството (вижте Масово и серийно производство) се използват собствени области на автоматизация. По този начин масовото производство се характеризира с използването на автоматични производствени линии. За дребномащабно и масово производство основното направление е използването на гъвкави автоматизирани системи, които могат бързо да се преконфигурират за производство на определен тип продукт във връзка с производствените нужди. В същото време те осигуряват производство на продукти с най-малко време и ресурси и допринасят за повишаване на ефективността на производството.

Свързани публикации